【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种充气装置，具体涉及一种汽车轮胎充气装置。
技术介绍
目前市场上使用的汽车轮胎充气装置有两种，一种是随车轮胎充气装置，其只能充压缩空气，然而充空气的轮胎在高温条件下，容易出现压力过高导致轮胎爆炸；另一种是固定充气装置，能够充氮气，但是体积大，需要一定场地才能使用，压缩氮气瓶虽然体积小方便携带，但不能精确控制轮胎充气压力，并容易过冲使轮胎发生爆炸。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种汽车轮胎充气装置，解决了现有技术中的存在的问题。本专利技术实施方案为：一种汽车轮胎充气装置，包括限压阀、对接管、出气控制阀、三通管、压力测量系统和放气开关，对接管一端与限压阀相连接，一端与出气控制阀相连接。出气控制阀包括出气控制阀本体、出气控制阀杆和弹簧，所述出气控制阀本体内部设有腔体。压力测量系统包括压力测量元件、切换开关、压力测量线路板、压力显示屏和电源。限压阀上设置有多功能表。高压储气罐中氮气通过限压阀二级减压后，经对接管进入出气控制阀，当操作人员用手按下出气控制阀杆，带动弹簧向左运动，使出气控制阀本体内氮气进入三通管，三通管分别连接轮胎、放气开关和压力测量元件；当手释放出气控制阀杆，弹簧复位，气体通路关闭。压力测量系统回路一工作为，按下切换开关，测量电路开始工作，三通管内气体压力经压力测量元件和压力测量线路板后，经运算数值显示在压力显示屏上。压力测量系统回路二工作为，一种汽车充气装置，两端分别与高压储气罐和轮胎连接后，打开压力测量系统，测量到轮胎内气体压力；...
【技术保护点】
一种汽车轮胎充气装置，其特征在于：包括限压阀（1）、对接管（2）、出气控制阀（3）、三通管（4）、压力测量系统（5）和放气开关（6），对接管（2）一端与限压阀（1）相连接，一端与出气控制阀（3）相连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎充气装置，其特征在于：包括限压阀（1）、对接管（2）、出气控制阀（3）、三通管（4）、压力测量系统（5）和放气开关（6），对接管（2）一端与限压阀（1）相连接，一端与出气控制阀（3）相连接。
2.根据权利要求1一种汽车轮胎充气装置，其特征在于：所述出气控制阀（3）包括出气控制阀本体（31）、出气控制阀杆（32）和弹簧（33），所述出气控制阀本体（31）内部设有腔体。
3.根据权利要求1一种汽车轮胎充气装置，其特征在于：所述压力测量系统（5）包括压力测量元件（51）、切换开关（52）、压力测量线路板（53）、压力显示屏（54）和电源（55）。
4.根据权利要求1一种汽车轮胎充气装置，其特征在于：所述限压阀（1）上设置有多功能表。
5.根据权利要求1一种汽车轮胎充气装置，其特征在于：高压储气罐中氮气通过限压阀（1）二级减压后，经对接管（2）进入出气控制阀（3），当操作人员用手按下出气控制阀杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈政，
申请(专利权)人：上海爱辇贸易有限公司，
类型：发明
国别省市：上海;31
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