本实用新型专利技术公开了一种便携式凹形槽架开孔装置，其包括定位单元和设置在定位单元上的开孔单元，该定位单元为一矩形金属块，其上开设有相互垂直并形成“L”形的卡孔和卡缝，该定位单元通过该卡孔和卡缝套设在需要开孔的凹形槽架上，该开孔单元与凹形槽架的底板相对。相对于现有技术，本实用新型专利技术便携式凹形槽架开孔装置，具有基本的定位功能，开孔位置准确无偏差，并且无需外接电源或外接动力系统，便于携带且操作简单便捷，在给大批量同一标准的电缆托架开孔时既高效又安全。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种开孔装置，尤其涉及一种便携式凹形槽架开孔装置。
技术介绍
现今造船行业中，随着船舶远洋作业任务越来越多样，所造船舶吨位也越来越大，厂家对各个子系统的生产工艺和生产效率也提出越来越严格的要求。其中电缆敷设工作在全船安装工作中占有较大的比重，电缆敷设工作主要包括决定电缆的走向，选择电缆坚固件类型，穿越甲板的水密处理等一系列工艺过程。同时，电缆敷设工作也是船舶电气施工中很重要的一个环节。在电缆敷设工作中不仅要考虑设备安装方便，还要保证施工质量和生产效率。安装电缆托架是电缆敷设工作中重要的前期工作，请参阅图1，其是电缆托架示意图。该电缆托架由凹形槽架I和承托板2组成，该凹形槽架I由两侧板和一底板构成“凹”形结构，两个凹形槽架I相对平行设置，多个承托板2等间距间隔设置在凹形槽架之间并与其固定，从而形成爬梯的结构。铺设电缆时，电缆束设置在承托板2上并与凹形槽架I平行，再通过设置在承托板2上的电缆扎带5将电缆束固定。通常在大型船舶的电缆敷设的工作中，经常遇到标准的电缆托架需要驳接的情况，通常会在安装现场随机地直接在凹形槽架的底板上进行开孔，以形成接驳开口 3。通常工人会采用手电钻开孔，但是电钻开孔需要外接动力电源，这不仅操作起来极不方便且在船舶施工中留下安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术中的缺点与不足，提供一种既高效又安全的便携式凹形槽架开孔装置。本技术是通过以下技术方案实现的:一种便携式凹形槽架开孔装置，其包括定位单元和设置在定位单元上的开孔单元，该定位单元为一矩形金属块，其上开设有相互垂直并形成“L”形的卡孔和卡缝，该定位单元通过该卡孔和卡缝套设在需要开孔的凹形槽架上，该开孔单元与凹形槽架的底板相对。相对于现有技术，本技术便携式凹形槽架开孔装置，具有基本的定位功能，开孔位置准确无偏差，并且无需外接电源或外接动力系统，便于携带且操作简单便捷，在给大批量同一标准的电缆托架开孔时既高效又安全。进一步，所述卡孔位于所述定位单元的中部，所述卡缝的一端与所述卡孔连接，另一端延伸至所述定位单元的侧边，该卡缝将所述定位单元位于该卡缝两侧的部分分为前端部和后端部，所述开孔单元固定设置在该前端部。进一步，所述定位单元开设有一第一开孔、一第二开孔和一第三开孔。所述第一开孔位于所述前端部且贯穿所述前端部，所述第二开孔和所述第三开孔贯穿所述后端部并与所述第一开孔同轴，所述第二开孔一端与所述卡缝连通且另一端与所述第三开孔连通。所述开孔单元设置在该第一开孔中。进一步，所述开孔单元包括一刀具压杆、一刀具和一导向套。所述导向套中空，其设置在所述第一开孔内并位于与所述卡缝连接的一端。所述刀具压杆的一端位于所述第一开孔内，另一端位于所述第一开孔外部。所述刀具的尖端位于所述导向套的导向通道内，另一端套入并固定在所述刀具压杆位于所述第一开孔内的一端。通过所述刀具压杆推动所述刀具沿所述导向套前进、后退或旋转。进一步，所述开孔单元还包括一夹紧螺母，该第一开孔的内壁设有螺纹，该夹紧螺母旋插入该第一开孔中，并固定在所述定位单元上，该夹紧螺母中空，所述导向套设置在该夹紧螺母的内腔中并位于与所述卡缝连接的一端，所述刀具压杆的一端位于该夹紧螺母的内腔，另一端位于夹紧螺母的外部。进一步，所述开孔单元还包括有一调心钢珠，该调心钢珠设置在所述刀具压杆与所述刀具连接处的一圆形凹穴中，且可自由转动。进一步，所述开孔单元还包括复位弹簧，该复位弹簧的两端分别抵住所述刀具压杆与所述导向套。进一步，所述夹紧螺母与所述刀具压杆的外壁螺纹旋接。进一步，所述第二开孔的孔径小于所述第三开孔的孔径。为了能更清晰的理解本技术，以下将结合【附图说明】阐述本技术的较佳的实施方式。【附图说明】图1是
技术介绍
中电缆托架示意图。图2是本技术便携式凹形槽架开孔装置的立体结构示意图。图3是本技术便携式凹形槽架开孔装置的剖面图。图4是图3中定位单元的剖面图。图5是图3中打孔单元的剖面图。【具体实施方式】请同时参阅图2和图3，其中，图2是本技术便携式凹形槽架开孔装置立体结构示意图，图3是本技术便携式凹形槽架开孔装置的剖面图。该便携式凹形槽架开孔装置100包括一定位单元110和一设置在定位单元110上的开孔单元120。该定位单元110套设在需要开孔的凹形槽架上，开孔单元120与凹形槽架的内底面相对竖立，旋转该开孔单元120便可对该凹形槽架的底板进行开孔。具体地，请参阅图4，其是图3中定位单元110的剖视图。该定位单元110为一矩形金属块，其上开设有相互垂直并形成“L”形的卡孔112和卡缝113。该卡孔112位于该定位单元110的中部，其略大于凹形槽架的侧板的大小。该卡缝113的一端与该卡孔连接，另一端延伸至定位单元110的侧边，其宽度略大于凹形槽架的底板的厚度。S卩，该卡孔112和卡缝113的剖面的形状与该凹形槽架的一侧板和底板的剖面形状一致，从而使该定位单元110可套设在凹形槽架上。该卡缝113将该定位单元110位于卡缝两侧的部分分为前端部和后端部，该开孔单元120固定设置在该前端部。在该定位单元110的前端部开设有用以放置该开孔单元120的第一开孔A，该第一开孔A贯穿该定位单元110的前端部且其内壁设置有螺纹；在该定位单元110的后端部开设有贯穿后端部并与第一开孔A同轴的第二开孔B和第三开孔C当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种便携式凹形槽架开孔装置，其特征在于：包括定位单元和设置在定位单元上的开孔单元，该定位单元为一矩形金属块，其上开设有相互垂直并形成“L”形的卡孔和卡缝，该定位单元通过该卡孔和卡缝套设在需要开孔的凹形槽架上，该开孔单元与凹形槽架的底板相对。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张文晋，
申请(专利权)人：中船澄西船舶广州有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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