本实用新型专利技术公开了一种汽车左右门外用把手喷涂辅具，包括平行设置的第一横梁和第二横梁，第一横梁与第二横梁间设置有连接部件，第一横梁与第二横梁上均设置有一组用于安装固定把手引脚的固定套，固定套内设置有用于抵住引脚的弹片。所述第一横梁上还固定设置有一组用于放置把手盖帽的弹性卡片。本实用新型专利技术结构简单，安装方便，且能够满足不同尺寸把手的固定喷涂要求。同时，生产效率高，产品合格率高，可广泛应用于汽车把手的喷涂领域。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车喷涂工装领域，尤其是涉及一种汽车左右门外用把手喷涂辅具。
技术介绍
随着我国工业的快速发展，汽车已经成为生活中的常用交通工具。汽车配件的喷漆工装是配件成品的一道工序，尤其是汽车门拉手的喷漆工艺，其喷漆安装工序繁琐。目前，传统的汽车门拉手的喷漆通常是通过单一支撑杆直接支撑后进行喷漆，存在的相对不足为:不但连接不牢固、拆装不方便、车门拉手喷漆效率低，而且不需要喷漆的部位容易受污染，导致喷漆不均匀，耗损率高，成品合格率低，增加了生产成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车左右门外用把手喷涂辅具，解决现有汽车外把手喷涂工序复杂，合格率低的问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车左右门外用把手喷涂辅具，包括平行设置的第一横梁和第二横梁，第一横梁与第二横梁间设置有连接部件，第一横梁与第二横梁上均设置有一组用于安装固定把手引脚的固定套，固定套内设置有用于抵住引脚的弹片。为能够使把手盖帽也一次喷涂，所述第一横梁上还固定设置有一组用于放置把手盖帽的弹性卡片。为保证固定牢靠，所述连接部件为连接杆，连接杆的两端分别与第一横梁、第二横梁焊接固定。为方便调整两横梁间的距离，满足不同把手尺寸的要求，所述连接部件为连接杆，连接杆的两端为螺纹杆结构，所述第一横梁、第二横梁上设置有螺母结构，连接杆通过螺纹与第一横梁、第二横梁活动连接。优选的，所述弹性卡片包括两并排竖直布置的单片，单片为S型结构，且末端向外张开。所述弹片倾斜向下布置。本技术的有益效果:通过本技术工装结构能够一次完成多个把手的喷涂，且结构简单，固定牢靠。弹片结构安装固定方便。固定套能够很好的保护引脚，使引脚不会被喷涂到，从而保证合格率。所述横梁上还设置有弹性卡片，用于安装把手盖帽，使把手盖帽也一起完成喷涂，保证不会产生色差，同时，提高生产效率。所述弹性卡片结构简单，对把手盖帽的安装方便，可靠。所述连接部件设置螺杆，方便调整两横梁间的距离，满足不同尺寸把手的固定要求，提高该工装的通用性，降低成本。以下将结合附图和实施例，对本技术进行较为详细的说明。【附图说明】图1为本技术的立体结构示意图。图2为图1中A的局部放大图。图3为本技术中弹性卡片的局部放大图。【具体实施方式】实施例，如图1至3所示，一种汽车左右门外用把手喷涂辅具，包括平行设置的第一横梁I和第二横梁2，第一横梁I与第二横梁2间设置有连接部件3，所述连接部件3为连接杆，连接杆即可以同第一横梁I与第二横梁2固定连接，也可以在连接杆两端设置螺纹杆结构，所述第一横梁1、第二横梁2上设置有螺母结构，连接杆通过螺纹与第一横梁1、第二横梁2活动连接。第一横梁I与第二横梁2活动连接能够方便调整两横梁间的距离，满足不同尺寸把手的安装喷涂要求，通用性更好。第一横梁I与第二横梁2上均设置有一组用于安装固定把手引脚的固定套4，固定套4内设置有用于抵住引脚的弹片5。把手两端的引脚分别插入固定套4内，并依靠固定套4内的弹片5对把手进行固定。为方便把手取放，所述弹片5倾斜向下布置。安装完成后，把手引脚均置于固定套4内，可以避免喷漆是碰到引脚，从而造成不合格品的产生。所述第一横梁I上还固定设置有一组用于放置把手盖帽的弹性卡片6。弹性卡片6包括两并排竖直布置的单片61，单片61为S型结构，且末端向外张开。把手盖帽的底面设置有安装孔，弹性卡片6插装在安装孔内实现多把手盖帽的固定，固定好后，要求把手盖帽与把手间留有间隙，一般要求间隙大于5_，保证把手及把手盖帽的端部能够喷到漆。本技术结构简单，安装方便，且能够满足不同尺寸把手的固定喷涂要求。同时，生产效率高，产品合格率高，可广泛应用于汽车把手的喷涂领域。【主权项】1.一种汽车左右门外用把手喷涂辅具，其特征在于:包括平行设置的第一横梁(I)和第二横梁(2)，第一横梁(I)与第二横梁(2)间设置有连接部件(3)，第一横梁(I)与第二横梁(2)上均设置有一组用于安装固定把手引脚的固定套(4)，固定套(4)内设置有用于抵住引脚的弹片(5)。2.如权利要求1所述的汽车左右门外用把手喷涂辅具，其特征在于:所述第一横梁(I)上还固定设置有一组用于放置把手盖帽的弹性卡片(6)。3.如权利要求1所述的汽车左右门外用把手喷涂辅具，其特征在于:所述连接部件(3)为连接杆，连接杆的两端分别与第一横梁(I)、第二横梁(2)焊接固定。4.如权利要求1所述的汽车左右门外用把手喷涂辅具，其特征在于:所述连接部件(3)为连接杆，连接杆的两端为螺纹杆结构，所述第一横梁(I)、第二横梁(2)上设置有螺母结构，连接杆通过螺纹与第一横梁(I)、第二横梁(2)活动连接。5.如权利要求2所述的汽车左右门外用把手喷涂辅具，其特征在于:所述弹性卡片(6)包括两并排竖直布置的单片(61)，单片(61)为S型结构，且末端向外张开。6.如权利要求1所述的汽车左右门外用把手喷涂辅具，其特征在于:所述弹片(5)倾斜向下布置。【专利摘要】本技术公开了一种汽车左右门外用把手喷涂辅具，包括平行设置的第一横梁和第二横梁，第一横梁与第二横梁间设置有连接部件，第一横梁与第二横梁上均设置有一组用于安装固定把手引脚的固定套，固定套内设置有用于抵住引脚的弹片。所述第一横梁上还固定设置有一组用于放置把手盖帽的弹性卡片。本技术结构简单，安装方便，且能够满足不同尺寸把手的固定喷涂要求。同时，生产效率高，产品合格率高，可广泛应用于汽车把手的喷涂领域。【IPC分类】B05B13/02【公开号】CN204710624【申请号】CN201520398161【专利技术人】赵志强, 张勇年, 李传发, 梅林 【申请人】黄山市鼎鸿汽配有限责任公司【公开日】2015年10月21日【申请日】2015年6月9日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车左右门外用把手喷涂辅具，其特征在于：包括平行设置的第一横梁(1)和第二横梁(2)，第一横梁(1)与第二横梁(2)间设置有连接部件(3)，第一横梁(1)与第二横梁(2)上均设置有一组用于安装固定把手引脚的固定套(4)，固定套(4)内设置有用于抵住引脚的弹片(5)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：赵志强，张勇年，李传发，梅林，
申请(专利权)人：黄山市鼎鸿汽配有限责任公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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