本发明专利技术公开了一种汽车零部件表面处理用喷涂装置，涉及汽车零部件喷涂技术领域，包括用于对汽车零部件表面进行处理的喷涂机构，还包括将汽车零部件在进行喷涂时可以自动夹持并使其在移动时进行转动换夹持位置的夹持转向机构，用于驱动夹持转向机构移动的导向移动机构。该汽车零部件表面处理用喷涂装置在使用的过程中，不仅仅可以进行自动上下料，且同时达到流水线操作，并且当零部件在进行移动到过程中，还可以使零部件进行自转，从而在减少喷涂头数量的前提下，也可以对零部件进行全方位喷涂，并且在通过夹持头对零部件进行夹持时，夹持头会随着喷涂时间自动变化夹持位置，从而避免由于有夹持位置的存在，导致零部件喷涂出现喷涂死角。现喷涂死角。现喷涂死角。
【技术实现步骤摘要】
一种汽车零部件表面处理用喷涂装置
[0001]本专利技术涉及汽车零部件喷涂
，尤其涉及一种汽车零部件表面处理用喷涂装置。
技术介绍
[0002]在汽车的些零部件生产加工过程中，往往会在零部件的表面使用喷涂设备涂装一些防护介质，使其表面具有防火、防水等功能，从而不会被各种介质侵蚀，延长其使用寿命。
[0003]公开号为113275179A的中国专利技术专利公开了一种机械零部件加工用喷涂设备，包括加工箱，所述加工箱的两端分别固定有进料箱和出料箱，所述进料箱和出料箱的上端均转动连接有封闭板，所述加工箱的两端均贯穿开设有通料口，所述加工箱的内底部固定有两个导轨，两个所述导轨的侧壁共同滑动连接有运送车，所述运送车的上端固定有升降台，所述升降台的上端固定有吸附块，所述加工箱的两侧壁均固定有喷涂机构，所述加工箱的内顶部设有捕捉机构，所述加工箱的前端设有除尘机构。优点在于：零件在捕捉块和吸附块的共同作用下克服重力作用而悬浮在空中，零件四周一定范围内处于无遮挡状态，体积较小而形状复杂的零件能够得到全面无死角的有效喷涂处理。
[0004]上述装置在使用的过程中虽然可以使零件四周在一定范围内处于遮挡状态，从而解决现有的零件在进行喷涂时通过夹持进行固定，会导致夹持位置无法进行喷涂的现象发生，致喷涂会有死角残留，但是上述装置通过磁力使零件进行悬浮，但是在进行汽车零部件喷涂时，汽车零部件中有较多部分的零件采用铝合金材质，由于铝合金的材料性质，使得铝合金无法通过磁力进行悬浮，使得只能通过夹持进行位置固定，但是由于汽车零部件往往形状多变，现有的夹持机构无法很好的对其进行夹持，且在夹持后会导致夹持位置无法喷涂。
技术实现思路
[0005]本专利技术技术方案针对现有技术解决方案过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案，本专利技术实施例提供一种汽车零部件表面处理用喷涂装置，以解决现有的汽车零部件在进行喷涂时不方便进行夹持，且夹持会导致出现夹持死角，从而影响到喷涂的技术问题。
[0006]本专利技术实施例采用下述技术方案：一种汽车零部件表面处理用喷涂装置，包括用于对汽车零部件表面进行处理的喷涂机构，还包括将汽车零部件在进行喷涂时可以自动夹持并使其在移动时进行转动换夹持位置的夹持转向机构，用于驱动夹持转向机构移动的导向移动机构，所述导向移动机构设置在喷涂机构内部，且导向移动机构的下方设置有若干个夹持转向机构，所述喷涂机构包括喷涂箱，所述喷涂箱中设置有烘干箱，所述喷涂箱开口处设置有两个放置台，每个所述放置台顶部均设置有触碰感应器，所述喷涂箱内设置有若干喷涂头，所述烘干箱上开设有通过口。
[0007]进一步，若干所述喷涂头分别设置在喷涂箱的内顶部、内底部和内侧壁。
[0008]进一步，所述导向移动机构包括若干第一连接架和若干第二连接架，所述第一连接架和第二连接架均设置在喷涂箱的内顶部，每个所述第二连接架的底端均与固定导轨连接，每个所述第一连接架底端均与移动导轨连接，且移动导轨通过驱动电机进行驱动，所述固定导轨外壁等距设置有若干连接齿块，所述固定导轨内壁设置有第二换向齿条，所述移动导轨外壁设置有第一换向齿条。
[0009]进一步，所述第一连接架与移动导轨滑动连接，所述第二连接架与固定导轨固定连接，所述第一换向齿条和第二换向齿条错位设置。
[0010]进一步，所述夹持转向机构包括夹持部件和换向部件，所述夹持部件包括两组夹持盒，每组所述夹持盒均呈中空设置，所述夹持盒外表面两端设置有若干夹持头，每个所述夹持头与夹持盒内壁之间均设置有复位弹簧，所述夹持盒的一端内部设置有挤压块，所述挤压块的上方设置有电动伸缩器，所述夹持盒的底部两端均设置有导向块。
[0011]进一步，所述转向部件包括第三连接架，所述第三连接架的两端底部均设置有转动盒，且转动盒位于夹持盒的下方，所述转动盒的两端均设置有导向槽，所述导向块位于导向槽内，所述第三连接架的顶部设置有连接柱，所述连接柱顶部设置有连接齿轮，所述夹持盒的顶部设置有换向柱，所述换向柱的顶部设置有换向齿轮。
[0012]进一步，所述若干夹持头均采用伸缩结构，且两个所述夹持盒上所设置的夹持头相对设置，所述导向块与夹持盒之间转动连接，所述夹持盒横截面呈L字形，所述挤压块与夹持盒之间滑动连接。
[0013]进一步，所述连接齿轮与连接齿块之间啮合连接，所述第三连接架的横截面呈几字形，所述导向槽横截面呈弧面，所述连接柱与移动导轨之间转动连接，每组所述夹持盒上的换向齿轮与对应第一换向齿条或第二换向齿条啮合。
[0014]与现有技术相比较，本专利技术的有益效果在于：其一，在对零部件进行喷涂时，导向移动机构可以使零部件自动进行转动移动，从而使得零部件可以达到均匀喷涂的作用，同时由于零部件可以进行转动，使得喷涂箱中的喷涂头所需要设置数量可以减少，只需要设置三个方向的喷涂头即可对零部件进行全方位的喷涂，增加了喷涂效率，并且在喷涂的过程中，通过导向移动机构可以带动零部件进行自动移动，使得零部件喷涂转变成了流水线工作状态，有效提高了工作效率，在使用时，当通过夹持转向机构对工件完成夹持后，此时驱动电机会驱动移动导轨进行移动，移动导轨移动带动夹持转向机构进行移动，从而达到带动零部件进行移动的作用，并且由于固定导轨上设置有连接齿块，在连接齿块的作用下可以使零部件进行自转，从而使得零部件在进行喷涂时可以全方位进行喷涂，有效对增加喷涂效果；其二，通过夹持转向机构使得零部件在进行喷涂的过程中不仅仅可以进行自转，同时可以对零部件的夹持位置进行自动变化，在保证可以有效对零部件进行夹持的同时也可以对夹持位置进行喷涂，避免由于夹持导致出现喷涂死角的现象出现，从而有效对保证了喷涂效果，并且由于喷涂箱中设置有烘干箱，在烘干箱的作用下可以加速所喷涂的介质可以快速干化，避免切换夹持位置后，导致夹持头将喷涂好的位置处的介质弄花，影响介质的正常保护效果，同时在进行夹持位置转换的过程中，两边的夹持头会分别工作，从而避免夹持头同时工作，导致失去对零部件的夹持效果，并且在使用的过程中由于夹持头采用伸缩机构，使得夹持头可以根据不同零部件的形状对其进行夹持，从而保证其夹持效果，在使
用时，两组夹持盒会呈倾斜状态，从而通过两组夹持头对工件完成夹持，在进行夹持移动的过程中，由于转动盒会进行转动，同时转动盒通过导向柱与夹持盒连接，使得夹持盒会跟随转动盒进行同步转动，从而保证零部件在移动过程中可以进行自转，当零部件移动到第一换向齿条和第二换向齿条处时，此时两组夹持盒会依次进行角度倾斜方向的转变，从而带动夹持头进行夹持位置的转变；其三，通过触碰感应器和触碰感应块的配合作用使得工件可以进行自动夹持和自动放松，从而达到自动上下料的作用，在使用的过程中，当夹持转向机构移动到放置台上时，此时设置在转动盒下方的触碰感应块会抵触到触碰感应器，从而使得触碰感应器启动，触碰感应器启动会控制电动伸缩器作用相对应的动作，从而达到自动夹持，自动松懈的作用，使得该装置只需要将工件放置在放置台上即可，不需要人为将工件进行夹持，从而达到自动上下料的作用；综上所述，该装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种汽车零部件表面处理用喷涂装置，包括用于对汽车零部件表面进行处理的喷涂机构（1），其特征在于；还包括将汽车零部件在进行喷涂时可以自动夹持并使其在移动时进行转动换夹持位置的夹持转向机构（3），用于驱动夹持转向机构（3）移动的导向移动机构（2），所述导向移动机构（2）设置在喷涂机构（1）内部，且导向移动机构（2）的下方设置有若干个夹持转向机构（3），所述喷涂机构（1）包括喷涂箱，所述喷涂箱中设置有烘干箱（12），所述喷涂箱开口处设置有两个放置台（11），每个所述放置台（11）顶部均设置有触碰感应器（13），所述喷涂箱内设置有若干喷涂头（14），所述烘干箱（12）上开设有通过口。2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面处理用喷涂装置，其特征在于；若干所述喷涂头（14）分别设置在喷涂箱的内顶部、内底部和内侧壁。3.根据权利要求1所述的一种汽车零部件表面处理用喷涂装置，其特征在于；所述导向移动机构（2）包括若干第一连接架（21）和若干第二连接架（22），所述第一连接架（21）和第二连接架（22）均设置在喷涂箱的内顶部，每个所述第二连接架（22）的底端均与固定导轨（25）连接，每个所述第一连接架（21）底端均与移动导轨（23）连接，且移动导轨（23）通过驱动电机进行驱动，所述固定导轨（25）外壁等距设置有若干连接齿块（24），所述固定导轨（25）内壁设置有第二换向齿条（27），所述移动导轨（23）外壁设置有第一换向齿条（26）。4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件表面处理用喷涂装置，其特征在于；所述第一连接架（21）与移动导轨（23）滑动连接，所述第二连接架（22）与固定导轨（25）固定连接，所述第一换向齿条（26）和第二换向齿条（27）错位设置。5.根据权利要求3所述的一种汽车零部件表面处理用喷涂装置，其特征在于；所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵志勇，赵志强，梅林，王海胜，陈乾，
申请(专利权)人：黄山市鼎鸿汽配有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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