一种自行车脚架锁制造技术

本实用新型专利技术专利涉及一种两轮交通工具脚架锁，特别是一种自行车脚架锁。本实用新型专利技术的有益效果是：只需在自行车停车时放下脚架，即可将自行车锁住，锁体和自行车结合成一个整体，插入并拧开钥匙即可让自行车脚架张开进入待骑行状态，本实用新型专利技术具备结构简单的特点，解决常规自行车使用者锁车繁琐、遗忘锁车而有可能造成丢车的难题，锁体与自行车结合成一个整体，同时具备较高防盗性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术所属一种两轮交通工具脚架锁，特别是一种自行车脚架锁
技术介绍
目前，很多人在使用自行车时，觉得车锁繁琐，需要拆卸并安装上锁具，有时候遗忘锁车从而造成自行车丢失，自行车两轮结构需要停靠放下脚架用来支撑车体不倒，而是否有一个办法将锁车和停靠自行车必须的放下脚架结合起来，在放下脚架的同时将自行车锁住，目如尚未有相关的技术解决方案。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自行车脚架锁。以解决停靠自行车的同时锁住自行车的技术问题。本技术所采用的技术方案是:自行车后轴轴心穿过自行车后轴轴皮(后轴轴皮与后轴轴心其他可选辅组部件例如轴承、螺丝等不在此专利资料中列举陈述)。后轴轴皮和后轴轴心区分左、右侧，轴皮左侧对应自行车车架左侧，轴皮左侧端头的有齿轮型凹槽结构，通过插入限位支架的卡齿来固定住整个后轮旋转，从达到到锁自行车的目的(后轴轴皮右侧通常连接棘轮、飞轮等结构，不再本专利说明范围之内)，后轴轴心右端通过螺帽固定在自行车车架右端支撑板或支撑结构上；后轴轴心左侧端部与车架支撑接触部分为非圆形的柱形结构，用来与自车架支撑行车车架支撑部分的非圆形柱形孔进行配合，避免通过拧右侧轴心杆来旋转后轴轴心杆，后轴轴心非圆形结构与圆形杆结合处包括固定挡板，用来阻挡从右侧向左侧推后轴轴心。自行车脚架锁的锁盒由两部分组成，分别是锁盒基座和锁盒面壳，锁盒基座安装在自行车车架上，后轴轴心左侧依次穿过自行车支架支撑板、锁盒基座的轴心孔、锁盒面壳的开槽螺帽固定位置，开槽螺帽拧在后轴轴心左侧端头上。限位支架旋转孔(8.1)固定在锁盒基座锁柱(4.4)上，绕锁柱旋转，限位支架限卡齿(8.5)穿过锁盒基座对应的卡齿孔(4.7)，来插入后轴轴皮的凹槽。限位支架的下部的连接【附图说明】下面结合附图和实施例对本专利技术做进一步说明。图1:是本技术的主要部件的结构示意图；图2:是本技术的主要部件的结构示意图爆炸图；图3:是图2的局部放大图；图4:是限位支架(8)的正视图及局部功能标注；图5:是伸缩式锁芯(9)、插销弹簧(14)、锁销(15)共同组成的锁芯总成正视图及沿A-A剖面线的剖面图；图6:是锁盒底座⑷外表面正视图及局部功能标注；图7:是锁盒底座(4)内部正视图、沿B-B剖面线的剖面图及局部功能标注；图8:是锁盒底座(4)的上下二等角轴测图及局部功能标注；图9:是锁盒面壳(5)外表面正视图及局部功能标注；图10:是锁盒面壳(5)内部正视图、沿C-C剖面线的剖面图及局部功能标注；图11:是锁盒面壳(5)的上下二等角轴测图；图12:是主要部件位置结构图。附图是本技术的结构示意图，其中:1、自行车车架；2、后轴轴皮；3、锁盒；4、锁盒底座(4.1、强化柱;4.2、轴心孔;4.3、螺丝孔;4.4、锁柱;4.5、O型支撑;4.6、插销柱;4.7、卡齿孔);5、锁盒面壳(5.1、开槽螺帽座;5.2、锁芯座;5.3、脚架传动孔;5.4、脚架弹簧固定栓;5.5、插销孔);6、脚架；7、后轴轴心;8、限位支架(8.1、旋转孔;8.2、锁孔;8.3、插销推柱；8.4、连接头；8.5、卡齿)；9、伸缩式锁芯；10、开槽螺帽；11、传动杆；12、插销；13、脚架弹簧；14、锁销弹簧；15、锁销；16、三孔连接片。(二类目录例如8.1,4.1等用来表述该设备的功能结合区域及功能名称)【具体实施方式】下面结合附图，对本技术的一种自行车脚架锁锁采取的技术方案及优选方案做进一步说明:首先组装锁盒，将限位支架⑶的旋转孔(8.1)固定在锁盒底座⑷的锁柱(4.4)上，保持限位支架的卡齿(8.5)正对锁盒外壳的卡齿孔(4.7);将伸缩式锁芯(9)插入锁盒面壳(5)的锁芯座(5.2)上，锁销(15)的孔内放入锁销弹簧(14)，用扩张器将锁销孔壁扩大，然后将伸缩式锁芯的锁舌插入该孔，使锁舌能够保持不滑出锁销孔；将锁销引入锁盒底座的支撑O型结构(4.5);将插销(12)中部穿过锁盒底座的凸起轴部分，插销的端头直槽口开孔套入限位支架的中部推动杆(8.3)并固定；传动杆(11)端头圆轴部分穿过锁盒面壳的脚架传动孔(5.3)，传动杆端头圆轴部分外为六边形转动柱，六边形转动柱插入脚架(6)的内六边形凹槽内；传动杆转动柄部分内沿与脚架弹簧(13) —端连接，脚架弹簧另外一端固定在锁盒面壳的脚架弹簧固定栓(5.4)上，传动杆转动柄部分外沿与三孔连接片(16)中间孔连接，三孔连接片的独立的孔与限位支架的最下端的连接栓(8.5)连接；锁盒底座的外表面有螺丝孔(4.3)，通过螺丝将锁盒底座和锁盒面壳固定其次是将后轴轴皮(2)套在后轴轴心(7)上，并镶入支撑转动的轴承、棘轮、飞轮等，后轴轴心左端穿过自行车车架左端支撑板圆孔，然后将组装好的锁盒放置在自行车车架外侧，后轴轴心穿过锁盒轴心孔(4.2)，锁盒底座上的强化柱(4.1)插入自行车支撑板的对应孔，起到三点固定锁盒的效果；将开槽螺帽(10)套入锁盒面壳的开槽螺帽座上并拧至最大，开槽螺帽的槽口正对插销，同时开槽螺帽座上有开孔仅供插销插入。使用方法是，当骑车完毕，放下脚架，自行车被锁定同时脚架保持固定状态；当需要使用自行车时，只需插入钥匙，顺时针旋转45°，然后反转45°推出钥匙，与此同时脚架如果不是卡在地面，脚架就会自动离开地面，毋须用脚打开脚架既可使用。本实施例如果采用遥控器采用遥控器、接收接受控制器以及接收控制器驱动的的电池铁伸缩结构来实现锁销伸缩，来实现遥控开锁自行车，只需将伸缩式锁芯替换掉电池铁的伸缩结构替换代替伸缩式锁芯的锁舌即可。【主权项】1.一种自行车脚架锁，包括后轴轴皮、后轴轴心、脚架、锁盒底座、锁盒面壳、限位支架、传动杆、三孔连接片、脚架弹簧、伸缩式锁芯、锁销、锁销弹簧、插销、开槽螺帽以及匹配的自行车车架，其特征是:后轴轴心穿过后轴轴皮、自行车车架、锁盒底座、锁盒面壳，与自行车车架固定起来，在后轴轴心末端用开槽螺帽进行固定；限位支架一端固定在锁盒内锁柱上，另一端通过三孔连接片与传动杆连接；传动杆旋转圆柱穿过锁盒面壳的脚架转动孔与脚架连接，传动杆与脚架弹簧一端连接；限位支架与插销连接，锁盒的底座的插销柱穿过插销中间的直槽口孔；伸缩式锁芯与锁销弹簧、锁销连接；锁销穿过锁盒基座用来加固锁销的O型支撑结构；伸缩式锁芯锁体部分固定在锁盒面壳上；锁盒底座和锁盒面壳用紧固件进行固定，扣合部分采用凸缘结构配合。2.根据权利要求1所述的一种自行车脚架锁，其特征是:后轴轴皮分左侧和右侧，左侧位于自行车左端，在左端边沿有齿轮，齿轮两侧有挡板，从而形成绕后轴分布的凹槽，凹槽用来限制后轴轴皮旋转，达到限制自行车后轮转动的目的。3.根据权利要求1所述的一种自行车脚架锁，其特征是:通过旋转限位支架一端来插入后轴轴皮凹槽，使得后轴轴皮固定，不能绕后轴轴心旋转和左右移动，从而锁定自行车后轮旋转，来锁住自行车。4.根据权利要求1所述的一种自行车脚架锁，其特征是:在一个脚架锁上有两个或者三个独立的限位支架，实现限位支架的卡齿插入后轴轴皮左端的凹槽内。5.根据权利要求1所述的一种自行车脚架锁，其特征是:后轴轴心左侧端加工成非圆形结构，右端为圆形结构，两端结合处设置挡板。6.根据权利要求1所述的一种自行车脚架锁，其特征是:在后轴轴心两端端头处本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自行车脚架锁，包括后轴轴皮、后轴轴心、脚架、锁盒底座、锁盒面壳、限位支架、传动杆、三孔连接片、脚架弹簧、伸缩式锁芯、锁销、锁销弹簧、插销、开槽螺帽以及匹配的自行车车架，其特征是：后轴轴心穿过后轴轴皮、自行车车架、锁盒底座、锁盒面壳，与自行车车架固定起来，在后轴轴心末端用开槽螺帽进行固定；限位支架一端固定在锁盒内锁柱上，另一端通过三孔连接片与传动杆连接；传动杆旋转圆柱穿过锁盒面壳的脚架转动孔与脚架连接，传动杆与脚架弹簧一端连接；限位支架与插销连接，锁盒的底座的插销柱穿过插销中间的直槽口孔；伸缩式锁芯与锁销弹簧、锁销连接；锁销穿过锁盒基座用来加固锁销的O型支撑结构；伸缩式锁芯锁体部分固定在锁盒面壳上；锁盒底座和锁盒面壳用紧固件进行固定，扣合部分采用凸缘结构配合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：吕杰，
申请(专利权)人：吕杰，
类型：新型
国别省市：四川;51