一种行车吊具，包括底座、吊柱、移动锁紧机构、压板，所述底座的四角上焊接固定有吊柱；所述吊柱上安置有长段的滑轨；所述滑轨上设置有移动锁紧机构；所述移动锁紧机构的底部上连接可翻起的压板的一端；所述移动锁紧机构的顶部连接了液压伸缩杆的一端；所述液压伸缩杆的另一端连接到压板的端部；所述压板的底部铺有防磨损垫；所述吊柱的顶端焊接有可供铁链穿过的吊耳。本发明专利技术提供的一种行车吊具，通过可移动的压板将模具压紧在压板和底座之间，在吊运过程中不会发生滑落的现象，增加了安全性。同时结构简单，易于实现生产目的，也可适用于与吊运其他物料，可多工位使用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及吊运装备，具体涉及一种用于吊运压铸模具的行车吊具。
技术介绍
现有用于生产车间内运输多用行车，配合行车吊运，吊具应运而生。适用于在生产铝制品压铸件中，在吊运模具时，由于行车通过铁链将模具捆绑后运输，由于行车在高位处水平移动会对位于低位的模具产生惯性影响，模具容易脱落，造成安全事故。
技术实现思路
为克服上有技术的缺陷，本专利技术的目的旨在提出一种能够吊运平稳、不会导致模具脱落的行车吊具。为实现上述目的，本专利技术采用如下之技术方案: 一种行车吊具，其特征在于:包括底座、吊柱、移动锁紧机构、压板，所述底座的四角上焊接固定有吊柱；所述吊柱上安置有长段的滑轨；所述滑轨上设置有移动锁紧机构；所述移动锁紧机构的底部上连接可翻起的压板的一端；所述移动锁紧机构的顶部连接了液压伸缩杆的一端；所述液压伸缩杆的另一端连接到压板的端部；所述压板的底部铺有防磨损垫；所述吊柱的顶端焊接有可供铁链穿过的吊耳。上述方案的解释及进一步方案如下: 1.上述方案中，所述压板的长度为底座长度的一半。2.上述方案中，所述压板与移动锁紧机构通过十字轴式万向联轴器连接。 由于上述技术方案运用，本专利技术与现有技术相比具有下列优点: 本专利技术提供的一种行车吊具，通过可移动的压板将模具压紧在压板和底座之间，在吊运过程中不会发生滑落的现象，增加了安全性。同时结构简单，易于实现生产目的，也可适用于与吊运其他物料，可多工位使用。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图。以上附图中:1、底座；2、吊柱；3、移动锁紧机构；4、压板；5、滑轨；6、液压伸缩杆；7、防磨损垫；8、铁链；9、吊耳。【具体实施方式】下面结合附图及实施例对本专利技术作进一步描述: 实施例:参见图1所示: 一种行车吊具，包括底座1、吊柱2、移动锁紧机构3、压板4，底座I的四角上焊接固定有吊柱2 ;所述吊柱2上安置有长段的滑轨5 ;所述滑轨5上设置有移动锁紧机构3 ;移动锁紧机构3的底部上连接可翻起的压板4的一端，压板4的长度为底座I长度的一半，其中压板4与移动锁紧机构3通过十字轴式万向联轴器连接；移动锁紧机构3的顶部连接了液压伸缩杆6的一端；液压伸缩杆6的另一端连接到压板4的端部；压板4的底部铺有防磨损垫7 ;吊柱2的顶端焊接有可供铁链8穿过的吊耳9。在吊装准备过程中，液压伸缩杆6收缩，将压板4先翻起，同时移动锁紧机构3在滑轨5上上移并且锁紧。然后将待吊运的模具放置在底座I上，安全摆放后，液压伸缩杆6伸出，将压板4翻落，两块压板4拼接形成长度与底座I长度一致的整块压板。松开移动锁紧机构3，将压板4下压，直到接触到模具并且将其压紧后停止下滑，移动锁紧机构3锁紧。同时，压板I底部设置有防磨损垫7，可以有效的实现压板4与模具之间无缝压紧，并且减少模具的磨损。最后，将铁链8从吊耳9中穿过连接到行车的吊耳上，行车吊起运输。本专利技术结构简单，不光可以适用在吊运模具中，同时也可以吊运其他物件，具有实用多样性。上述实施例只为说明本专利技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本专利技术的内容并据以实施，并不能以此限制本专利技术的保护范围。凡根据本专利技术所做的等效变化或修饰，都应该涵盖在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种行车吊具，其特征在于:包括底座(1)、吊柱(2)、移动锁紧机构(3)、压板(4)，所述底座(I)的四角上焊接固定有吊柱(2);所述吊柱(2)上安置有长段的滑轨(5);所述滑轨(5)上设置有移动锁紧机构(3);所述移动锁紧机构(3)的底部上连接可翻起的压板(4)的一端；所述移动锁紧机构(3)的顶部连接了液压伸缩杆(6)的一端；所述液压伸缩杆(6)的另一端连接到压板⑷的端部；所述压板⑷的底部铺有防磨损垫(7);所述吊柱(2)的顶端焊接有可供铁链(8)穿过的吊耳(9)。2.根据权利要求1所述的一种行车吊具，其特征在于:所述压板(4)的长度为底座(I)长度的一半。3.根据权利要求1所述的一种行车吊具，其特征在于:所述压板(4)与移动锁紧机构(3)通过十字轴式万向联轴器连接。【专利摘要】一种行车吊具，包括底座、吊柱、移动锁紧机构、压板，所述底座的四角上焊接固定有吊柱；所述吊柱上安置有长段的滑轨；所述滑轨上设置有移动锁紧机构；所述移动锁紧机构的底部上连接可翻起的压板的一端；所述移动锁紧机构的顶部连接了液压伸缩杆的一端；所述液压伸缩杆的另一端连接到压板的端部；所述压板的底部铺有防磨损垫；所述吊柱的顶端焊接有可供铁链穿过的吊耳。本专利技术提供的一种行车吊具，通过可移动的压板将模具压紧在压板和底座之间，在吊运过程中不会发生滑落的现象，增加了安全性。同时结构简单，易于实现生产目的，也可适用于与吊运其他物料，可多工位使用。【IPC分类】B66C1/44【公开号】CN104961046【申请号】CN201510340667【专利技术人】伊戈尔 【申请人】法格霭德兰汽车配件（昆山）有限公司【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年6月19日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种行车吊具，其特征在于：包括底座(1)、吊柱(2)、移动锁紧机构(3)、压板(4)，所述底座(1)的四角上焊接固定有吊柱(2)；所述吊柱(2)上安置有长段的滑轨(5)；所述滑轨(5)上设置有移动锁紧机构(3)；所述移动锁紧机构(3)的底部上连接可翻起的压板(4)的一端；所述移动锁紧机构(3)的顶部连接了液压伸缩杆(6)的一端；所述液压伸缩杆(6)的另一端连接到压板(4)的端部；所述压板(4)的底部铺有防磨损垫(7)；所述吊柱(2)的顶端焊接有可供铁链(8)穿过的吊耳(9)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：伊戈尔，
申请(专利权)人：法格霭德兰汽车配件昆山有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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