本发明专利技术公开了一种用于轨道上罐体转移的驱动装置，包括主干轨道和与主干轨道相交的支线轨道，支线轨道的末端设置有工作台，转移罐位于一个罐体基座上，该罐体基座设置在轨道上，且能在轨道上移动；位于罐体基座外侧面上设置有感应片，位于主干轨道和支线轨道相交处设置有与所述感应片相匹配的接近开关，且接近开关嵌设在固定架上；罐体基座朝支线轨道一侧面上设置有连接件；工作台下方还设置有油压气缸，油压气缸的顶杆末端设置有与该连接件能够交互连接的卡接件。通过传感器来将罐体基座限位至主干轨道和支线轨道交汇处，油压气缸顶杆深入将卡接件与罐体基座上的连接件进行连接固定，将转移罐拉入至工作台处。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种用于轨道上罐体转移的驱动装置，具体为将罐体在主干道和支线之间的来回移动。
技术介绍
转向节是汽车转向桥中的重要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向。而采用注塑成型的方法制成的转向节其组织致密，表面质量好，成品率高而被广泛使用。而当转向节的原料铝垫在熔化炉上变成铝液后需要进行后续的除气除渣的处理，一般除气除渣处理的地点会远离熔化炉，这样一炉子的铝液需要灌入转移罐中，并通过设置在地面的轨道移入至除气除渣处理地点。现有的转移罐在轨道上移动后，其靠近除渣点的最后一段距离需要人员的拉扯帮扶下才能停止在预定地点。其回到轨道的主干道上时也需要人员进行现场推动，这样增加了人员的劳动强度，其消耗的时间也比较长。
技术实现思路
鉴于以上内容，本专利技术提供了一种用于轨道上罐体转移的驱动装置，用于替代人员进行将转移罐进行移动。为达到上述目的，本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是: 一种用于轨道上罐体转移的驱动装置，包括主干轨道和与主干轨道相交的支线轨道，支线轨道的末端设置有工作台，转移罐位于一个罐体基座上，该罐体基座设置在轨道上，且能在轨道上移动；位于罐体基座外侧面上设置有感应片，位于主干轨道和支线轨道相交处设置有与所述感应片相匹配的接近开关，且接近开关嵌设在固定架上；罐体基座朝支线轨道一侧面上设置有连接件；工作台下方还设置有油压气缸，油压气缸的顶杆末端设置有与该连接件能够交互连接的卡接件。由于上述技术方案的运用，本专利技术通过传感器来将罐体基座限位至主干轨道和支线轨道交汇处，油压气缸顶杆深入将卡接件与罐体基座上的连接件进行连接固定，将转移罐拉入至工作台处。【附图说明】为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1是本专利技术的结构示意图。【具体实施方式】下面结合具体实施例，对本专利技术的内容做进一步的详细说明: 参阅图1:一种用于轨道上罐体转移的驱动装置，包括主干轨道2和与主干轨道2相交的支线轨道3，支线轨道3的末端设置有工作台4，转移罐位于一个罐体基座I上，该罐体基座I设置在轨道上，且能在轨道上移动。位于罐体基座I外侧面上设置有感应片，位于主干轨道2和支线轨道3相交处设置有与所述感应片相匹配的接近开关7，且接近开关7嵌设在固定架6上；在固定架两侧均设置有一个接近开关，这样方便罐体基座I进行位置。罐体基座I朝支线轨道3 —侧面上设置有连接件；工作台4下方还设置有油压气缸5，油压气缸5的顶杆末端设置有与该连接件能够交互连接的卡接件。当油压气缸5的顶杆伸出使得连接件与卡接件相互连接固定后，油压气缸5缩回顶杆将罐体基座I拉入工作台4内预定的弧形区域，工作人员可以在工作台上对转移罐内的铝料液体进行后续处理。当铝料液体处理完成后，伸出油压气缸5的顶杆，当罐体基座I上的感应片再次接触到接近开关7时，系统会接收到信号并将连接件与卡接件进行分离，从而方便罐体基座I在主干轨道2上进行移动，进入下一道工序。上述实施例只为说明本专利技术的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本专利技术的内容并加以实施，并不能以此限制本专利技术的保护范围，凡根据本专利技术精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本专利技术的保护范围内。【主权项】1.一种用于轨道上罐体转移的驱动装置，包括主干轨道和与主干轨道相交的支线轨道，支线轨道的末端设置有工作台，转移罐位于一个罐体基座上，该罐体基座设置在轨道上，且能在轨道上移动；其特征在于:位于罐体基座外侧面上设置有感应片，位于主干轨道和支线轨道相交处设置有与所述感应片相匹配的接近开关，且接近开关嵌设在固定架上；罐体基座朝支线轨道一侧面上设置有连接件；工作台下方还设置有油压气缸，油压气缸的顶杆末端设置有与该连接件能够交互连接的卡接件。【专利摘要】本专利技术公开了一种用于轨道上罐体转移的驱动装置，包括主干轨道和与主干轨道相交的支线轨道，支线轨道的末端设置有工作台，转移罐位于一个罐体基座上，该罐体基座设置在轨道上，且能在轨道上移动；位于罐体基座外侧面上设置有感应片，位于主干轨道和支线轨道相交处设置有与所述感应片相匹配的接近开关，且接近开关嵌设在固定架上；罐体基座朝支线轨道一侧面上设置有连接件；工作台下方还设置有油压气缸，油压气缸的顶杆末端设置有与该连接件能够交互连接的卡接件。通过传感器来将罐体基座限位至主干轨道和支线轨道交汇处，油压气缸顶杆深入将卡接件与罐体基座上的连接件进行连接固定，将转移罐拉入至工作台处。【IPC分类】F27D15/00【公开号】CN104964570【申请号】CN201510340650【专利技术人】伊戈尔 【申请人】法格霭德兰汽车配件（昆山）有限公司【公开日】2015年10月7日【申请日】2015年6月19日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种用于轨道上罐体转移的驱动装置，包括主干轨道和与主干轨道相交的支线轨道，支线轨道的末端设置有工作台，转移罐位于一个罐体基座上，该罐体基座设置在轨道上，且能在轨道上移动；其特征在于：位于罐体基座外侧面上设置有感应片，位于主干轨道和支线轨道相交处设置有与所述感应片相匹配的接近开关，且接近开关嵌设在固定架上；罐体基座朝支线轨道一侧面上设置有连接件；工作台下方还设置有油压气缸，油压气缸的顶杆末端设置有与该连接件能够交互连接的卡接件。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：伊戈尔，
申请(专利权)人：法格霭德兰汽车配件昆山有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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