车载无线控制系统技术方案

本实用新型专利技术公开一种车载无线控制系统，包括设置在车内的无线控制器、设置在车上的摄像系统以及设置在车外壳体上的激光测距仪；所述摄像系统包括多个摄像机，分别为设置在车的反光镜上的第一摄像头、车的后视镜上的第二摄像头及设置在车的后挡风玻璃上的第三摄像头；所述无线控制器控制所述激光测距仪、摄像系统的开启和关闭。本实用新型专利技术可以通过无线网络进行程报警，让车主随时知道汽车的安全状况；当车主需要进行倒车入库或者需要对车身有很高的把握的操作时，车载中控系统将进行3D激光扫描，在车载显示屏上对方圆100米内进行3D建模，让车主对汽车在当前环境中的位置有很好的把握。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种控制系统，尤其涉及一种车载无线控制系统。
技术介绍
汽车遍布于世界各地，越来越多的人拥有私家车，是众多上班人士不可或缺的交通工具。在上海汽车的停车难问题也日益严重，小区里发生的刮蹭事件层出不穷。为了满足驾乘舒适度与行驶、小区停放等安全需求，各种面向低端汽车的车载设备应运而生。车载监控系统考虑的不仅仅是它的定位及导航功能，还应该综合考虑驾驶员、乘客和汽车自身的安全问题。现在的车载设备功能较单一，并不能满足广大用户的需求。且中低端车辆由于价格相对低廉，所以智能化程度不够。同时，随着车辆的普及，许多驾驶新手出现在马路上，许多擦碰事件都是由于新手对车身长宽把握度不好引起的；即使老驾驶员开的新车，也或多或少对车型不能很好的把握。因此需要一个车载控制设备，使其功能多样化，更好的满足车主的需求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种车载无线控制系统，有利于改善越来越狭小的停车空间和停车点，并解决了离车主或车主居住地较远的实时报警、擦碰事件取证难的现状，同时可以减少擦碰事件和一些交通事故。为了实现上述目的，本技术的技术方案是:一种车载无线控制系统，包括设置在车内的无线控制器、设置在车上的摄像系统以及设置在车外壳体上的激光测距仪；所述摄像系统包括多个摄像机，分别为设置在车的反光镜上的第一摄像头、车的后视镜上的第二摄像头及设置在车的后挡风玻璃上的第三摄像头；所述无线控制器控制所述激光测距仪、摄像系统的开启和关闭。进一步的，所述无线控制器包括壳体、设置所述壳体表面的显示器以及设置在所述壳体内的无线通信模块、蓝牙模块、控制模块和存储模块。进一步的，所述显示器上设置有电源开关、激光测距仪的开启及关闭按键、第一摄像头的开启及关闭按键、第二摄像头的开启及关闭按键以及第三摄像头的开启及关闭按键。进一步的，所述无线控制器接收车内震动传感器的信号。本技术具有安全、适用等特点，有很好的推广和实用价值，方便中低端车辆的改造，使中低端汽车尽可能地智能化，用一个嵌入式无线控制器，方便汽车的硬件升级和改造，每一个无线设备无线摄像头、无线报警器、无线音响和激光测距仪都是可拆卸和升级的，且总成本相比高端车一些设备要来的便宜，符合广大工薪阶层的消费水准；本技术由于设置了机关测距仪，数字化的测量对车身的把握显得十分有效。【附图说明】图1是本技术车载无线控制系统的结构示意图。【具体实施方式】以下结合附图进一步说明本技术的实施例。请参见图1所示，一种车载无线控制系统，包括设置在车内的无线控制器5、设置在车上的摄像系统以及设置在车外壳体上的激光测距仪I;所述摄像系统包括多个摄像机，分别为设置在车的反光镜上的第一摄像头2、车的后视镜上的第二摄像头3及设置在车的后挡风玻璃上的第三摄像头4 ;所述无线控制器5控制所述激光测距仪1、摄像系统的开启和关闭。优选的，所述无线控制器5包括壳体、设置所述壳体表面的显示器以及设置在所述壳体内的无线通信模块(3G无线模块)、蓝牙模块、控制模块和存储模块。优选的，所述显示器上设置有电源开关、激光测距仪I的开启及关闭按键、第一摄像头2的开启及关闭按键、第二摄像头3的开启及关闭按键以及第三摄像头4的开启及关闭按键。优选的，所述无线控制器5接收车内震动传感器的信号。在一较佳实施例中，本技术车载无线控制系统包括用于提供车主操控并发出与相应操控的无线控制指令的无线控制器5，与无线控制器5无线连接的车载装置(摄像系统和激光测距仪I)。无线控制器5可以不安装直接放置在驾驶前台上。无线控制器5包括一个触摸屏，触摸屏后是一个ABS工程塑料材料的壳体，之所是ABS工程塑料，因为这种材料既具有PC树脂的优良耐热耐候性、尺寸稳定性和耐冲击性能，又具有ABS树脂优良的加工流动性，在化工业又叫塑料合金。最主要的是因为内部有蓝牙和3G无线模块，需要进行无线通信，所以绝不可以用金属盒。盒子里面是嵌入式主板、以及起存储作用的硬盘，塑料盒底部有用于固定的粘合剂。其中，蓝牙模块通过蓝牙技术与蓝牙音箱进行无线连接。当手持移动设备是手机时，车载互联装置的蓝牙模块通过HFPHands-Free Profile协议与手机无线连接，从而能接听电话。嵌入式主板上编写识别震动传感器以及处理激光测距仪所发数据的程序，当震动传感器达到阀域值时，第一摄像头2、第二摄像头3以及第三摄像头4进行录像一段时间，存储到存储器中，存储器存储的大小按摄像头像素而定，基本需要足够存储5次一个小时视频的容量大小，当录制第6次视频时会循环擦除原来的视频，所以需要及时将录像及时备份，但短期无需太担心会被擦除。开启摄像头的同时通过3G无线模块将预警信息发往车主的手机，提醒车主车子存在安全隐患。有些擦碰事件因为难以取证所以到最后很难处理，这样取证问题就可以得到较好的解决。当车主需要进行对车身长宽有相对精确的把握时，可以开启激光测距仪I进行100米到200内的3D建模或者2D建模，在显示屏上提醒车主，车的边缘与障碍物之间的距离，这样一些擦碰事件就可以很好地避免，倒车进入较小空间也可以有很好的参考距离，方便车主，提高车主对汽车的把握度，提供一种使用的舒适感。因此，本技术车载无线中控系统可以很大地提高车主对车身的掌握度，减少擦碰事件，还有可以远距离实时报警，给生活带来极大的方便。虽然对本技术的描述是结合以上具体实施例进行的，但是，熟悉本
的人员能够根据上述的内容进行许多替换、修改和变化。因此，所有这样的替代、改进和变化都包括在附后的权利要求的精神和范围内。本技术旨在让驾驶员能很好地把握车在附近空间中的一个位置，对车有一个数字上的了解，比如倒车入库时还有多少距离就要碰到后面的障碍物或者左右的障碍物；比如在狭窄的乡间小道上，两车相会时，两车之间的距离，车与道路边障碍物的距离等等，驾驶室因为在车的一边，所以对另一边的把握肯定有些欠缺。有了这个系统，驾驶员对车的把握度会加强很多，这在当下是十分必要的，毕竟新手驾驶越来越多了。这样也有利于减少擦碰事件和一些交通事故。实现中低端汽车的装备智能化。为低端汽车开发车内物联网，将诸如MP3、无线摄像头、无线报警器和音响等设备通过一个中央控制系统进行综合处理。综上所述，本技术可以通过无线网络进行程报警，让车主随时知道汽车的安全状况；当车主需要进行倒车入库或者需要对车身有很高的把握的操作时，车载中控系统将进行3D激光扫描，在车载显示屏上对方圆100米内进行3D建模，让车主对汽车在当前环境中的位置有很好的把握。【主权项】1.一种车载无线控制系统，其特征在于:包括设置在车内的无线控制器(5)、设置在车上的摄像系统以及设置在车外壳体上的激光测距仪(I);所述摄像系统包括多个摄像机，分别为设置在车的反光镜上的第一摄像头(2)、车的后视镜上的第二摄像头(3)及设置在车的后挡风玻璃上的第三摄像头(4);所述无线控制器(5)控制所述激光测距仪(1)、摄像系统的开启和关闭。2.根据权利要求1所述的车载无线控制系统，其特征在于:所述无线控制器(5)包括壳体、设置所述壳体表面的显示器以及设置在所述壳体内的无线通信模块、蓝牙模块、控制模块和存储模块。3.根据权利要求2所述的车载无线控制系统，其特征在于:所述显示器上设置本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载无线控制系统，其特征在于：包括设置在车内的无线控制器(5)、设置在车上的摄像系统以及设置在车外壳体上的激光测距仪(1)；所述摄像系统包括多个摄像机，分别为设置在车的反光镜上的第一摄像头(2)、车的后视镜上的第二摄像头(3)及设置在车的后挡风玻璃上的第三摄像头(4)；所述无线控制器(5)控制所述激光测距仪(1)、摄像系统的开启和关闭。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：曹永胜，
申请(专利权)人：曹永胜，
类型：新型
国别省市：江苏;32