【技术实现步骤摘要】
本技术涉及摩托车领域，特别涉及一种摩托车电瓶盖。
技术介绍
EFI (摩托车电子控制燃油系统)是当前国内外摩托车产品的主要应用技术之一，EFI故障也是摩托车使用时常出现的问题，因此，摩托车内置了 EFI故障检测机构，主要用于固定与EFI连接的检测线，以便于EFI的故障排查。现有技术中，一般摩托车的EFI故障检测机构通过一个特别设置的EFI故障检测盖来布设，检测盖通常采取分离式安装，如图1和2所示，具体为:在摩托车前置物箱10内开口 101，将特别设置的检测盖20扣合在开口，EFI故障检测机构30固定在检测盖20上。此种方式具有如下缺陷:其一，其需要每辆摩托车都具有前置物箱，因此限制了车身结构；其二，分离式检测盖结构复杂，如图2，检测盖上形成了多个卡扣201和挡板202等结构，检测盖盖合和打开不方便，故不便于EFI故障检测的操作，而且需要专门在前置物箱内形成开口和检测盖，制造成本高；其三，检测盖和检测机构易外露，降低检测线的使用寿命。针对上述缺陷，将EFI故障检测机构与设在车垫下方储物箱内的电瓶盖相结合，成为解决此问题的理想选择，因此，本技术人特别研制出一种具有EFI故障检测功能的摩托车电瓶盖，本案由此产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车电瓶盖，其具有EFI故障检测功能，解决了传统EFI故障检测盖和检测机构外漏的问题。为了实现上述目的，本技术的技术方案如下:摩托车电瓶盖，包括电瓶盖和EFI故障检测机构，所述电瓶盖安装在储物箱内，EFI故障检测机构安装在电瓶盖内侧。进一步，所述EFI故障检测机构为固定座，固定座在位于电瓶盖内侧的一端，检测...
【技术保护点】
摩托车电瓶盖，其特征在于：包括电瓶盖和EFI故障检测机构，所述电瓶盖安装在储物箱内，EFI故障检测机构安装在电瓶盖内侧。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑德文，洪江山，许跃池，赖玮凡，
申请(专利权)人：厦门厦杏摩托有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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