摩托车用ECU外壳制造技术

本实用新型专利技术提供一种摩托车用ECU外壳，在外壳两侧设有一对螺栓安装孔。在外壳上还安装有橡胶套，所述橡胶套上设有两个圆柱形突起与外壳上的螺栓安装孔配合定位，在橡胶套上还设有通槽卡。本实用新型专利技术结构简单、配合紧密、安装牢固，使得该产品可适用我国绝大部分摩托车上的ECU安装要求。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种摩托车用E⑶外壳。
技术介绍
EQJ (Electronic Control Unit)电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。从用途上讲则是汽车专用微机控制器，也叫汽车专用单片机。它和普通的单片机一样由微处理器(CPU)、存储器(ROM、、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。电子控制单元(ECU)的功用是根据其内存的程序和数据对空气流量计及各种传感器输入的信息进行运算、处理、判断，然后输出指令，向喷油器提供一定宽度的电脉冲信号以控制喷油量。电控单元由微型计算机、输入、输出及控制电路等组成。随着我国摩托车排放标准的不断加严，传统化油器的供油方式已不能满足排放要求。新兴的电控及电喷系统的应用成为摩托车排放控制、节约油耗的技术发展趋势。由于摩托车结构紧凑、种类繁多，传统的安装方式不能满足普遍适用的需求，而制作多种满足不同安装方式的外壳又增加经济成本和管理成本，已很难适应现在摩托车产品的通用性、结构简单等要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种摩托车用ECU外壳，结构简单、配合紧密、安装牢固，使得该产品可适用我本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车用ECU外壳，其特征是在外壳(1)两侧设有一对螺栓安装孔(3)。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车用ECU外壳，其特征是在外壳(I)两侧设有一对螺栓安装孔(3)。2.如权利要求1所述的摩托车用ECU外壳，其特征是在外壳上(I...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈耀刚，
申请(专利权)人：西安康鸿环保科技有限公司，
类型：实用新型
国别省市：