【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种设备，以用于在航行器中安装在座椅导轨中断区 域中从而允许座椅被紧固到此处。
技术介绍
目前，当航行器的内部将完成时，乘客座椅如此定位，从而座椅 被紧固到航行器结构的部位不与在整个舱室中的任何现有座椅导轨中 断区域一致。当安装座椅时，这种限制的结果是，很多客舱内部布局 不是理想的，即，它们没有充分满足航行器操作者的要求。为了为这种不理想的限制找到可选方案，研制出一种设备，当在 客舱内部中安装乘客座椅时，它允许更大的灵活性。它是航空工业中 的一种革新，因为在全世界制造座椅或航行器的任何工业均没有研制出任何类似的设备。
技术实现思路
通常，航行器设有四个座椅导轨以用于紧固乘客座椅，艮P:左侧和右侧侧壁座椅导轨；左侧和右侧地板座椅导轨；它们在航空器的典型截面中定位，这在附图的图1中详细示意出。在四个位置处在航空器中装配/安装乘客座椅，如可从图2中详细 看到的。被装配到航空器座椅导轨的座椅使用加工的铝结构，即座椅 导轨支腿。后部导轨支腿是具有单独剪切销的双螺栓防震音支腿，并 且前部导轨支腿是具有剪切能力的单螺栓防震音支腿。在附图的图3、 4和5中示出细节。3乘客座椅应该符合由FAR25 (联邦航空条例部分25)以及RBHA 部分25 (巴西航空批准条例)所规定的最低认证要求，因此该座椅应 该经受多个质量测试。已知的是，如果没有如此安装座椅，从而至少一个紧固位置与座 椅导轨中断区域一致，则所述座椅不满足所有的结构要求。还知道该 座椅导轨不能承受在一些结构测试中产生的载荷。允许座椅被紧固于此的设备应该使得能够根据FAR25和RBHA部 分25批准该乘客...
【技术保护点】
一种用于在航行器中紧固乘客座椅的座椅导轨中断设备，包括用于将乘客座椅紧固到座椅导轨中断区域的一对适配设备。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：费尔南多安东尼奥蓬佐德西凯拉，
申请(专利权)人：巴西航空有限公司，
类型：发明
国别省市：BR[巴西]
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