【技术实现步骤摘要】
本技术涉及内燃机余热利用领域,尤其涉及一种内燃机的余热综合利用系统。
技术介绍
内燃机发电机组由于其可小型化、轻便化被广泛应用于工程实际中。但内燃机发电机组的实际发电效率在40%作用,有大量的热以烟气排放和冷却水循环的方式向外界散失。由于单台内燃机模块功率等级较低,现阶段内燃机的余热多用于供热或制冷。也有部分解决办法是将多台内燃机的余热集中起来用以发电。内燃机烟气余热温度较高,若直接用以供热或制冷损失了大量高品质能源,同时在一些场合也无热需求或冷需求。发电可以解决余热能的利用问题,但需要多台内燃机余热共同利用才能解决单台余热量小的问题。随着节能减排技术的发展,现阶段有提出采用有机工质朗肯循环发电的模式来利用单台内燃机余热。有机朗肯循环可以很好地利用烟气余热能发电,但有机工质朗肯循环系统发电效率较低,大部分热量通过有机工质朗肯循环系统的冷凝器散失掉,此部分热量尚无有效的回收利用方式。
技术实现思路
鉴于
技术介绍
中存在的问题,本技术的目的在于提供一种内燃机的余热综合利用系统,其能提高内燃机的余热综合利用效率。为了实现上述目的,本技术提供了一种内燃机的余热综合 ...
【技术保护点】
一种内燃机的余热综合利用系统,其特征在于,包括:有机工质泵(10),连通外部的有机工质储液罐;第一换热器(11),设置在有机工质泵(10)的下游且连通有机工质泵(10);膨胀机(12),设置在第一换热器(11)的下游且连通第一换热器(11);第二换热器(13),设置在膨胀机(12)的下游且连通膨胀机(12)并连通所述液态有机工质储液罐;发电机(14),连接膨胀机(12)且连接外部的供电或储能装置;进水管(15),连通于内燃机(43)的进水口(431);出水管(16),一端连通于内燃机(43)的出水口(432),进水口(431)和出水口(432)经由内燃机(43)内的通道连通 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李志勇,刘国利,张明柱,
申请(专利权)人:中能绿科北京技术有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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