一种用于内燃机尾气余热利用装置的旁通阀控制系统制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种用于内燃机尾气余热利用装置的旁通阀控制系统，包括内燃机尾气余热利用装置的主管道、旁通阀以及主管道控制器，旁通阀与主管道相连，主管道设有翻板，翻板与主管道控制器相连，还包括旁通阀控制器，电气阀门定位器，人机交互界面以及执行器；执行器设于旁通阀上，执行器与电气阀门定位器相连，电气阀门定位器与旁通阀控制器相连，旁通阀控制器与人机交互界面相连，主管道控制器与旁通阀控制器相连。本实用新型专利技术安全性能高、尾气利用率高、能够防止气体泄漏、降低电力以及气量消耗、反应快、使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及尾气余热利用领域，特指一种用于内燃机尾气余热利用装置的旁通阀控制系统。
技术介绍
自动调节系统一般由检测器、调节器、执行器和调节对象组成。执行器常被称为实现生产过程自动化的“手足”。执行器以电能、气压或液压为动力，接受调节器来的标准信号(模拟量或数字量)，通过将这信号变成相对应的机械位移(转角、直线或多转)来自动改变操作变量(调节阀、风门、挡板开度等)，以达到对被调参数(温度、压力、流量、液位等)自动调节的目的，使生产过程按预定要求进行。随着控制过程要求的不断严格，针对阀的控制要求越来越高，而执行器对阀的安全运行、可靠性及调节品质的优劣都有很大影响。尾气余热利用领域中怎么样根据生产要求，在保证安全生产的前提下，实现尾气利用率的最大化是一个值得长期探讨的问题。
技术实现思路
为解决现有技术存在的问题，本技术提出一种安全性能高、尾气利用率高、能够防止气体泄漏、降低电力以及气量消耗、反应快、使用寿命长的用于内燃机尾气余热利用装置的旁通阀控制系统。本技术为解决现有技术存在的问题所采用的技术方案为：一种用于内燃机尾气余热利用装置的旁通阀控制系统，包括内燃机尾气余热利用装置的主管道、旁通阀以本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于内燃机尾气余热利用装置的旁通阀控制系统，包括内燃机尾气余热利用装置的主管道、旁通阀以及主管道控制器，所述旁通阀与主管道相连，所述主管道设有翻板，所述翻板与主管道控制器相连，其特征在于，还包括旁通阀控制器，电气阀门定位器，人机交互界面以及执行器；所述执行器设于旁通阀上，所述执行器与电气阀门定位器相连，所述电气阀门定位器与旁通阀控制器相连，所述旁通阀控制器与人机交互界面相连，所述主管道控制器与旁通阀控制器相连。

【技术特征摘要】
1.一种用于内燃机尾气余热利用装置的旁通阀控制系统，包括内燃机尾气余热利用装置的主管道、旁通阀以及主管道控制器，所述旁通阀与主管道相连，所述主管道设有翻板，所述翻板与主管道控制器相连，其特征在于，还包括旁通阀控制器，电气阀门定位器，人机交互界面以及执行器；所述执行器设于旁通阀上，所述执行器与电气阀门定位器相连，所述电气阀门定位器与旁通阀控制器相连，所述旁通阀控制器与人机交互界面相连，所述主管道控制器与旁通阀控制器相连。2.根据权利要求1所述的用于内燃机尾气余热利用装置的旁通阀控制系统，其特征在于，所述执行器设有动作器件，所述动作器件与旁通阀相连；所述电气阀门定位器设有控制端口以及反馈接收端口，所述控制端口与动作器件相连，所述反馈接收端口通过阀位反馈杆以及电位计与动作器件相连；所述阀位反馈杆固定在动作器件上；所述阀位反馈杆与电位计相连，所述电位计与反馈...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚玉林，张振翔，王栋，王文榜，
申请(专利权)人：南海西部石油油田服务深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44