汽车空调出风口风门连杆装配结构制造技术

技术编号:12097963 阅读:145 留言:0更新日期:2015-09-23 15:38
一种汽车空调出风口风门连杆装配结构,包括轮盘、曲柄及两端活动地连接于前述轮盘和曲柄的风门连杆,其特征在于所述轮盘的一侧成型有第一连接孔,所述曲柄的成型有第二连接孔,对应地,所述的连杆两端分别成型有与前述第一连接孔和第二连接孔适配的球形的第一连接头和第二连接头,并且,所述第一连接头和第二连接头至少之一垂直风门连杆长度方向凸设有限位柱。与现有技术相比,本实用新型专利技术的优点在于:限位柱限制连接头多方向转动,整体结构强度大大增强,使风门连杆在受力情况下避免脱出。同时制作简单,效果显著。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车空调出风口部件,尤其涉及风门连杆的装配结构。
技术介绍
现有汽车空调出风口风门连杆装配结构包括轮盘、曲柄及两端活动地连接于轮盘和曲柄的风门连杆,曲柄与风门连接,这样轮盘就能驱动风门转动,从而实现调节风量的大小。这类的文献可以参考专利号为ZL CN201320438743.8的中国技术专利《一种汽车空调出风口的风门驱动机构》(授权公告号CN203385170U),还可以参考ZLCN201420133963.4,中国技术专利《一种锁止效果好的汽车空调出风口风门机构》(授权公告号 CN203785206U)。现有的风门连杆通过两端的球头部件与轮盘和曲柄分别活动式连接,可以实现多方向转动,但当转到一定角度后,风门连杆的球头部件上的与曲柄(轮盘)上的一点形成支点后,风门连杆的球头部件就容易脱出,从而影响正常的风门调节。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是针对上述的技术现状而提供一种连杆与曲轴或轮盘不易脱开的汽车空调出风口风门连杆装配结构。本技术解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种汽车空调出风口风门连杆装配结构,包括轮盘、曲柄及两端活动地连接于前述轮盘和曲柄的风本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车空调出风口风门连杆装配结构,包括轮盘、曲柄及两端活动地连接于前述轮盘和曲柄的风门连杆,其特征在于所述轮盘的一侧成型有第一连接孔,所述曲柄的成型有第二连接孔,对应地,所述的连杆两端分别成型有与前述第一连接孔和第二连接孔适配的球形的第一连接头和第二连接头,并且,所述第一连接头和第二连接头至少之一垂直风门连杆长度方向凸设有限位柱。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:马海军岑明杰
申请(专利权)人:宁波福尔达智能科技有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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