【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种可溃缩转向管柱,尤其涉及一种带溃缩限位结构的可溃缩转向管柱。包括柱管,所述的柱管外套有安装支架,所述的安装支架与柱管的上部间设有限位支架,所述的安装支架上部的两端分别设有与安装支架相固定的缓冲吸能块。一种带溃缩限位结构的可溃缩转向管柱结构紧凑,具备吸能效果,保持管柱安装位置。【专利说明】一种带溃缩限位结构的可溃缩转向管柱
本技术涉及一种可溃缩转向管柱,尤其涉及一种带溃缩限位结构的可溃缩转向管柱。
技术介绍
汽车在发生碰撞时,一般情况下管柱不具备吸能的效果,无法保护管柱的完整性,造成零件的损坏,无法减缓碰撞的伤害程度。
技术实现思路
本技术主要是解决现有技术中存在的不足,溃缩结构设计有溃缩限位支架,限制安装支架的转动变形,使安装支架和缓冲吸能块能顺利分离吸能,从而使溃缩过程平稳且受控的一种带溃缩限位结构的可溃缩转向管柱。 本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: 一种带溃缩限位结构的可溃缩转向管柱,包括柱管,所述的柱管外套有安装支架,所述的安装支架与柱管的上部间设有限位支架,所述的安装支架上部的两端分别设有与安装支架相固定的缓冲吸能块。 作为优选,所述的限位支架的中间端呈向上突起状,所述的限位支架的中间端与柱管相匹配贴合,所述的限位支架的两端与安装支架相抵接。 作为优选,所述的安装支架的外壁设有吸能安装缺口,所述的缓冲吸能块插接在吸能安装缺口中,所述的安装支架中设有操作手柄,所述的操作手柄与安装支架通过锁紧螺栓相定位转动。 该结构可用于安装支架的安装面相对管柱中心距较大的转向管柱总成。 ...
【技术保护点】
一种带溃缩限位结构的可溃缩转向管柱,其特征在于:包括柱管(1),所述的柱管(1)外套有安装支架(2),所述的安装支架(2)与柱管(1)的上部间设有限位支架(3),所述的安装支架(2)上部的两端分别设有与安装支架(2)相固定的缓冲吸能块(4)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:孙定凯,高艳军,孙祖明,陈晓佳,
申请(专利权)人:浙江万达汽车方向机有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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