【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种吃水很浅的航运机动船。现有的机动船,其螺旋桨均安装在船体基浅以下,为保证船体的安全行驶,一般吃水深度都要求在0.5米以上,也就是说,在水深低于上述标准的河域则不能行驶。随着水资源的枯竭,河床水位普遍下降,使得许多原可通航的河流中断了通航,给人们的生活和工作带来极大的不便,也抑制了各方面的发展。有些供人们游乐的人造湖,为了保证游乐艇的吃水要求也不得不将水位保持在较深水平,万一游客,特别是小孩掉入水中时,容易因水过深而发生危险,增加了不安全因素,同时,要保证水位,其修建投入也大。本技术的目的是为了拓展航域,提供一种吃水深度仅为0.3M既可满足航运要求的超浅吃水机动船。本技术的目的是通过改变螺旋桨推进器的安装位置这一技术方案来实现的。其构成包括船体、安装在船体中的动力机以及与动力机相接的螺旋桨,在所述的船体后部位置开设有凹槽,所述的螺旋桨安装在凹槽中且位于船体基线上。在船置于水中时,设置在船“腹”中的螺旋桨也随船体的吃水深度淹没在水中,在起驱动船体的同时又不多占吃水深度,从而在同等条件下降低了船舶的吃水深度。所述的船体上开设的凹槽可沿船体轴线对称开设两个,分别安装两个螺旋桨,构成双机驱动,提高航速;船体可选用一些重量轻、强度好的复合材料制做,在保证船体结构强度的前提下,减轻船体的自身重量,有益于吃水深度的进一步降低。本技术通过改变螺旋桨的安装装置,把螺旋桨提高于船体基线以上,构成“匿腹式推进器”结构形式,使螺旋桨的吃水深度大为减小,从已试航成功的超浅吃水机动船的测试数据看,船体主尺度长×宽×高为13.2×2.10×0.55米、满载吃水为0.3 ...
【技术保护点】
一种超浅吃水机动船,包括船体,安装在船体中的动力机以及与动力机相接的螺旋桨,其特征是所述的船体后部位置处开设有凹槽,所述的螺旋桨安装在凹槽中且位于船体基线上方。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:杨子明,
申请(专利权)人:杨子明,四川子明河运发展有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]
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