运动、娱乐型舟、车风扇推进器制造技术

技术编号：1208733 阅读：292 留言：0更新日期：2012-04-11 18:40

本实用新型专利技术公开了一种用于运动、娱乐型交通工具的动力推进器。该风扇推进器是由内燃机、机架、机座、保护罩、推进装置和转向装置组成。其中推进装置是由桨叶、桨毂和棘轮组成。而转向装置既可采用整机转向方式，又可采用尾翼转向方式。该风扇推进品结构简单、安装维修方便，操作灵活轻便，它能使舟在水中不怕浅滩、水草、卵石和搁浅；使车在不同的路面上行驶，决不打滑。（*该技术在2005年保护过期，可自由使用*）

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【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种动力推进装置。它可作为车、船、雪橇等运动娱乐型交通工具的动力推进器。目前，国内外运动、娱乐型舟、车所用的动力推进器，可分为水螺旋浆推进器和驱动轮推进器两种。其中水螺旋浆必须置于水中才能产生推进力。如果在很浅的水中或水草丛生的水域中，水螺旋浆就不能正常运转，或者被水草和其它杂物缠绕住，而停止运转。这样都使运动、娱乐舟搁浅而无法前进。而驱动轮推进器又必须依靠坚实的地面。如果路面泥泞或风雪天路面很滑，虽然发动机在不断地工作，可是车轮只会打滑，在原地转动无法前进。同时驱动轮推进器的传动机构其结构比较复杂，制造和维修都很麻烦，而且它的成本也较高。本技术的目的在于避免上述现有技术中的不足之处，而提供一种结构简单、制作容易、安装方便，能使舟、车分别在各水域中和不同的路面上都能可靠地前进的风扇推进器。本技术的目的是通过以下措施来实现的该风扇推进器是由推进装置、内燃机、机架、机座、转向装置和保护罩组成。首先推进装置是由两片以上的浆叶、浆毂和棘轮构成。且棘轮通过其内孔与内燃机的输出轴相连接。而浆毂的内孔又套在棘轮的外圆上。浆叶是通过螺栓均分地固定在浆毂的外圆周边上。其二是转向装置可以由舵杆、转轴、转轴套和限位螺钉构成。其中舵杆的尾端呈叉状形，并通过紧固螺钉使舵杆的叉形尾端固接在与机座下底面固定在一起的转轴上。而转轴的下部又空套在与机座成一体的转轴套的内孔，同时分别在转轴套的外圆上和机座上安装有限位螺钉。本技术的转向装置还可以由舵杆、两扇舵面和四连杆机构组成。其中舵杆是固定在四连杆机构的主动杆上。两扇舵面是铅垂地固定在四连杆机构的从动杆上。而整个四连杆机构是...

【技术保护点】
一种由推进装置（３）、内燃机（４）、机架（２）、机座（１）、转向装置（６）和保护罩（５）组成的风扇推进器其特征在于：推进装置（３）是由两片以上的浆叶（３－１）、浆毂（３－２）和棘轮（３－３）构成，且棘轮（３－３）通过其内孔与内燃机（４）的输出轴相连接，浆毂（３－２）的内孔又套在棘轮（３－３）的外圆上，浆叶（３－１）是通过螺栓均分在固定在浆毂（３－２）的外圆周边上；而转向装置（６）可以由舵杆（６－１）、转轴（６－２）、转轴套（６－３）和限位螺钉（６－４）构成，其中舵杆（６－１）的尾端呈叉状形，并通过紧固螺钉使舵杆（６－１）的叉形尾端固接在与机座（１）下底面固定在一起的转轴（６－２）上，转轴（６－２）的下部又空套在与机座（１）成一体的转轴套（６－３）的内孔里，同时分别在转轴套（６－３）的外圆上和机座（１）上安装有限位螺钉（６－４）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：孙丕毅，
申请(专利权)人：孙丕毅，
类型：实用新型
国别省市：51[中国|四川]

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