废气控制阀检测维修工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种废气控制阀检测维修工装，包括底座，所述底座上安装有工作罩壳，所述工作罩壳内设有阀体移动座，所述工作罩壳上设有联动控制开关，所述联动控制开关连接有清洗自锁接头，所述联动控制开关还连接有进气气缸和出气气缸，所述进气气缸连接有进气密封头，所述联动控制开关与所述进气密封头之间连通有进气通道，所述进气通道连接有进气压力表；所述出气气缸连接有出气密封头，所述出气密封头连通有出气通道，所述出气通道连接有出气压力表；所述底座上设有清洗槽和减压器，所述减压器与废气控制阀的电源端对应连接。本实用新型专利技术能够完成废气控制阀的故障诊断与维修保养，便于携带，大大降低了废气控制阀的使用成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种废气控制阀检测维修设备。
技术介绍
在天然气发动机领域废气控制阀接收ECU信号，通过占空比控制，获得目标输出压力，从而控制增压器的增压压力，增压器的增压压力又决定了发动机的动力性能。混合气达不到100%的纯净，另外若未及时更换燃气滤清器与空气滤清器，混合气中的杂质往往会堵塞废气控制阀内部滤网或消音器，造成废气控制阀不能正常工作，致使增压器的增压压力过高或不足，发动机超功率或动力不足。因混合气达不到100%纯净度，且无法准确的知道更换燃气滤清器与空气滤清器滤芯的时间，在燃气发动机领域，这种故障现象比较普遍，且随着时间推移，故障率会越来越高。若仅仅因废气控制阀内部滤网或消音器堵塞而更换故障件，显得过于草率而且会导致成本大大地增加。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种能够完成废气控制阀的故障诊断与维修保养，便于携带，大大降低废气控制阀的使用成本的废气控制阀检测维修工装。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是:废气控制阀检测维修工装，用于检测维修废气控制阀，包括底座，所述底座上安装有工作罩壳，所述工作罩壳内设有阀体移动座，所述阀体移动座上开设有阀体放置槽；所述工作罩壳上设有联动控制开关，所述联动控制开关的进气口连接有气源，所述联动控制开关的出气口连接有清洗自锁接头，所述联动控制开关的出气口还连接有位于所述工作罩壳内的进气气缸和出气气缸，所述进气气缸与所述出气气缸之间设有联动控制通道，所述进气气缸的活塞杆连接有与废气控制阀进气口对应连接的进气密封头，所述联动控制开关与所述进气密封头之间连通有进气通道，所述进气气缸上设有与所述进气通道连接有进气压力表；所述出气气缸的活塞杆连接有与废气控制阀出气口对应连接的出气密封头，所述出气密封头连通有出气通道，所述出气气缸上设有与所述出气通道连接有出气压力表，所述出气通道连接有泄压开关；所述底座上设有清洗槽和减压器，所述减压器的电源与废气控制阀的电源端对应连接。作为优选的技术方案，所述底座上设有连通所述工作罩壳内外的固定导轨，所述固定导轨上滑动连接有所述阀体移动座。作为对上述技术方案的改进，所述工作罩壳包括防护罩，所述防护罩上开设有观察窗口，所述防护罩的侧部设有侧面罩，所述侧面罩对应位于所述固定导轨的端部，所述侧面罩兼做移动座定位挡板。作为对上述技术方案的进一步改进，所述联动控制开关包括三通机械开关，所述三通机械开关包括检测档、清洗档和空挡。作为对上述技术方案的更进一步改进，所述进气通道轴向开设于所述进气气缸的活塞杆上，所述进气通道的气源与所述进气气缸的工作气源隔离设置。作为对上述技术方案的特别进一步改进，所述出气通道轴向开设于所述出气气缸的活塞杆上，所述出气通道的气源与所述出气气缸的工作气源隔离设置。作为对上述技术方案的尤其进一步改进，所述进气气缸竖直位于所述工作罩壳内；所述出气气缸水平位于所述工作罩壳内。作为对上述技术方案的尤其进一步改进，所述阀体放置槽与废气控制阀的底部形状匹配。由于采用了上述技术方案，废气控制阀检测维修工装，用于检测维修废气控制阀，包括底座，所述底座上安装有工作罩壳，所述工作罩壳内设有阀体移动座，所述阀体移动座上开设有阀体放置槽；所述工作罩壳上设有联动控制开关，所述联动控制开关的进气口连接有气源，所述联动控制开关的出气口连接有清洗自锁接头，所述联动控制开关的出气口还连接有位于所述工作罩壳内的进气气缸和出气气缸，所述进气气缸与所述出气气缸之间设有联动控制通道，所述进气气缸的活塞杆连接有与废气控制阀进气口对应连接的进气密封头，所述联动控制开关与所述进气密封头之间连通有进气通道，所述进气气缸上设有与所述进气通道连接有进气压力表；所述出气气缸的活塞杆连接有与废气控制阀出气口对应连接的出气密封头，所述出气密封头连通有出气通道，所述出气气缸上设有与所述出气通道连接有出气压力表，所述出气通道连接有泄压开关；所述底座上设有清洗槽和减压器，所述减压器的电源与废气控制阀的电源端对应连接。将废气控制阀放到所述阀体放置槽，所述阀体移动座带动废气控制阀进入到所述工作罩壳内的对应检测位置，连接好废气控制阀电源插头。控制所述联动控制开关接通所述气源，使所述进气气缸和所述出气气缸动作，所述进气气缸和所述出气气缸的活塞杆分别伸出，带动所述进气密封头与所述出气密封头夹紧固定废气控制阀，所述进气密封头与废气控制阀进气口对应夹紧并密封，所述出气密封头与废气控制阀出气口对应夹紧并密封，废气控制阀被夹紧密封固定的同时，所述气源经由所述进气通道、所述进气压力表和所述述进气密封头进入到废气控制阀进气口，气体经过废气控制阀从废气控制阀的出气口出来，经过所述出气密封头、所述出气通道、所述出气压力表直达所述泄压开关处。通过所述进气压力表和所述出气压力表，观察废气控制阀的进气口和出气口的压力是否相等，以此判断废气控制阀内部的滤网是否堵塞。打开所述减压器的电源开关，为废气控制阀提供24V电源，废气控制阀线圈动作，废气控制阀执行占空比控制，通过所述出气压力表观察废气控制阀的出气口压力是否在目标范围内，以判断消音器是否堵塞。通过检测发现废气控制阀的滤网堵塞或者消音器堵塞时，所述联动控制开关断开所述气源，打开所述泄压开关，所述进气气缸和所述出气气缸的活塞杆分别回位，从所述阀体移动座上取下废气控制阀，拆掉内部的滤网或者消音器，放到盛有清洗液的所述清洗槽中浸泡清洗。将所述清洗自锁接头连接外部吹气管路，取出浸泡好的滤网或者消音器，通过所述联动控制开关将所述气源提供给所述清洗自锁接头，将滤网或者消音器吹净灰尘，并组装到所述阀体移动座，重复进行上述检测，直到废气控制阀通过测试，能正常工作。本技术能够完成废气控制阀的故障诊断与维修保养，便于携带，大大降低了废气控制阀的使用成本。【附图说明】以下附图仅旨在于对本技术做示意性说明和解释，并不限定本技术的范围。其中:图1是本技术实施例的结构示意图；图2是本技术实施例侧部的结构示意图。图中:1_底座；11-固定导轨；12-阀体移动座；2-联动控制开关；21-清洗自锁接头；3_进气气缸；31_进气密封头；32_进气压力表；4_出气气缸；41_出气密封头；42_出气压力表；43_泄压开关；5_清洗槽；6_减压器；7_防护罩；71_观察窗口 ；72_侧面罩；8_废气控制阀。【具体实施方式】下面结合附图和实施例，进一步阐述本技术。在下面的详细描述中，只通过说明的方式描述了本技术的某些示范性实施例。毋庸置疑，本领域的普通技术人员可以认识到，在不偏离本技术的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，附图和描述在本质上是说明性的，而不是用于限制权利要求的保护范围。 如图1和图2所示，废气控制阀检测维修工装，用于检测维修废气控制阀8，包括底座1，所述底座I上安装有工作罩壳，所述工作罩壳内设有阀体移动座12，所述阀体移动座12上开设有阀体放置槽；所述工作罩壳上设有联动控制开关2，所述联动控制开关2的进气口连接有气源，所述联动控制开关2的出气口连接有清洗自锁接头21，所述联动控制开关2的出气口还连接有位于所述工作罩壳内的进气气缸3和出气气缸4，所述进气气缸3与所述出气气缸4之间设本文档来自技高网...

【技术保护点】
废气控制阀检测维修工装，用于检测维修废气控制阀，包括底座，所述底座上安装有工作罩壳，其特征在于：所述工作罩壳内设有阀体移动座，所述阀体移动座上开设有阀体放置槽；所述工作罩壳上设有联动控制开关，所述联动控制开关的进气口连接有气源，所述联动控制开关的出气口连接有清洗自锁接头，所述联动控制开关的出气口还连接有位于所述工作罩壳内的进气气缸和出气气缸，所述进气气缸与所述出气气缸之间设有联动控制通道，所述进气气缸的活塞杆连接有与废气控制阀进气口对应连接的进气密封头，所述联动控制开关与所述进气密封头之间连通有进气通道，所述进气气缸上设有与所述进气通道连接有进气压力表；所述出气气缸的活塞杆连接有与废气控制阀出气口对应连接的出气密封头，所述出气密封头连通有出气通道，所述出气气缸上设有与所述出气通道连接有出气压力表，所述出气通道连接有泄压开关；所述底座上设有清洗槽和减压器，所述减压器的电源与废气控制阀的电源端对应连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：纪富义，
申请(专利权)人：潍柴西港新能源动力有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37