一种用于燃料喷射系统(3)的连接元件(1)，其用于连接燃料喷射阀(2)与燃料引导部件(45)。在这里，设置有基体(7)，在所述基体中设置有接收室(11)用于所述燃料喷射阀(2)的燃料接管(4)。在这里，至少部分地布置在所述接收室(11)中的燃料接管(4)至少间接地支撑在所述基体(7)上。所述燃料接管(4)在径向方向(23)上弹性地支撑在所述基体(7)上。此外，涉及一种具有这样的连接元件(1)的燃料喷射系统(3)，其中，所述燃料喷射阀(2)通过所述连接元件(1)与所述部件(45)连接。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种用于燃料喷射系统的连接元件，其用于连接燃料喷射阀与燃料引 导部件，以及涉及一种具有这样的连接元件的燃料喷射系统。本专利技术尤其涉及用于混合压 缩的外源点火的内燃机的燃料喷射系统的领域。
技术介绍
从DE10 2005 020 380 A1已知一种燃料喷射装置，该燃料喷射装置突出之处在 于声脱耦的结构类型。该已知的燃料喷射装置包括燃料喷射阀、在内燃机的气缸盖中用于 燃料喷射阀的接收钻孔和具有接头短管的燃料分配器管路。燃料喷射阀部分搭接地引入接 头短管中。在一种可能的构型中，设置有开槽的卡环，该卡环配合到燃料喷射阀的入口短管 的缩窄的区段中。为此，在接头短管中设置有槽，卡环可靠地且固定地卡入所述槽中。为了 反握燃料喷射阀，卡环具有锥形或者拱形的球形贴靠面。 从DE10 2005 020 380 A1已知的燃料喷射装置的构型具有缺点：通过卡环可将 燃料喷射阀的振动传递到接头短管上。由此，可能发生无意的噪声发展。 尤其在使用在具有直接喷射装置的汽油机中的电磁高压喷射阀的情况下，可 能对发动机的整体噪声而言导致突出的和干扰的作用，所述作用可被描述为阀滴答响 (Ventiltickern)。这样的阀滴答响由于燃料喷射阀的快速打开和关闭而出现，在所述快速 打开和关闭时，具有高动态性的阀针被调整到相应的端部止挡中。阀针在端部止挡中的撞 击导致短时间起作用的、非常大的接触力，所述接触力以固体声和振动的形式通过燃料喷 射阀的壳体传递到气缸盖和燃料分配器导板上。这在气缸盖上和在燃料分配器导板上导致 强烈的噪声发展。
技术实现思路
根据本专利技术的具有权利要求1的特征的连接元件和根据本专利技术的具有权利要求 10的特征的燃料喷射系统具有优点：实现燃料喷射阀与燃料引导部件的改进连接，其中， 实现噪声降低。尤其可实现燃料喷射阀在燃料引导部件上的软悬置，在该悬置中可实现噪 声发展的实质性减小。 通过在从属权利要求中实施的措施，可有利地拓展在权利要求1中限定的连接元 件和在权利要求10中限定的燃料喷射系统。 连接元件和燃料喷射系统尤其适合用于直接喷射燃料、尤其汽油。在这里，燃料引 导部件优选构造为燃料分配器、尤其构造为燃料分配器板条。这样的燃料分配器在运行时 用于储存处于高压下的燃料并且将燃料分配到多个燃料喷射阀上。在这里，可设置有多个 连接元件，所述连接元件以合适的方式与燃料分配器连接或者也是燃料分配器的部分。然 后，在运行时，燃料喷射阀将燃烧过程所需要的燃料在高压下喷射到相应的燃烧室中。燃料 可从高压泵数量受控地供给燃料分配器。 燃料引导部件和燃料喷射阀、尤其燃料接管不必然为根据本专利技术的连接元件的部 分。根据本专利技术的连接元件尤其也可与燃料引导部件以及燃料喷射阀分开地制造和出售。 该连接元件在安装空间小的情况下实现有针对性的脱耦，其中，可预先给定所想 要的脱耦的刚性并且同时在使用寿命期间确保尤其在高的系统压力方面所要求的强度。在 这里，燃料喷射阀到燃料引导部件的软耦合是可行的，其中，所想要的目标刚性优选不能大 于50kN/mm。为此，基体能可弹性地变形地实施。附加地或者替代地，所述弹性可通过可弹 性变形的脱耦元件实现，所述脱耦元件优选被引入基体中的接收室的区域中。 因此，这是有利的：设置有至少一个脱耦元件，所述脱耦元件在安装好的状态下布 置在燃料接管和基体之间，并且，所述燃料接管通过脱耦元件至少在径向方向上能弹性地 支撑在所述基体上。在这里，尤其可通过脱耦元件的材料预先给定所想要的目标刚性。这 也实现与相应的应用情况的匹配。此外可实现简单的装配。 在这里，还有利的是：基体具有开口，燃料接管可通过所述开口被导入接收室中， 并且脱耦元件至少部分地布置在基体的开口上。由此得出在必需的力传递或者说产生的杠 杆臂方面有利的构型。此外，在这里，必要时可实现与可弹性变形的基体的组合。 这也是有利的：基体具有内侧，脱耦元件具有外表面，并且，脱耦元件以其外表面 平面地贴靠在基体的内侧的贴靠面上。由此，一方面可实现有利的力传递、尤其所述力在脱 耦元件的弹性材料上的均匀分布。由此可在使用寿命期间在高的系统压力下也确保所要求 的强度。 此外，这是有利的：至少基体的内侧的贴靠面缸套状地（zylindermantel- f6rmig )构型。由此，当载荷主要垂直于贴靠面、尤其在径向方向上出现时，结果是有利的。 当然，这也是有利的：至少基体的内侧的贴靠面具有凹形截面地构型。在该构型 中，也能可靠地接收具有不同方向、尤其具有轴向分量的力。 此外，脱耦元件可以以有利的方式具有至少一个弹性层和至少一个保护层、尤其 金属保护层，其中，所述至少一个弹性层和所述至少一个保护层在径向方向上层叠。弹性层 尤其可布置在两个金属保护层之间。由此一方面可在耐抗的保护层上发生在燃料喷射阀和 脱耦元件之间的接触以及在基体和脱耦元件之间的接触。此外，可实现弹性层的弹性材料 的均匀载荷。此外，由此可简化尤其在燃料接管上的贴靠面的构型，因为力通过保护层被分 布到较大的横截面上。 这也是有利的：脱耦元件至少基本上由弹性材料构成，该弹性材料在安装好的 状态下一方面与基体连接并且另一方面与燃料接管连接。例如可实现一方面与基体并且 另一方面与燃料接管的力锁合的连接。所述连接尤其可通过弹性体材料的粘接或者硫化 (Aufvulkanisieren)来实现。在该构型中，所述脱親元件一方面可实现燃料喷射阀的有利 的悬置。另一方面，所述脱耦元件可附加地作为密封件使用，所述密封件完全地或者部分地 承担必要时所需的密封功能。 在另一可行的构型中，这是有利的：基体具有外壁，所述外壁带有至少一个可弹性 变形区段，其中，所述可弹性变形区段可波纹管状地构型。由此实现基体在径向方向上的弹 性变形。在该构型中，可弹性变形的脱耦元件不是必需的。 此外，这是有利的：燃料接管具有径向凸缘，并且，脱耦元件在径向方向上的弹性 变形通过燃料接管的凸缘在基体上的机械止挡而受到限制。所述凸缘可例如构型在燃料接 管的流入侧的端部上并且为形成止挡而与基体的内壁共同作用。当然，燃料接管的凸缘也 可布置为远离所述流入侧的端部。【附图说明】 在随后的说明中参照附图详细解释本专利技术的优选实施例，在所述附图中相应的元 件设有一致的附图标记。附图示出： 图1根据本专利技术的第一实施例以扼要的、示意性的截面图示出连接元件和燃料喷 射阀； 图2根据本专利技术的第二实施例以扼要的、示意性的截面图示出连接元件和燃料喷 射阀； 图3根据本专利技术的第三实施例以扼要的、示意性的截面图示出连接元件和燃料喷 射阀； 图4根据本专利技术的第四实施例以扼要的、示意性的截面图示出连接元件和燃料喷 射阀； 图5根据本专利技术的第五实施例以扼要的、示意性的截面图示出具有连接元件的燃 料喷射系统； 图6根据本专利技术的第六实施例以扼要的、示意性的截面图示出具有连接元件的燃 料喷射阀。【具体实施方式】 图1根据第一实施例以扼要的、示意性的截面图示出燃料喷射系统3(图5)的连 接兀件1和燃料喷射阀2。燃料喷射系统3尤其可在内燃机中用于尚压喷射。燃料喷射系 统3尤其可用在混合压缩的外源点火的内燃机中。连接元件1特别适合用于这样的燃料喷 射系统3。 燃料喷射系统3的燃料喷射阀2具有燃本文档来自技高网...
【技术保护点】
用于燃料喷射系统(3)的连接元件(1)，其用于连接燃料喷射阀(2)与燃料引导部件(45)，其中，设置有基体(7)，在所述基体中设置有接收室(11)用于所述燃料喷射阀(2)的燃料接管(4)，其中，所述燃料接管(4)能至少部分地布置在所述接收室(11)中，所述燃料接管能至少间接地支撑在所述基体(7)上，其特征在于，所述燃料接管(4)至少在径向方向(23)上能弹性地支撑在所述基体(7)上。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...
【专利技术属性】
技术研发人员：M·菲舍尔，M·诺尔普，M·里默，M·迈尔，W·赖因哈特，HG·霍斯特，A·格拉泽，V·舍夫，P·罗格勒，J·赫尔曼，A·雷瓦尔德，
申请(专利权)人：罗伯特·博世有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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