The fuel injection valve (1) has a circular plate portion (61), and from the valve seat and the valve seat or in the left abutment the orifice opening and closing the needle (40) opposite end face and the valve seat (412, 432) connecting tube (62); and, from the Department of (circular plate 61) which extend towards the valve seat, and the circular plate portion (61) side opposite to the movable core (50) and a movable core second opposite side and the valve seat contact surface (502) contact. The fuel injection valve (1), (61) when the circular plate portion and the needle (40), and connecting tube (62) and a movable core (50) are connected, the needle (40) has a flange portion (43) end of the seat side of the flange member (431) and movable the core (50) on the opposite side of the seat and the movable core first contact surface (501) is formed between the gap (430).
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】相关申请的交叉引用本公开基于2014年8月26日提出申请的日本专利申请第2014-171728号和2015年4月8日提出申请的日本专利申请第2015-79149号,将该申请的内容公开于本说明书中。
本专利技术涉及向内燃机(以下称作“发动机”)喷射供给燃料的燃料喷射阀。
技术介绍
以往,已知有通过针的往复移动将壳体具有的喷孔开闭、将壳体内的燃料向外部喷射的燃料喷射阀。例如,在专利文献1中,记载有一种燃料喷射阀,该燃料喷射阀具备:如果被供给电力则形成磁场的线圈、设在该磁场内的固定芯、设在固定芯的喷孔侧的可动芯、与可动芯分体设置的针、以及将可动芯及针向闭阀方向施力的弹簧,在闭阀时可动芯与针之间形成间隙。在专利文献1所记载的燃料喷射阀中,如果线圈形成磁场而可动芯被固定芯吸引,则可动芯一边利用可动芯与针之间的间隙加速一边向开阀方向移动后,与针抵接。由此,在专利文献1所记载的燃料喷射阀中,在针上作用用于开阀的比较大的力。在专利文献1所记载的燃料喷射阀中,在可动芯上形成有收容针的与可动芯抵接的部位的凹部。在该凹部中,为了承受与针的抵接的冲击,形成有耐磨损性良好的膜。但是,由于凹部的形状较复杂,所以难以适当地形成耐磨损性良好的膜。因此,有可能通过与针的抵接而可动芯磨损,燃料喷射阀的喷射特性在比较短时间中变化。此外,为了形成适当的膜厚的耐磨损性良好的膜,用来形成该膜的工时变多,燃料喷射阀的制造成本增加。现有技术文献专利文献专利文献1:特开2012-097728号公报(对应于US2012/0080542A1)
技术实现思路
本公开的目的是提供一种使喷射特性的随时间的变化变小并且使 ...
【技术保护点】
一种燃料喷射阀,其特征在于,具备:筒状的壳体(20),具有:形成在中心轴(CA0)方向的一端、喷射燃料的喷孔(26),形成在上述喷孔的周围的阀座(255),以及供燃料向上述喷孔流动的燃料通路(18);针部件(41、42、81),以在上述壳体的上述中心轴的方向能够往复移动的方式被收容在上述壳体,在一端(42)从上述阀座离开或抵接于上述阀座的情况下,将上述喷孔开闭;凸缘部件(43、48、78、83、88),被设置为从上述针部件的另一端的部位向径外方向突出;固定芯(30、33),固定在上述壳体内;可动芯(50、55),被设置为在上述凸缘部件的上述阀座侧相对于上述针部件能够相对移动,具有与上述凸缘部件的上述阀座侧的凸缘部件端面(431、481、784、831、884)能够抵接的可动芯抵接面(501、504、511);线圈(35),在被通电的情况下,能够将上述可动芯向上述固定芯侧吸引;抵接部件(56、61、66),能够抵接于上述针部件的与上述阀座相反侧的端面(412、812)及上述凸缘部件的与上述阀座相反侧的端面(432、482)的至少一方;腿部件(57、62、67、69、72、77、92、97 ...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】2014.08.26 JP 2014-171728;2015.04.08 JP 2015-079141.一种燃料喷射阀,其特征在于,具备:筒状的壳体(20),具有:形成在中心轴(CA0)方向的一端、喷射燃料的喷孔(26),形成在上述喷孔的周围的阀座(255),以及供燃料向上述喷孔流动的燃料通路(18);针部件(41、42、81),以在上述壳体的上述中心轴的方向能够往复移动的方式被收容在上述壳体,在一端(42)从上述阀座离开或抵接于上述阀座的情况下,将上述喷孔开闭;凸缘部件(43、48、78、83、88),被设置为从上述针部件的另一端的部位向径外方向突出;固定芯(30、33),固定在上述壳体内;可动芯(50、55),被设置为在上述凸缘部件的上述阀座侧相对于上述针部件能够相对移动,具有与上述凸缘部件的上述阀座侧的凸缘部件端面(431、481、784、831、884)能够抵接的可动芯抵接面(501、504、511);线圈(35),在被通电的情况下,能够将上述可动芯向上述固定芯侧吸引;抵接部件(56、61、66),能够抵接于上述针部件的与上述阀座相反侧的端面(412、812)及上述凸缘部件的与上述阀座相反侧的端面(432、482)的至少一方;腿部件(57、62、67、69、72、77、92、97),一端与上述抵接部件一体地形成,或一端形成为能够与上述抵接部件抵接,另一端从上述抵接部件朝向上述阀座延伸,形成为能够抵接于上述可动芯的与上述阀座相反侧的端面(502、504、512),在另一端与上述可动芯抵接、并且上述抵接部件与上述凸缘部件或上述针部件抵接的情况下,能够在上述凸缘部件端面与上述可动芯抵接面之间形成间隙(430、480、780、830、880);以及第一施力部件(31),一端与上述抵接部件抵接,能够将上述针部件向上述阀座侧施力。2.如权利要求1所述的燃料喷射阀,其特征在于,上述抵接部件与上述腿部件一体地形成。3.如权利要求1所述的燃料喷射阀,其特征在于,上述抵接部件和上述腿部件分体地形成。4.如权利要求1~3中任一项所述的燃料喷射阀,其特征在于,具备至少一个上述腿部件;上述凸缘部件形成为外径比上述针部件的外径大,具有至少一个从外缘向径内方向凹陷而形成的凸缘缺损部(781、881),上述凸缘部件的外壁(782、882)相对上述固定芯的内壁滑动;至少一个上述腿部件位于上述凸缘缺损部与上述固定芯之间。5.如权利要求4所述的燃料喷射阀,其特征在于,上述凸缘部件具有与上述腿部件的数量相同数量的上述凸缘缺损部。6.如权利要求4或5所述的燃料喷射阀,其特征在于,上述凸缘部件的上述凸缘缺损部的外壁的垂直于上述中心轴的截面形状是曲线状或圆弧状。7.如权利要求1~6中任一项所述的燃料喷射阀,其特征在于,具备至少一个上述腿部件;上述凸缘部件形成为外径比上述针部件的外径大,上述凸缘部件的外壁相对上述固定芯的内壁滑动;上述固定芯具有至少一个从内壁向径外方向凹陷而形成的芯缺损部(306、307);至少一个上述腿部件位于上述芯缺损部与上述凸缘部件之间。8.如权利要求7所述的燃料喷射阀,其特征在于,上述固定芯具有...
【专利技术属性】
技术研发人员:松川智二,伊藤荣次,山本辰介,望月孝一,
申请(专利权)人:株式会社电装,
类型:发明
国别省市:日本;JP
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