本实用新型专利技术涉及轴承保持架，确切的说是一种球轴承保持架，特别是球兜带储脂结构的球轴承保持架。本实用新型专利技术采用的技术方案为：一种球兜带储脂结构的球轴承保持架，包括有保持架本体，保持架本体上设有球兜以及位于相邻球兜之间的兜孔梁，所述的球兜的孔内壁上密布有储油麻点。本实用新型专利技术优点为：具有结构简单，润滑均匀，润滑面积大以及运转稳定的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轴承保持架，具体涉及一种球轴承保持架，特别是球兜带储脂结构的球轴承保持架。
技术介绍
球轴承是滚动轴承的一种，球滚珠装在内钢圈和外钢圈的中间，能承受较大的载蓝;球轴承中保持架起到均分钢球的作用，保证轴承能正常旋转。球轴承保持架一般的结构为:包括球兜球兜以及位于相邻球兜之间的孔梁，钢球嵌装在球兜内，球兜是钢球直径(Φ)加间隙(δ )的非整圆球腔，作用是既包围钢球，让它自由旋转，又不脱离钢球，并保证保持架在轴承内窜动量也不大。钢球在运转过程中，主要接触的部位为球兜的孔壁，如果保持架的球兜能存储润滑脂就能改善钢球的润滑条件，始终有润滑脂沾在钢球上，钢球运转时与滚道之间形成的润滑膜就始终存在，从而延长轴承的使用寿命。为达到上述效果，现有的做法是在球兜的孔壁上加工出相应的储脂结构，如储油槽、储油孔、储油凹坑等，或者采用将球兜采用异形结构设计，在保证钢球和球兜之间起码的自由转动外，增加钢球与球兜孔壁之间的储油间隙，从而提高保持架球兜的储油能力；但现有的储油结构均存在一定缺陷，如采用储油槽、储油孔等设计，由于保持架为高速运转部件，其同时需要考虑轴承保持架运转的稳定性和刚度，而球兜本身尺寸限制，只有在球兜孔壁某个部位设计相应的结构，虽然钢球的润滑情况得到的一定的改善，但实际上钢球的润滑存在不均匀问题，球兜孔壁对钢球接触支承不均匀，也在一定程度上牺牲了保持架的运转稳定性。而球兜采用异形结构设计，同样存在润滑不均匀问题，而且使得球兜结构变得复杂，增加了加工难度。
技术实现思路
本技术的目的为:针对现有技术存在的不足，本技术提供一种结构简单，润滑均匀，润滑面积大以及运转稳定的球兜带储脂结构的球轴承保持架。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案:一种球兜带储脂结构的球轴承保持架，包括有保持架本体，保持架本体上设有球兜以及位于相邻球兜之间的兜孔梁，其特征在于:所述的球9?的孔内壁上密布有储油麻点。通过采用上述技术方案，储油麻点为微小凹坑，其加工成型不受保持架的球兜尺寸限制，在球兜的孔内壁上分布较为均匀，从而使得钢球的润滑均匀可靠，而且密布的储油麻点其组成的储油面积大于传统储油结构，大大提高钢球的润滑面积，从而提高钢球的润滑效果，而且由于其结构微小以及分布较为均匀，保证了保持架的运转稳定性。本技术进一步设置为:所述的保持架本体为一体注塑成型的尼龙保持架。通过采用上述技术方案，尼龙保持架为一体注塑成型，其成型结构依靠模具，使得球兜内储油麻点成型方便和可靠。本技术进一步设置为:所述的保持架本体为深沟球轴承保持架，所述的球兜包括高度对应钢球半径的兜孔底面，以及分别顺接兜孔底面相对两侧的两钢球抱持面，两钢球抱持面一端与兜孔底面顺接，两钢球抱持面另对一端相对形成供滚动体放入球兜内的装球开口。通过采用上述技术方案，对钢球保持更为可靠，同时使得储油麻点的优越性得到充分体现，保证钢球润滑可靠。下面结合附图对本技术作进一步描述。【附图说明】图1为本技术具体实施例球兜带储脂结构的球轴承保持架轴向视图；图2为图1沿A-A剖切线剖切的剖视图；图3为图1沿B-B剖切线剖切的剖视图。【具体实施方式】参见附图1、附图2以及附图3，本技术公开的一种球兜带储脂结构的球轴承保持架，包括有保持架本体I，保持架本体I上设有球兜11以及位于相邻球兜11之间的兜孔梁12，所述的球兜11的孔内壁上密布有储油麻点111。储油麻点111为微小凹坑，其加工成型不受保持架的球兜尺寸限制，在球兜的孔内壁上分布较为均匀，从而使得钢球的润滑均匀可靠，而且密布的储油麻点其组成的储油面积大于传统储油结构，大大提高钢球的润滑面积，减少钢球与球兜的接触面积，从而提高钢球的润滑效果，而且由于其结构微小以及分布较为均匀，依然能够保持原来球兜的尺寸，既包围钢球，让它自由旋转，又不脱离钢球，并保证保持架在轴承内窜动量也不大，保证了保持架的运转稳定性。本技术中，所述的保持架本体I为一体注塑成型的尼龙保持架。尼龙保持架为一体注塑成型，其成型结构依靠模具，只需要在球兜模上形成一定的麻点即可，使得球兜内储油麻点成型方便和可靠。本具体实施例中，所述的保持架本体I为深沟球轴承保持架，所述的球9? 11包括高度对应钢球半径的兜孔底面112，以及分别顺接兜孔底面112相对两侧的两钢球抱持面113、114，两钢球抱持面113、114 一端与兜孔底面112顺接，两钢球抱持面113、114另对一端相对形成供滚动体放入球兜11内的装球开口 115。【主权项】1.一种球兜带储脂结构的球轴承保持架，包括有保持架本体，保持架本体上设有球兜以及位于相邻球兜之间的兜孔梁，其特征在于:所述的球兜的孔内壁上密布有储油麻点。2.根据权利要求1所述球兜带储脂结构的球轴承保持架，其特征在于:所述的保持架本体为一体注塑成型的尼龙保持架。3.根据权利要求2所述球兜带储脂结构的球轴承保持架，其特征在于:所述的保持架本体为深沟球轴承保持架，所述的球兜包括高度对应钢球半径的兜孔底面，以及分别顺接兜孔底面相对两侧的两钢球抱持面，两钢球抱持面一端与兜孔底面顺接，两钢球抱持面另对一端相对形成供滚动体放入球兜内的装球开口。【专利摘要】本技术涉及轴承保持架，确切的说是一种球轴承保持架，特别是球兜带储脂结构的球轴承保持架。本技术采用的技术方案为：一种球兜带储脂结构的球轴承保持架，包括有保持架本体，保持架本体上设有球兜以及位于相邻球兜之间的兜孔梁，所述的球兜的孔内壁上密布有储油麻点。本技术优点为：具有结构简单，润滑均匀，润滑面积大以及运转稳定的优点。【IPC分类】F16C33/38, F16C33/66【公开号】CN204628299【申请号】CN201520334654【专利技术人】郑建华, 姜芝强 【申请人】上海人本双列轴承有限公司, 上海思博特轴承技术研发有限公司【公开日】2015年9月9日【申请日】2015年5月21日本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种球兜带储脂结构的球轴承保持架，包括有保持架本体，保持架本体上设有球兜以及位于相邻球兜之间的兜孔梁，其特征在于：所述的球兜的孔内壁上密布有储油麻点。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郑建华，姜芝强，
申请(专利权)人：上海人本双列轴承有限公司，上海思博特轴承技术研发有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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