自由降落式救生艇释放机构制造技术

自由降落式救生艇释放机构是一种为远洋船舶配备的供船员应急逃生用的救生艇与母船的连接装置。救生艇上的钩头８由连接链环１０连接挂在母船的固定座１１上，其特征在于释放手柄１固定在救生艇内，一端连接软轴４，软轴另一端连接释放臂５，释放臂另一端连接释放轴６的后端，释放轴固定在救生艇的艇体上，释放轴的前端开有Ｕ型槽，关闭状态时，Ｕ型槽的开口向下，钩头８的圆柱形尾部插入Ｕ型槽内，钩头由钩头转动固定轴９连接在救生艇上。优点是结构简单、合理，实现了救生艇在母船上固定的绝对安全，并且在紧急状态下能操作简单、可靠安全释放脱开。可广泛用于远洋船舶和海上作业平台。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种为远洋船舶及海上工作平台所配备供船员应急逃生用的救生艇与母船的连接装置，属于船舶制造技术，具体说是一种自由降落式救生艇释放机构。
技术介绍
按照国际海事公约，救生艇是远洋船舶和海上工作平台所必须配备的救生设备。救生艇日常被安放在母船上，当母船发生事故时船员进入救生艇，由艇内乘员在不借助外部动力的条件下实现降放。自由降落式救生艇是从八十年代发展的一种被公认的最快捷实现降放的救生设备。自由降落式救生艇安装在母船滑架上，并通过释放机构与母船连接，使用时由艇内船员操纵释放机构，使救生艇与母船脱离，实现救生艇自由降落入水逃生。自由降落救生艇释放机构是船舶航行中唯一连接救生艇与母船的装置，即要保证救生艇在母船上的固定的绝对安全，又要能实现在使用时的可靠释放。因此，它是海上救生系统中一种关键性技术。目前所用的自由降落救生艇大多采用液压系统作为释放机构，由手动泵、油缸、管路和阀件组成。该装置的缺点是部件多，容易产生泄漏；释放速度慢，需要十几秒钟才能完成释放动作；不直观，需要操作者工作前阅读操作说明书，使用不方便。
技术实现思路
本技术目的是为了克服上述技术中的缺点，提出一种自由降落式救生艇释放机构，以实现自由降落救生艇在母船上固定的绝对安全，能在恶劣海况下保证不会失效，又要能实现紧急状态下能操作简单、可靠安全释放脱开。本技术目的由以下技术方案实现该自由降落式救生艇释放机构，救生艇12置于母船13的母船滑架14上，救生艇上的钩头8由连接链环10连接挂在母船的固定座11上，其特征在于释放手柄1固定在救生艇内，释放手柄一端连接软轴4，软轴另一端连接释放臂5，释放臂另一端连接释放轴6的后端，释放轴固定在救生艇的艇体上并能够转动，释放轴的前端开有U型槽，关闭状态时，U型槽的开口向下，钩头8的圆柱形尾部插入U型槽内，钩头由钩头转动固定轴9连接在救生艇上，并能以固定轴为轴转动。释放手柄1上有孔，关闭状态时孔内插入安全销2，锁定安全销，固定释放手柄1在救生艇内的位置。通过救生艇回收装置将救生艇12起吊放置在母船滑架14上，运用连接链环10将救生艇释放机构的钩头8与母船固定座11连接，此时完成安装。在释放手柄1两侧装有限位板3。保证释放手柄1不论在关闭锁定的位置时，还是在紧急情况需要释放时，都很容易找到准确位置。在自由降落救生艇的尾部安装的机械式的自由降落式救生艇释放机构，正常情况处于关闭状态，运用连接链环10将救生艇12与母船13的母船固定座11连接。紧急情况下船员在艇内操纵，扳动释放手柄1，使释放机构开启，救生艇脱开母船，救生艇靠自身重力沿滑道完成降落入水。释放机构的操纵机构设在救生艇内部，直观可靠，最大限度降低了对使用者的培训和错误操纵的可能性，艇外部分设计简单可靠在海洋环境使用中也不需要日常维护。本技术优点是结构简单、合理，实现了自由降落救生艇在母船上固定的绝对安全，能在恶劣海况下保证不会失效，并且能实现紧急状态下能操作简单、可靠安全释放脱开，不需要对操作人员事先实行培训。附图说明图1是一种自由降落式救生艇释放机构结构示意图，图2是救生艇在母船上的安装图，图3是释放轴与钩头在开启、关闭状态时的相互位置关系图。具体实施方式结合附图说明。在图1中，释放手柄1固定在救生艇12艇内，释放手柄1与软轴4一端连接，软轴4另一端与释放臂5连接，释放臂5与释放轴6后端连接，释放轴6固定在救生艇艇体上并可以转动，释放轴6的前端开有U型槽，钩头8圆柱形尾部插入释放轴6的U形槽内，钩头8固定在钩头转动固定轴9上并可以转动，连接链环10的一端挂在钩头8的前端，连接链环10另一端挂在母船固定座11上。如图2所示。救生艇释放机构处于关闭状态时，锁定安全销2。钩头8处于关闭状态时，救生艇向下的分力F作用在钩头8上，在力距的作用下在钩头8尾部产生向上的力F1，钩头8尾部采取圆柱体结构，部分插入释放轴6内，使F1由释放轴6承担.。释放轴6前端(钩头尾部圆柱体结构插入端)沿径向开有供钩头8圆柱体端滑出的U形槽，并且释放轴6可通过设在艇内的释放手柄1通过软轴4带动旋转。钩头关闭状态时释放轴6的U形槽口向下，此时，救生艇释放机构的钩头8被释放轴6的U槽限制而不能转动。钩头8通过连接链环10与母船固定座11紧紧连在一起。此时救生艇固定在母船13上。出现险情时，船员通过救生艇尾门进入艇内，关闭尾门就座，并用安全带固定，由操艇人员打开安全销2，拉动释放手柄1，带动释放轴6旋转至使U形槽口向上。此时，救生艇释放机构的钩头8被解除限制，在F力的作用下，钩头8绕转动固定轴9旋转，钩头从U形槽口滑出，使救生艇释放机构开启。连接链环10脱离释放机构钩头8，从而使救生艇12脱开母船13，靠重力沿滑道自由降落入水，完成释放。如图3所示。权利要求1.一种自由降落式救生艇释放机构，救生艇(12)置于母船(13)的母船滑架(14)上，救生艇上的钩头(8)由连接链环(10)连接挂在母船的固定座(11)上，其特征在于释放手柄(1)固定在救生艇内，释放手柄一端连接软轴(4)，软轴另一端连接释放臂(5)，释放臂另一端连接释放轴(6)的后端，释放轴固定在救生艇的艇体上并能够转动，释放轴的前端开有U型槽，关闭状态时，U型槽的开口向下，钩头(8)的圆柱形尾部插入U型槽内，钩头由钩头转动固定轴(9)连接在救生艇上，并能以固定轴为轴转动。2.按照权利要求1所述的自由降落式救生艇释放机构，其特征在于释放手柄(1)上有孔，关闭状态时孔内插入安全销(2)，固定释放手柄在救生艇内的位置。3.按照权利要求1所述的自由降落式救生艇释放机构，其特征在于在释放手柄两侧装有限位板(3)。专利摘要自由降落式救生艇释放机构是一种为远洋船舶配备的供船员应急逃生用的救生艇与母船的连接装置。救生艇上的钩头8由连接链环10连接挂在母船的固定座11上，其特征在于释放手柄1固定在救生艇内，一端连接软轴4，软轴另一端连接释放臂5，释放臂另一端连接释放轴6的后端，释放轴固定在救生艇的艇体上，释放轴的前端开有U型槽，关闭状态时，U型槽的开口向下，钩头8的圆柱形尾部插入U型槽内，钩头由钩头转动固定轴9连接在救生艇上。优点是结构简单、合理，实现了救生艇在母船上固定的绝对安全，并且在紧急状态下能操作简单、可靠安全释放脱开。可广泛用于远洋船舶和海上作业平台。文档编号B63B23/28GK2908343SQ200620080300公开日2007年6月6日 申请日期2006年1月14日 优先权日2006年1月14日专利技术者王力 申请人:青岛北海船舶重工有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自由降落式救生艇释放机构，救生艇（１２）置于母船（１３）的母船滑架（１４）上，救生艇上的钩头（８）由连接链环（１０）连接挂在母船的固定座（１１）上，其特征在于释放手柄（１）固定在救生艇内，释放手柄一端连接软轴（４），软轴另一端连接释放臂（５），释放臂另一端连接释放轴（６）的后端，释放轴固定在救生艇的艇体上并能够转动，释放轴的前端开有Ｕ型槽，关闭状态时，Ｕ型槽的开口向下，钩头（８）的圆柱形尾部插入Ｕ型槽内，钩头由钩头转动固定轴（９）连接在救生艇上，并能以固定轴为轴转动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王力，
申请(专利权)人：青岛北海船舶重工有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]