一种支撑架的连接定位结构制造技术

技术编号:14492534 阅读:91 留言:0更新日期:2017-01-29 14:59
本实用新型专利技术涉及一种支撑架的连接定位结构。主要解决了现有的支撑架与外管之间连接不可靠的问题。其特征在于:所述支撑架(4)为一体结构,支撑架(4)包括主支撑板(5)、第一连接板(6)及第二连接板(7),所述第一连接板(6)与第二连接板(7)相互平行且与主支撑板(5)相垂直,第一连接板(6)与第二连接板(7)之间形成卡接槽(8),所述的卡接槽(8)的宽度能够容纳外管(9)上豁口(10)一侧的管壁,所述第二连接板(7)上设有螺纹孔(11),螺纹孔(11)内装有定位顶丝(12)。该支撑架的连接定位结构采用卡接槽及定位顶丝相结合的结构,不损伤外管,外管不会变形,连接牢固可靠,使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车内饰,具体涉及一种用于汽车遮物帘的支撑架的连接定位结构
技术介绍
汽车遮物帘是一种常见的汽车内饰,一般用于汽车后备箱,对后备箱内的载物进行隔离,一方面防止后备箱内物品因颠簸窜入到乘员空间;另一方面能够遮挡后备箱内物品,起到美观、整洁的作用。现有的汽车遮物帘包括遮物帘、卷帘装置及拉板,遮物帘卷绕在卷帘装置内,遮物帘的伸出端与拉板相连接,拉板上设有拉手,以便于拉出遮物帘。遮物帘缩入到卷帘装置后,为了防止拉板下垂,通常在卷帘装置上固定一个支撑架,支撑架通常采用螺钉或自攻螺钉固定在卷帘装置的外管管壁上,由于外管管壁较薄,螺钉或自攻螺钉的有效螺纹连接长度较短,当支撑架受力时易出现脱扣或使外管变形,支撑架与外管之间连接不可靠,使用寿命短。
技术实现思路
为了解决现有的支撑架与外管之间连接不可靠的问题,本技术提供一种支撑架的连接定位结构,该支撑架的连接定位结构采用卡接槽及定位顶丝相结合的结构,不损伤外管,外管不会变形,连接牢固可靠,使用寿命长。本技术的技术方案是:一种支撑架的连接定位结构包括遮物帘、卷帘装置、拉板及支撑架,遮物帘卷绕在卷帘装置内,遮物帘的伸出端与拉板相连接,遮物帘及拉板位于支撑架的上方,所述卷帘装置包括外管,外管上设有豁口,所述支撑架为一体结构,支撑架包括主支撑板、第一连接板及第二连接板,所述第一连接板与第二连接板相互平行且与主支撑板相垂直,第一连接板与第二连接板之间形成卡接槽,所述的卡接槽的宽度能够容纳外管上豁口一侧的管壁,所述第二连接板上设有螺纹孔,螺纹孔内装有定位顶丝。所述第二连接板的两侧均设有与主支撑板相连的边板。本技术具有如下有益效果:由于采取上述技术方案,安装时将支撑架上的卡接槽从外管的一端豁口处套入到管壁上,向内滑动支撑架,达到合适位置时拧紧定位顶丝,在定位顶丝的作用下,第一连接板与外管的内壁贴紧,形成较大的摩擦力,使得支撑架牢固定位不会窜动。由于采用支撑架与外管相卡接的结构,支撑架与外管之间具有较好的连接强度,支撑架受力时通过卡接槽直接传递到外管上,而定位顶丝仅起到纵向上的定位作用,因此支撑架与外管连接牢固,定位顶丝不损伤外管,外管不会变形,连接牢固可靠,使用寿命长。附图说明附图1是本技术的结构示意图。附图2是图1中支撑架4的结构示意图。附图3是图2的左视图。附图4是支撑架4的装配结构图。图中1-遮物帘,2-卷帘装置,3-拉板,4-支撑架,5-主支撑板,6-第一连接板,7-第二连接板,8-卡接槽,9-外管,10-豁口,11-螺纹孔,12-定位顶丝,13-边板。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明:由图1~图4所示,一种支撑架的连接定位结构,包括遮物帘1、卷帘装置2、拉板3及支撑架4,遮物帘1卷绕在卷帘装置2内,遮物帘1的伸出端与拉板3相连接,遮物帘1及拉板3位于支撑架4的上方,所述卷帘装置2包括外管9,外管9上设有豁口10,所述支撑架4为一体结构,支撑架4包括主支撑板5、第一连接板6及第二连接板7,所述第一连接板6与第二连接板7相互平行且与主支撑板5相垂直,第一连接板6与第二连接板7之间形成卡接槽8,所述的卡接槽8的宽度能够容纳外管9上豁口10一侧的管壁,所述第二连接板7上设有螺纹孔11,螺纹孔11内装有定位顶丝12。由于采取上述技术方案,安装时将支撑架4上的卡接槽8从外管9的一端豁口10处套入到管壁上,向内滑动支撑架4,达到合适位置时拧紧定位顶丝12,在定位顶丝12的作用下,第一连接板6与外管9的内壁贴紧,形成较大的摩擦力,使得支撑架4牢固定位不会窜动。由于采用支撑架4与外管9相卡接的结构,支撑架4与外管9之间具有较好的连接强度,支撑架4受力时通过卡接槽8直接传递到外管9上,而定位顶丝12仅起到纵向上的定位作用,因此支撑架4与外管9连接牢固,定位顶丝12不损伤外管9,外管9不会变形,连接牢固可靠,使用寿命长。所述第二连接板7的两侧均设有与主支撑板5相连的边板13。边板13能够提高支撑架4的整体强度和刚度,避免支撑架4受力损坏或变形。本文档来自技高网...
一种支撑架的连接定位结构

【技术保护点】
一种支撑架的连接定位结构,包括遮物帘(1)、卷帘装置(2)、拉板(3)及支撑架(4),遮物帘(1)卷绕在卷帘装置(2)内,遮物帘(1)的伸出端与拉板(3)相连接,遮物帘(1)及拉板(3)位于支撑架(4)的上方,所述卷帘装置(2)包括外管(9),外管(9)上设有豁口(10),其特征在于:所述支撑架(4)为一体结构,支撑架(4)包括主支撑板(5)、第一连接板(6)及第二连接板(7),所述第一连接板(6)与第二连接板(7)相互平行且与主支撑板(5)相垂直,第一连接板(6)与第二连接板(7)之间形成卡接槽(8),所述的卡接槽(8)的宽度能够容纳外管(9)上豁口(10)一侧的管壁,所述第二连接板(7)上设有螺纹孔(11),螺纹孔(11)内装有定位顶丝(12)。

【技术特征摘要】
1.一种支撑架的连接定位结构,包括遮物帘(1)、卷帘装置(2)、拉板(3)及支撑架(4),遮物帘(1)卷绕在卷帘装置(2)内,遮物帘(1)的伸出端与拉板(3)相连接,遮物帘(1)及拉板(3)位于支撑架(4)的上方,所述卷帘装置(2)包括外管(9),外管(9)上设有豁口(10),其特征在于:所述支撑架(4)为一体结构,支撑架(4)包括主支撑板(5)、第一连接板(6)及第二连接板(7),所述第一连...

【专利技术属性】
技术研发人员:林光锋
申请(专利权)人:温州锦鸿汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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