一种易使拉板缩入的支撑架制造技术

技术编号:14492077 阅读:76 留言:0更新日期:2017-01-29 14:40
本实用新型专利技术涉及一种易使拉板缩入的支撑架。主要解决了现有的支撑架结构易使拉板卡住、拉板不能完全缩入到卷帘装置内造成使用不方便的问题。包括遮物帘(1)、卷帘装置(2)、拉板(3)及支撑架(4),遮物帘(1)卷绕在卷帘装置(2)内,遮物帘(1)的伸出端与拉板(3)相连接,遮物帘(1)及拉板(3)位于支撑架(4)的上方,其特征在于:所述支撑架(4)为一体结构,支撑架(4)包括主体(5),主体(5)的伸出端设有弧形导向板(6),所述弧形导向板(6)向下弯曲。该易使拉板缩入的支撑架,增加了弧形导向板,改变了支撑架的形状,使得拉板在缩回时不会被卡住,避免手动辅助,使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车内饰,具体涉及一种用于汽车遮物帘的易使拉板缩入的支撑架
技术介绍
汽车遮物帘是一种常见的汽车内饰,一般用于汽车后备箱,对后备箱内的载物进行隔离,一方面防止后备箱内物品因颠簸窜入到乘员空间;另一方面能够遮挡后备箱内物品,起到美观、整洁的作用。现有的汽车遮物帘包括遮物帘、卷帘装置及拉板,遮物帘卷绕在卷帘装置内,遮物帘的伸出端与拉板相连接,拉板上设有拉手,以便于拉出遮物帘。遮物帘缩入到卷帘装置后,为了防止拉板下垂,通常在卷帘装置上固定一个支撑架,在使用过程中,拉板接近支撑架时,由于拉板处于下垂状态,经常会使拉板卡在支撑架的端部,不能完全缩回,此时就需要手动辅助将拉板提起,再使拉板缩回,使用不方便。
技术实现思路
为了解决现有的支撑架结构易使拉板卡住、拉板不能完全缩入到卷帘装置内造成使用不方便的问题,本技术提供一种易使拉板缩入的支撑架,增加了弧形导向板,改变了支撑架的形状,使得拉板在缩回时不会被卡住,避免手动辅助,使用方便。本技术的技术方案是:一种易使拉板缩入的支撑架包括遮物帘、卷帘装置、拉板及支撑架,遮物帘卷绕在卷帘装置内,遮物帘的伸出端与拉板相连接,遮物帘及拉板位于支撑架的上方,所述支撑架为一体结构,支撑架包括主体,主体的伸出端设有弧形导向板,所述弧形导向板向下弯曲。所述弧形导向板呈条状且位于主体伸出端的中部。本技术具有如下有益效果:由于采取上述技术方案,当拉板接近支撑架时,拉板先靠在弧形导向板上,在回缩力的作用下拉板沿弧形导向板向上滑直至拉板达到水平位置,拉板很快移动到支撑架上方,拉板能够顺利完全复位,拉板在缩回时不会被支撑架卡住,避免手动辅助,使用方便。附图说明附图1是本技术的结构示意图。附图2是图1中支撑架4的结构示意图。附图3是图2的俯视图。附图4是图2的左视图。附图5是支撑架4的装配结构图。图中1-遮物帘,2-卷帘装置,3-拉板,4-支撑架,5-主体,6-弧形导向板。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步说明:由图1~图5所示,一种易使拉板缩入的支撑架,包括遮物帘1、卷帘装置2、拉板3及支撑架4,遮物帘1卷绕在卷帘装置2内,遮物帘1的伸出端与拉板3相连接,遮物帘1及拉板3位于支撑架4的上方,所述支撑架4为一体结构,支撑架4包括主体5,主体5的伸出端设有弧形导向板6,所述弧形导向板6向下弯曲。由于采取上述技术方案,当拉板3接近支撑架4时,拉板3先靠在弧形导向板6上,在回缩力的作用下拉板3沿弧形导向板6向上滑直至拉板3达到水平位置,拉板3很快移动到支撑架4上方,拉板3能够顺利完全复位,拉板3在缩回时不会被支撑架4卡住,避免手动辅助,使用方便。所述弧形导向板6呈条状且位于主体5伸出端的中部。采用条状的弧形导向板6目的主要是节省材料。本文档来自技高网...
一种易使拉板缩入的支撑架

【技术保护点】
一种易使拉板缩入的支撑架,包括遮物帘(1)、卷帘装置(2)、拉板(3)及支撑架(4),遮物帘(1)卷绕在卷帘装置(2)内,遮物帘(1)的伸出端与拉板(3)相连接,遮物帘(1)及拉板(3)位于支撑架(4)的上方,其特征在于:所述支撑架(4)为一体结构,支撑架(4)包括主体(5),主体(5)的伸出端设有弧形导向板(6),所述弧形导向板(6)向下弯曲。

【技术特征摘要】
1.一种易使拉板缩入的支撑架,包括遮物帘(1)、卷帘装置(2)、拉板(3)及支撑架(4),遮物帘(1)卷绕在卷帘装置(2)内,遮物帘(1)的伸出端与拉板(3)相连接,遮物帘(1)及拉板(3)位于支撑架(4)的上方,其特征在于:所述支撑...

【专利技术属性】
技术研发人员:林光锋
申请(专利权)人:温州锦鸿汽车部件有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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