一种侧接式高压逃生艇制造技术

本实用新型专利技术提供了一种侧接式高压逃生艇，涉及饱和潜水安全救生设备技术领域。逃生艇的艇体内中前部安装侧接式高压逃生舱，高压逃生舱包括舱本体、侧支座、底座和侧向对接口，侧支座和底座与艇体固定连接，侧向对接口延伸至艇体处，高压逃生舱的侧向对接口通过连接法兰和艇体连接固定。高压逃生舱的侧向对接口与母船的减压舱通过逃生通道相连，高压逃生舱与逃生通道以可拆卸的方式固定。侧接式高压逃生舱采用非对称结构，并且在艇内的安装方式为横向偏心安装。侧向对接口和艇体之间采用凹进式安装，并且整体设置在艇体内，可以呈圆形喇叭口结构。侧接式高压逃生艇为饱和潜水作业中正在减压的潜水员提供了应急逃生路径，提高了逃生艇的自救能力。

【技术实现步骤摘要】
一种侧接式高压逃生艇
本技术涉及饱和潜水安全救生设备
，尤其是一种侧接式的高压逃生艇。
技术介绍
在饱和潜水领域，潜水员需要下潜到水下一定深度(通常会达到200m～300m)工作。由于水下和水面以上有很大的压力差，潜水员回到海面上后，需先经过长时间的减压过程，否则会对潜水员身体造成严重的伤害，此过程一般是在潜水工作母船上配备的减压舱中进行。一旦母船发生紧急情况，同常规船舶船员需配备救生设备逃生一样，正在减压舱减压的潜水员也需要一套专用的应急撤离系统来进行逃生。目前在饱和潜水行业常见的用于潜水员逃生的高压撤离装置主要为逃生舱，逃生舱平时与潜水工作母船减压舱通过逃生通道连接，逃生舱可设定并保持一定的压力值，使进入逃生舱的潜水员可保持原有压力，从而避免压差过大而造成的伤害。逃生舱平时放置在母船上的固定位置，当有应急情况时，正在减压的潜水员由母船减压舱通过逃生通道进入逃生舱，再利用母船上的吊放装置将逃生舱吊放至水面。但是由于逃生舱没有自航能力，只能在母船失事现场等待救援。而应用在常规船舶上带有动力的救生艇设备，放至水面后可自行逃离母船失事本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种侧接式高压逃生艇，其特征在于，在逃生艇的艇体内安装有侧接式高压逃生舱；所述高压逃生舱包括舱本体、侧支座、底座和侧向对接口，侧支座和底座与艇体固定连接，侧向对接口延伸至艇体处；所述高压逃生舱的侧向对接口和艇体连接固定，所述侧接式高压逃生舱为非对称结构；所述高压逃生舱的中心线与艇体的中心线相偏离。/n

【技术特征摘要】
1.一种侧接式高压逃生艇，其特征在于，在逃生艇的艇体内安装有侧接式高压逃生舱；所述高压逃生舱包括舱本体、侧支座、底座和侧向对接口，侧支座和底座与艇体固定连接，侧向对接口延伸至艇体处；所述高压逃生舱的侧向对接口和艇体连接固定，所述侧接式高压逃生舱为非对称结构；所述高压逃生舱的中心线与艇体的中心线相偏离。


2.根据权利要求1所述的一种侧接式高压逃生艇，其特征在于，所述逃生艇的艇体外壳和内壳之间设置有浮力舱，逃生艇尾部设置有动力系统，逃生艇还设置有喷淋系统，逃生艇内设置有应急供气系统。


3.根据权利要求1或2所述的一种侧接式高压逃生艇，其特征在于，所述高压逃生舱整体设置在艇体长度方向上中部靠前的位置。


4.根据权利要求1或2所述的一种侧接式高压逃生艇，其特征在于，所述高压逃生舱的侧向对接口与母船的减压舱通过逃生通道相连，高压逃生舱与逃生通道之间以可拆接的方式固定。


5.根据权利要求4所述的一种侧接式高压逃生艇，其特征在于，所述逃生艇的侧向对接口呈圆形喇叭口状，侧向对接口与逃生通道的连接处还留设有脱离空间。


6.根据权利要求1所述的一种侧接式高压逃生艇，其特征在于，所述逃生艇艉部安装有动力系统，动力系统包括主机、传动轴、螺旋桨、导管舵及操纵装置组成，通过操纵装置启动主机，主机通过传动轴带动...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩杰，赵建国，韩晶晶，钟书人，李甲伟，韩守军，王安，寇希友，陆涛，
申请(专利权)人：青岛北海船舶重工有限责任公司，
类型：新型
国别省市：山东;37