液压触动式船用起网机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种液压触动式船用起网机，它包括发动机１、变速调节装置２、制动器４、后桥转动套件６、绳排互防箱体５以及绳轮７，特征是在起网机的箱体上安装液压控制系统，该系统由油箱１１、油泵１０、分配器、分泵、触动杆８以及输油管道组成，其中油泵１０设置在发动机１上，油箱１１、油泵１０、分配器之间通过输送管道和回路管道连接，分配器还与分泵通过管道连接，分配器设置在绳排互防箱体５上，在分配器上设置触动杆８。本实用新型专利技术所提供的液压触动式起网机采用了液压控制系统，可及时地使机器停止工作，避免事故发生，提高海上作业的安全性。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种船用设备，具体涉及一种船用起网机。
技术介绍
在海洋渔业已经成为一大经济支柱产业的现今，渔船上的捕鱼设 备不断增多，起网机就是其中之一，现在的起网机大多是通过控制杆 来控制机器的启动或停止，由于作业人员的工作位置在起网机的绳排 互防箱体的附近，而控制杆的设置位置与作业人员的工作位置相距一定距离，当起网机抽拉的辅助网绳缠住作业人员的手脚时，需要短时 间内停止起网机，此时通过控制杆来停止起网机，时间慢，容易引起 事故发生，导致作业人员的伤亡。
技术实现思路
本技术的目的是针对现有技术的不足而提供一种液压触动 式船用起网机，它可以通过液压管路将起网机的控制杆设置在作业人 员的附近，方便作业人员及时地控制机器停止工作。本技术所设计的液压触动式船用起网机由发动机、变速调节 装置、制动器、后桥转动套件、绳排互防箱体以及绳轮组成，特征是 在起网机的箱体上安装液压控制系统，该系统由油箱、油泵、第一分 配器、第二分配器、第一分泵、第二分泵、触动杆以及输油管道组成， 其中油泵设置在发动机上，利用发动机的动力使其工作；油箱、油泵、 第一分配器、第二分配器之间通过输送管道和回路管道连接，第一分 配器的一个出口与设置在变速调节装置上的第二分泵通过管道连接， 第二分配器的一个出口与设置在制动器上的第一分泵通过管道连接， 第一、第二分配器设置在绳排互防箱体上，在分配器上还设置触动杆;起网机正常工作时，油泵工作将油箱内的油通过输送管道输送给分配 器，分配器的油又从回路管道回到油箱，当触动触动杆时，分配器的 输出口发生改变，堵住回路管道输出口，打开分泵输出口，使分配器 得到的油压输送给分泵，分泵得到油压后制动变速调节装置和制动 器，使起网机及时停止工作。由于渔船上的作业人员的位置正好在起 网机的绳排互防箱体的附近，在辅助网绳缠住作业人员的手脚时，作 业人员能够及时地通过触动杆让起网机停止工作，避免发生事故，达 到本技术的目的。本技术所提供的液压触动式起网机采用了液压控制系统，将 机器的制动杆件设置在作业人员的附近，可及时地使机器停止工作， 避免事故发生，大大提高海上作业的安全性，并且只是在原有基础上 加装液压控制系统，基本上不需要增加太大的成本。附图说明图1是本技术实施例液压触动式船用起网机的结构示意图。图2是本技术实施例的液压控制系统的示意原理图。具体实施方式本技术所设计的液压触动式船用起网机由发动机1、变速调 节装置2、制动器4、后桥转动套件6、绳排互防箱体5以及绳轮7组成，特征是在起网机的箱体上安装液压控制系统，该系统由油箱11、 油泵IO、第一分配器12、第二分配器13、第一分泵3、第二分 泵9、触动杆8以及输油管道组成，其中油泵10设置在发动机1上， 利用发动机的动力使其工作；油箱ll、油泵IO、第一分配器12、第 二分配器13之间通过输送管道和回路管道连接，第一分配器12的一 个出口与设置在变速调节装置上的第二分泵9通过管道连接，第二分 配器13与设置在制动器上的第一分泵3通过管道连接，第一分配器12、 第二分配器13设置在绳排互防箱体5上，在分配器上还设置触 动杆8;起网机正常工作时，油泵10工作将油箱11内的油通过输送 管道输送给第一分配器12和第二分配器13，分配器的油又从回路管 道回到油箱ll，当触动触动杆8时，分配器的输出口发生改变，堵 住回路管道输出口，打开分泵输出口，使分配器得到的油压输送给分 泵，第二分泵9、第一分泵3得到油压后分别制动变速调节装置2和 制动器4，使起网机及时停止工作。由于渔船上的作业人员的位置正 好在起网机的绳排互防箱体5的附近，在辅助网绳缠住作业人员的手 脚时，作业人员能够及时地通过触动杆8使起网机停止工作，避免发 生事故，达到本技术的目的。权利要求1、一种液压触动式船用起网机，由发动机、变速调节装置、制动器、后桥转动套件、绳排互防箱体以及绳轮组成，其特征是在起网机的箱体上设置液压控制系统；所述液压控制系统由油箱、油泵、第一分配器、第二分配器、第一分泵、第二分泵、触动杆以及输油管道组成，其中油泵设置在发动机上，油箱、油泵、第一分配器、第二分配器之间通过输送管道和回路管道连接，分配器的一个出口与设置在变速调节装置上的第二分泵通过输油管道连接，第二分配器与设置在制动器上的第一分泵通过输油管道连接，第一分配器、第二分配器设置在绳排互防箱体上，在分配器上设置触动杆。专利摘要本技术公开了一种液压触动式船用起网机，它包括发动机1、变速调节装置2、制动器4、后桥转动套件6、绳排互防箱体5以及绳轮7，特征是在起网机的箱体上安装液压控制系统，该系统由油箱11、油泵10、分配器、分泵、触动杆8以及输油管道组成，其中油泵10设置在发动机1上，油箱11、油泵10、分配器之间通过输送管道和回路管道连接，分配器还与分泵通过管道连接，分配器设置在绳排互防箱体5上，在分配器上设置触动杆8。本技术所提供的液压触动式起网机采用了液压控制系统，可及时地使机器停止工作，避免事故发生，提高海上作业的安全性。文档编号B63B35/14GK201002709SQ200620149619公开日2008年1月9日 申请日期2006年9月27日 优先权日2006年9月27日专利技术者王集祥 申请人:王集祥本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压触动式船用起网机，由发动机［１］、变速调节装置［２］、制动器［４］、后桥转动套件［６］、绳排互防箱体［５］以及绳轮［７］组成，其特征是在起网机的箱体上设置液压控制系统；所述液压控制系统由油箱［１１］、油泵［１０］、第一分配器［１２］、第二分配器［１３］、第一分泵［３］、第二分泵［９］、触动杆［８］以及输油管道组成，其中油泵［１０］设置在发动机［１］上，油箱［１１］、油泵［１０］、第一分配器［１２］、第二分配器［１３］之间通过输送管道和回路管道连接，分配器［１２］的一个出口与设置在变速调节装置上的第二分泵［９］通过输油管道连接，第二分配器［１３］与设置在制动器上的第一分泵［３］通过输油管道连接，第一分配器［１２］、第二分配器［１３］设置在绳排互防箱体［５］上，在分配器上设置触动杆［８］。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王集祥，
申请(专利权)人：王集祥，
类型：实用新型
国别省市：66[中国|海南]