动力发电液压运行船制造技术

一种动力发电液压运行船，其发电大涡轮器装于船体或固定架并置于水中；发电大涡轮器经第一大齿轮、小齿轮、第二大齿轮、推动杆与液压器传动连接，液压器经其齿轮杆、第一齿轮盘、离合器、第二齿轮盘、变速箱与第三齿轮盘传动连接，第三齿轮盘与发电机的齿轮盘啮合，驱动发电机发电，并蓄于蓄电瓶中；蓄电瓶与电动机相连接，电动机经第四齿轮盘、推动杆、液压器、第五齿轮盘、第六齿轮盘、离合器、变速箱、第三大齿轮与小齿轮传动连接，小齿轮与运行大涡轮器同轴而设。本实用新型专利技术利用大自然的水流冲击力发电用以驱动船体前进，而取代柴油机的动力船，改变柴油机船用油紧张的现状，尤其减少了对大自然的污染，节约能源，成本低、使用效益高。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种水力发电装置，具体说是一种动力发电液压运行船。技术背景当今世界的石油资源短缺，各国都被石油原料资源压的喘不过气来。现有技 术中在江(河)中运行的船大多为柴油机船，靠柴油提供能量使船只运行，存在的 不足是需消耗大量的柴油，造成了国家财力和资源的浪费，污染河流，噪音 大，不利于环境保护。现有技术中水电站的水力发电机，是以大落差水流冲击水涡轮，带动发电机 运转而发电的。在落差小和枯水季节等情况下，均不能正常发电。对大江，大 河的水流资源不能充分利用。
技术实现思路
本技术的专利技术目的在于提供一种聚江(河)水之冲击力的原动力，充分 利用江(河)的高低流速、高低流量水流来发电并驱动船体前进、而取代柴油机 动力船的动力发电液压运行船。本技术的技术方案包括发电装置和运行装置发电装置为发电大涡轮器装于船体或固定架并置于水中；发电大涡轮器 与第一大齿轮同轴连接，第一大齿轮经小齿轮与第二大齿轮传动连接，第二大 齿轮经推动杆与液压器传动连接，液压器经齿轮杆、第一齿轮盘与离合器传动 连接，离合器的第二齿轮盘经变速箱与第三齿轮盘传动连接，第三齿轮盘与发 电机的齿轮盘啮合，驱动发电机发电，发本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种动力发电液压运行船，其特征在于：包括发电装置和运行装置：　　　　发电装置为：发电大涡轮器（１）装于船体或固定架（４４）并置于水中；发电大涡轮器（１）与第一大齿轮（２）同轴连接，第一大齿轮（２）经小齿轮（３）与第二大齿轮（４）传动连接，第二大齿轮（４）经推动杆（５）与液压器（６）传动连接，液压器（６）经齿轮杆（８）、第一齿轮盘（９）与离合器（１０）传动连接，离合器（１０）的第二齿轮盘（１２）经变速箱（１３）与第三齿轮盘（１４）传动连接，第三齿轮盘（１４）与发电机（１６）的齿轮盘（１５）啮合，带动发电机（１６）发电，发电机（１６）的输出端接蓄电瓶（１７）；　　　　运行装置为：蓄电瓶（１７）与电...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡知俭，
申请(专利权)人：胡知俭，
类型：实用新型
国别省市：42[中国|湖北]