一种发动机悬置软垫总成制造技术

技术编号:12023911 阅读:68 留言:0更新日期:2015-09-10 09:08
本发明专利技术公开了一种发动机悬置软垫总成,包括减振装置,铸件托臂(1)的一端连接于发动机上,另一端连接所述减振装置,所述减振装置外压装套管(3),所述套管(3)上焊接有安装连接于车身上的安装骨架。此发明专利技术提供的发动机悬置软垫总成结构简单,安装使用方便,具有较好的减振吸振作用。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于汽车领域,更具体地说,涉及一种发动机悬置软垫总成
技术介绍
汽车特别是家用和商用小轿车越来越普遍地走进人们的生活和工作之间,随着轿车的需求越来越多,汽车工业的发展也越来越快。在追求汽车的速度、操控性能以及节能环保等因素的同时,汽车的舒适性也受到了越来越多的关注,而悬置系统是影响整车舒适性的一个重要方面。
技术实现思路
本专利技术的目的是解决现有技术存在的问题,提供一种结构简单,安装使用方便,具有较好的减振吸振作用的发动机悬置软垫总成。为了实现上述目的,本专利技术采取的技术方案为:所提供的这种发动机悬置软垫总成,包括减振装置,铸件托臂的一端连接于发动机上,另一端连接所述减振装置,所述减振装置外压装套管,所述套上焊接有安装连接于车身上的安装骨架。为使上述技术方案更加详尽和具体,本专利技术还提供以下更进一步的优选技术方案,以获得满意的实用效果:所述减振装置包括内芯、外管及设于二者之间的橡胶主簧,所述内芯、橡胶主簧及外管硫化连接。所述减振装置为圆筒形结构,所述铸件托臂压装插接于所述内芯内。所述安装骨架包括安装骨架I和安装骨架II。所述安装骨架II以套管轴线为对称轴对本文档来自技高网...
一种发动机悬置软垫总成

【技术保护点】
一种发动机悬置软垫总成,其特征在于:包括减振装置,铸件托臂(1)的一端连接于发动机上,另一端连接所述减振装置,所述减振装置外压装套管(3),所述套管(3)上焊接有安装连接于车身上的安装骨架。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:祁春雷
申请(专利权)人:奇瑞商用车安徽有限公司
类型:发明
国别省市:安徽;34

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