【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空测绘
,更具体地说,涉及一种快速测绘多旋翼无人机及其测绘方法。
技术介绍
随着电子技术的飞速发展,小型无人机在远程遥控、续航时间、飞行品质上有了明显的突破,成为了近几年兴起的新的航空遥感手段,被遥感界普遍认为具有良好的发展前景。然而,目前应用的绝大多数无人机并不是为测绘遥感行业而设计的,简单的航模飞机虽然也带有飞行控制系统,也能实现空中的自动驾驶和连续摄影。但是,在飞行作业过程中,由于无人机易受到气流的影响,会产生俯仰、滚转等无规则姿态变化,相机光轴也会随飞行姿态的变化而改变,致使拍摄数据无规律畸变,重叠率难以保证,只能通过增加航线密度和照片数量来弥补,地面人员后期再利用测绘软件对采集的数据进行处理、计算以获得拍摄目标的比例尺。测绘领域的人员都知道,在进行房屋拆迁成本核算、农田工程成本估算,土方面积估算等作业时,测绘工作可谓时间紧、任务重。传统无人机上空拍摄影像再后期处理的方式,后期数据处理浪费了大量的人力物力,即时可测性差,这也是限制无人机在测绘行业推广应用的一大瓶颈,而目前尚没有很好的方案解决这一问题。经检索,中国专利申请号200920107879.4,申请日为2009年5月1日,专利技术创造名称为:一种无人机正射影像云台,该申请案通过云台的控制装置对相机进行控制,使之在飞行过程中保持相机光轴始终垂直于大地平面,从而提高测绘精度,大量减少飞行作业时间。无人机正射影像云台装配于无 ...
【技术保护点】
一种快速测绘多旋翼无人机,其特征在于:包括机架、飞行提升机构、云台机构和控制机构,其中:所述的机架沿其机体伸出四只机臂,机体下部设置有脚架,机臂和脚架均为可折叠结构;所述的飞行提升机构设置于四只机臂的末端,该飞行提升机构包括电子调速器、电机(41)和螺旋桨(43),电子调速器的输出端连接电机(41),螺旋桨(43)的下部设置有一快拆件(42),螺旋桨(43)通过该快拆件(42)与电机(41)活动连接,电机(41)控制螺旋桨(43)以不同转速旋转;所述的云台机构通过挂载杆(6)挂载于无人机机体底部,云台机构上安装有相机(77),云台机构用于调节相机(77)光轴始终垂直于地面;所述的控制机构用于控制无人机飞行到指定高度及调节云台机构翻转。
【技术特征摘要】
1.一种快速测绘多旋翼无人机,其特征在于:包括机架、飞行提升机构、云台机构和控
制机构,其中:
所述的机架沿其机体伸出四只机臂,机体下部设置有脚架,机臂和脚架均为可折叠结构;
所述的飞行提升机构设置于四只机臂的末端,该飞行提升机构包括电子调速器、电机(41)
和螺旋桨(43),电子调速器的输出端连接电机(41),螺旋桨(43)的下部设置有一快拆件
(42),螺旋桨(43)通过该快拆件(42)与电机(41)活动连接,电机(41)控制螺旋桨(43)
以不同转速旋转;
所述的云台机构通过挂载杆(6)挂载于无人机机体底部,云台机构上安装有相机(77),
云台机构用于调节相机(77)光轴始终垂直于地面;
所述的控制机构用于控制无人机飞行到指定高度及调节云台机构翻转。
2.根据权利要求1所述的一种快速测绘多旋翼无人机,其特征在于:所述的机臂包括第
一机臂(31)和第二机臂(33),第一机臂(31)的根部设置有折叠件,第一机臂(31)和第
二机臂(33)通过折叠件连接;所述的脚架包括上脚架臂(51)和下脚架臂(52),上脚架臂
(51)的根部设置有折叠件,上脚架臂(51)和下脚架臂(52)也通过折叠件连接。
3.根据权利要求2所述的一种快速测绘多旋翼无人机,其特征在于:所述的折叠件包括
第一接管(321)、铰接件(322)、第二接管(323)和卡扣(324),第一接管(321)、第二接
管(323)与机臂或脚架臂套合,第一接管(321)与第二接管(323)通过铰接件(322)活
动连接;所述的卡扣(324)设置于第二接管(323)上,第一接管(321)、第二接管(323)
通过卡扣(324)限位固定。
4.根据权利要求2或3所述的一种快速测绘多旋翼无人机,其特征在于:所述的云台机
构包括挂载件(71)、固定支架(72)、X轴无刷电机(73)、云台机架(74)、相机支架(75)、
Y轴无刷电机(76)和相机(77),所述的挂载件(71)的一端设置有卡口,挂载件(71)通
过该卡口卡合于挂载杆(6)上,挂载件(71)的另一端与固定支架(72)固连,固定支架(72)
的下部固连X轴无刷电机(73),X轴无刷电机(73)的输出轴与云台机架(74)相连,X
轴无刷电机(73)控制云台机架(74)旋转;所述的云...
【专利技术属性】
技术研发人员:杜绍林,王燕,王楠楠,
申请(专利权)人:马鞍山市靓马航空科技有限公司,
类型:发明
国别省市:安徽;34
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