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人力式高速自行车制造技术

技术编号:1199573 阅读:301 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
人力式高速自行车,由行星轮系增速器3、中间变速轮5、8、终级变速轮10和前、后轮减震器组成。行星轮系增速器固定在中轴上,通过拨叉控制离合器301与转臂302的啮合与分离,以满足人们在骑行过程中由低速到高速,或由高速到低速的过程。变速可靠,速比可随意调整,时速高出普通变速车数倍。由于在前、后轮上装有减震器,减震明显骑行舒适。(*该技术在2004年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种人力式高速自行车,属于多级变速自行车。现有的变速自行车,常见的是在后轮装有一套塔形链轮,通过控制车把上的变速柄改变传动比实现变速,因仅为一级变速,其速度是有限的。CN2071162U公开了一种“自行车中轴变速装置”,它取代中轴链轮和右轴碗,装于中轴处,具有两种传动比(快速档、慢速档)功能,快速档经行星齿轮传动,慢速档则直接传动。因只有两档,满足不了骑行要求。本技术的任务就是提供一种利用行星轮系增速器、二级以上塔形链轮组合变速及前后轮上装有减震机构的人力式高速自行车,骑行时可根据路况及各人爱好调整速比行驶。上述任务是这样实现的在自行车中轴上固定一套行星轮系增速器,在鞍座后车架上连接一套以上塔形链轮,后轮轴上装一套塔形链轮,用链条连接好。前、后轮上装减震器。低速行驶时,通过脚蹬带动链轮与塔形链轮组合的速比行驶;高速行驶时,通过脚蹬带动行星轮系增速器增速链轮与塔形链轮组合的速比行驶。行星轮系增速器,由拨叉、装在中轴上的弹簧、弹簧定位销控制离合器与三等分转臂的啮合与分离,离合器与中轴键连接,转臂套装在中轴上,内装轴承,用轴承压板压紧,各转臂端通过轴承与行星轮连接,用轴承压本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种人力式高速自行车,包括行星轮系增速器(3)、链轮(4),其特征在于:a、行星轮系增速器(3),由拨叉(300)、装在中轴上的弹簧(303)、弹簧定位销(304)控制离合器(301)与三等分转臂(302)的啮合与分离,离合器与中轴(1 5)键连接,转臂套在中轴上,内装轴承,用轴承压板(306)压紧,各转臂端通过轴承与行星轮(308)连接,用轴承压板(310)压紧,与车架固连的内齿轮(309)、与中轴固连的中心太阳轮(307)分别与行星轮(308)啮合,太阳轮(307)与链轮A(311)经内装轴承的连接套(314)刚性连接,链轮A(311′)与中轴固连,b、中间变速轮(5)、(8)为塔形...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张天如
申请(专利权)人:张天如
类型:实用新型
国别省市:53[中国|云南]

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