【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车座椅
，具体是指一种多功能汽车座椅骨架。
技术介绍
随着我国经济的发展，汽车行业的发展也在不断的扩大，汽车已成为人们日常出行最重要的交通工具，人们对汽车的要求也越来越高，单一性功能的汽车已不能满足人们的需求。在现有技术中，常见的汽车座椅主要是单方向的，这样人们在出行时不能和前后排的朋友一起玩耍，性能比较单一，而且在乘车比较累时，由于座椅空间较小，乘客不能躺下休息，舒适度不高。申请号为201020200736.0的多功能车辆座椅公开了一种双向座椅，该座椅中主要包括底座和两个相对称的靠背，所述的靠背和底座之间设有锁紧机构和解锁机构，该专利中的两靠背可以来回转换，但是总体体积较小，这样乘客在休息时不方便，而且锁紧机构和解锁机构比较复杂，操作加工困难。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是克服以上技术缺陷，提供一种乘客方便休息、舒适度高、结构简单、操作加工容易的一种多功能汽车座椅骨架。为解决上述技术问题，本专利技术提供的技术方案为:一种多功能汽车座椅骨架，包括底座骨架，所述的底座骨架上设有靠背骨架，所述的靠背骨架和底座骨架之间通过调...
【技术保护点】
一种多功能汽车座椅骨架，包括底座骨架(1)，其特征在于：所述的底座骨架(1)上设有靠背骨架(2)，所述的靠背骨架(2)和底座骨架(1)之间通过调角器(3)连接，相对应的两调角器(3)之间设有连杆(4)，所述的连杆(4)分别于两调角器(3)的转轴连接，所述的靠背骨架(2)包括第一靠背骨架(2.1)、第二靠背骨架(2.2)和第三靠背骨架(2.3)。
【技术特征摘要】
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