【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种脚踏车。
技术介绍
中国技术专利200420032775.9号介绍了一种脚踏车省力快速装置，该装置设置有第一驱动链轮、第二驱动链轮、传动链轮、驱动链轮支承结构、传动链轮支承结构、第一驱动链条、第二驱动链条、传动链条、第一飞轮和第二飞轮，第一飞轮和第二飞轮均位于后轮轴上，第一驱动链条的一端固定在第一脚踏驱动臂上，第一驱动链条的另一端依次绕过第一驱动链轮、第一飞轮而与传动链条的一端相连接，第二驱动链条的一端固定在第二脚踏驱动臂上，第二驱动链条的另一端依次绕过第二驱动链轮、第二飞轮而与传动链条的另一端相连接，传动链条缠绕于传动链轮上。由于该装置的脚蹬运动为上、下圆弧运动，脚蹬作用力的力臂较长，因此该装置具有较为省力的优点。但是，通过进一步的研究发现，还可以在上述装置的基础上进行改造和发展，从而得到一种既省力、又舒适的脚踏车。
技术实现思路
本技术的目的即是提供一种省力舒适脚踏车。本技术的目的通过以下方式实现基本沿用上述现有装置的结构，同时适当改变第一、第二脚踏驱动臂的位置，使骑行者感到更为省力和舒适。具体来说，本技术的省力舒适脚踏车具有车架、前叉、前车轮、把手、...
【技术保护点】
一种省力舒适脚踏车，具有车架、前叉、前车轮、把手、座凳、后轮轴、后车轮和脚踏驱动装置，所述前车轮的心轴固定于前叉的下端，所述前叉的上端穿过车架的前叉支承筒而与把手相连接，所述座凳固定在车架上，所述后轮轴由车架支承，所述脚踏驱动装置包括第一脚蹬、第二脚蹬、第一脚踏驱动臂、第二脚踏驱动臂、第一驱动链轮、第二驱动链轮、传动链轮、驱动链轮支承结构、传动链轮支承结构、第一驱动链条、第二驱动链条、传动链条、第一飞轮和第二飞轮，所述第一脚蹬和第二脚蹬分别位于车架的两侧，所述第一脚蹬和第二脚蹬分别设置在第一脚踏驱动臂的下端和第二脚踏驱动臂的下端，所述第一驱动链轮的轮轴和第二驱动链轮的轮轴均...
【技术特征摘要】
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