【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车，尤其是在自行车采用直线往复式钢丝绳传动后，使自行车更省力，结构更简单的坐式自行车。
技术介绍
有过骑车经验的人都会感觉到，在骑现在的自行车时，人的臀部和骨盆受力集中，在长途骑行时臀部摩擦严重，有时甚至感到疼痛；另一方面，这种骑式蹬踏，限制了腿部力量的充分发挥。根据实际测量，这种蹬踏在踏板上的力量，最多是骑车人的体重，这也就是骑车人在逆风或上坡时站起来蹬踏所产生的力，而这种蹬踏实际上是不能持久的；从空气动力学的角度来看，现在自行车的骑式蹬踏也是很不理想的，因为这种蹬踏基本上是使骑车人处于直立状态，整个迎风面积大约为人体直立时的80％，加大了空气阻力；从安全性来看，骑式蹬踏要求骑车人向下蹬踏两腿要伸直时，脚蹬还要距地面有15厘米以上的距离，这时为了在转弯时脚蹬不致接触地面，这样车座一般要距地面80厘米以上。当前轮遇到障碍物或猛然刹车时，由于人体的重心在车座以上20厘米左右。所以很容易使骑车人产生一种向前滚翻的危险动作；从功效方面来看，在曲柄回转的360度中，只有当脚蹬转到前方约100度范围内时才能使上劲，而其余260度的蹬踏行程，都是为这100...
【技术保护点】
一种坐式自行车，包括车轮（１０、１６）、车把（１）、车架（１２）、车座（１８），其特征在于：前叉立管（３）上安装有脚蹬支撑杆（８），脚蹬支撑杆（８）上安装有滑轨（９），脚蹬（６、７）分别安装在滑轨（９）两侧，并可分别沿滑轨（９）来回滑动；钢丝绳（５）一端固定在脚蹬（７）上，另一端缠绕在飞轮（１５）上；钢丝绳（１９）一端固定在脚蹬（６）上，另一端缠绕在飞轮（２５）上；飞轮（１５、２５）对称安装于轴（２６）上，并共同与轴（２６）上的伞型齿轮（２０）相啮合；当蹬踏脚蹬（７）沿滑轨（９）向前牵引钢丝绳（５）并带动飞轮（１５）向前转动时，飞轮（２５）在伞型齿轮（２０）的传动下向后转动...
【技术特征摘要】
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