一种健身脚踏车制造技术

技术编号:13476501 阅读:75 留言:0更新日期:2016-08-05 16:20
本实用新型专利技术公开一种健身脚踏车,包括车架和设在车架上的转轴,所述转轴的轴向两端联接有脚踏板,所述转轴上还连接有皮带轮和飞轮,所述皮带轮与转轴固定,所述飞轮与转轴转动连接,所述车架上还设置有一变速轮,变速轮轴与转轴平行,所述变速轮设置有小径轮和大径轮,所述皮带轮通过第一皮带与小径轮传动,所述大径轮通过第二皮带与飞轮传动。本实用新型专利技术使人们在健身锻炼时体验性好,更有真实感,而且节省了空间,减少占地面积,外观小巧,节省资源。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开一种健身脚踏车,包括车架和设在车架上的转轴,所述转轴的轴向两端联接有脚踏板,所述转轴上还连接有皮带轮和飞轮,所述皮带轮与转轴固定,所述飞轮与转轴转动连接,所述车架上还设置有一变速轮,变速轮轴与转轴平行,所述变速轮设置有小径轮和大径轮,所述皮带轮通过第一皮带与小径轮传动,所述大径轮通过第二皮带与飞轮传动。本技术使人们在健身锻炼时体验性好,更有真实感,而且节省了空间,减少占地面积,外观小巧,节省资源。【专利说明】一种健身脚踏车
本技术涉及运动器材,尤其涉及健身器械。
技术介绍
脚踏车普遍采用两个转动轮,即前轮和后轮,脚踏板驱动大链轮,再由大链轮带动与后轮同轴的小链轮转动,从而驱动后轮转动,进而脚踏车产生前进的动力,传统的健身脚踏车,或者设置一个转动轮,或者模拟真实脚踏车而设置两个转动轮,一个转动轮很难模拟踩脚踏车的真实感受,而两个转动轮结构普遍体积较大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题就是提供一种健身脚踏车,结构简单、体积小巧,又可以模拟踩脚踏车的真实感受。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种健身脚踏车,包括车架和设在车架上的转轴,所述转轴的轴向两端联接有脚踏板,所述转轴上还连接有皮带轮和飞轮,所述皮带轮与转轴固定,所述飞轮与转轴转动连接,所述车架上还设置有一变速轮,变速轮轴与转轴平行,所述变速轮设置有小径轮和大径轮,所述皮带轮通过第一皮带与小径轮传动,所述大径轮通过第二皮带与飞轮传动。作为优选,所述车架在飞轮的径向外侧设有磁铁组,所述飞轮由铁磁性材料制成。作为优选,所述磁铁组安装在磁铁架上,所述磁铁架呈圆弧形。作为优选,所述磁铁架连接有位置调节机构,通过位置调节机构调节磁铁组与飞轮的径向距离。作为优选,所述位置调节机构包括拉索,所述拉索的第一端与磁铁架连接,所述拉索的第二端与微调旋钮连接,所述磁铁架与车架之间设有弹簧。作为优选,所述车架的前侧设置有车把,所述车架的后侧设置有车座。作为优选,所述车把的下部设有车把支撑管,所述车座的下部设置有车座支撑管,所述车架的前后侧对应车把支撑管和车座支撑管分别设有调节管,所述车把支撑管和车座支撑管分别设置于车架前后侧的调节管内,所述调节管螺纹连接有锁紧手柄。作为优选,所述皮带轮与小径轮之间设有张紧轮,所述张紧轮将第一皮带张紧。作为优选,所述变速轮轴连接有张紧调节结构。作为优选,所述张紧调节结构包括U型的调节支架,所述调节支架的两侧壁上设有调节槽,所述调节槽内设滑动设置有调节块,所述变速轮轴的两端分别支撑在两侧的调节块上,所述调节块连接有调节螺栓。本技术采用的技术方案,皮带轮和飞轮共用一个转轴,皮带轮通过第一皮带带动变速轮,变速轮通过变速提高飞轮转动的速度,飞轮高速转动时与磁铁组作用高速切割磁力线从而产生阻力。一方面打破了传统脚踏车,两个转动轮的传动结构,更加实用,另一方面,人们在健身锻炼时体验性好,更有真实感,而且节省了空间,减少占地面积,外观小巧,节省资源。【附图说明】下面结合附图和【具体实施方式】对本技术作进一步描述:图1为本技术的结构不意图一;图2为本技术的结构示意图二。【具体实施方式】如图1和图2所示,一种健身脚踏车,包括车架I和设在车架上的传动装置2,所述传动装置2包括转轴20,所述转轴20的轴向两端联接有脚踏板23,所述转轴20上还连接有皮带轮21和飞轮22,所述皮带轮21与转轴20固定,所述飞轮22与转轴20转动连接,所述车架I上还设置有一变速轮24,变速轮轴与转轴平行,所述变速轮24设置有小径轮和大径轮,所述皮带轮21通过第一皮带与小径轮传动,所述大径轮通过第二皮带与飞轮22传动。同时,所述车架的前侧设置有车把11,所述车架的后侧设置有车座13。所述车把的下部设有车把支撑管12,所述车座的下部设置有车座支撑管14,所述车架的前后侧对应车把支撑管和车座支撑管分别设有调节管15,所述车把支撑管12和车座支撑管14分别设置于车架前后侧的调节管15内,所述调节管15螺纹连接有锁紧手柄16。拧松锁紧手柄16,可以调节车把11和车座13的高度,以适应不同健身者的需求。皮带轮21与小径轮之间设有张紧轮25,所述张紧轮25将第一皮带张紧。所述变速轮轴连接有张紧调节结构。所述张紧调节结构包括U型的调节支架,所述调节支架的两侧壁上设有调节槽,所述调节槽内设滑动设置有调节块,所述变速轮轴的两端分别支撑在两侧的调节块上,所述调节块连接有调节螺栓,通过调节调节螺栓,调节块带动变速轮轴前后滑动,调节张紧力。另外,在所述飞轮22的径向外侧设有阻力产生装置3,以对飞轮22产生阻力,模拟骑脚踏车的阻力,使人们在健身锻炼时体验性好更有真实感。其中,所述飞轮22由铁磁性材料制成。所述磁铁组安装在磁铁架30上,所述磁铁架30呈圆弧形,磁铁组设有若干磁铁块301,磁铁块301沿磁铁架30内弧面分布。所述磁铁架30连接有位置调节机构,通过位置调节机构调节磁铁组与飞轮22的径向距离。所述位置调节机构包括拉索32,所述拉索32的第一端与磁铁架30连接,所述拉索32的第二端与微调旋钮33连接,所述磁铁架与车架之间设有弹簧31。传动说明:所有零件在车架I上面组装完成,皮带轮21与飞轮22共用一个转轴20,健身者踩动脚踏板23,驱动皮带轮21转动,皮带轮21通过第一皮带带动变速轮24转动,同时由变速轮24通过第二皮带带动飞轮22转动,飞轮22经过变速后得到很大提升达到高速旋转,同时与磁铁组作用,高速旋转切割磁力,从而产生阻力,旋转微调旋钮33,拉索32与弹簧31作用,使磁铁组与飞轮22的距离发生变化,从而可以调节飞轮22阻力大小,达到满足不同健身者的要求。【主权项】1.一种健身脚踏车,包括车架和设在车架上的转轴,所述转轴的轴向两端联接有脚踏板,其特征在于:所述转轴上还连接有皮带轮和飞轮,所述皮带轮与转轴固定,所述飞轮与转轴转动连接,所述车架上还设置有一变速轮,变速轮轴与转轴平行,所述变速轮设置有小径轮和大径轮,所述皮带轮通过第一皮带与小径轮传动,所述大径轮通过第二皮带与飞轮传动。2.根据权利要求1所述的一种健身脚踏车,其特征在于:所述车架在飞轮的径向外侧设有磁铁组,所述飞轮由铁磁性材料制成。3.根据权利要求2所述的一种健身脚踏车,其特征在于:所述磁铁组安装在磁铁架上,所述磁铁架呈圆弧形。4.根据权利要求3所述的一种健身脚踏车,其特征在于:所述磁铁架连接有位置调节机构,通过位置调节机构调节磁铁组与飞轮的径向距离。5.根据权利要求4所述的一种健身脚踏车,其特征在于:所述位置调节机构包括拉索,所述拉索的第一端与磁铁架连接,所述拉索的第二端与微调旋钮连接,所述磁铁架与车架之间设有弹簧。6.根据权利要求1至5任意一项所述的一种健身脚踏车,其特征在于:所述车架的前侧设置有车把,所述车架的后侧设置有车座。7.根据权利要求6所述的一种健身脚踏车,其特征在于:所述车把的下部设有车把支撑管,所述车座的下部设置有车座支撑管,所述车架的前后侧对应车把支撑管和车座支撑管分别设有调节管,所述车把支撑管和车座支撑管分别设置于车架前后侧的调节管内,所述调节管螺纹连接有锁紧手柄。8.根据权利要求6所述的一种健身脚踏车,其特征在于:所述皮带轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种健身脚踏车,包括车架和设在车架上的转轴,所述转轴的轴向两端联接有脚踏板,其特征在于:所述转轴上还连接有皮带轮和飞轮,所述皮带轮与转轴固定,所述飞轮与转轴转动连接,所述车架上还设置有一变速轮,变速轮轴与转轴平行,所述变速轮设置有小径轮和大径轮,所述皮带轮通过第一皮带与小径轮传动,所述大径轮通过第二皮带与飞轮传动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:赵泉友
申请(专利权)人:浙江神耀运动器材有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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