本发明专利技术公开了保障发动机排气歧管密封性能的装置，所述装置包括：密封垫片主体，所述密封垫片主体通过螺栓固定在缸盖和排气歧管连接处，对缸盖和排气歧管连接处进行密封，其中，所述密封垫片主体内包括：温度控制单元，所述温度控制单元用于对所述密封垫片主体的温度进行控制；压力检测单元，所述压力检测单元用于获得所述密封垫片主体预设位置处的压力值大小；厚度调节单元，所述厚度调节单元用于当所述压力检测单元获得的压力值大于第一预设压力值时，调节所述预设位置的厚度，保障所述密封垫片主体的密封性能，实现了排气歧管密封装置设计合理，在高温高压下不容易变形，保障了排气歧管密封性能的技术效果。
【技术实现步骤摘要】
【专利说明】保障发动机排气歧管密封性能的装置
本专利技术涉及汽车发动机歧管研宄领域，尤其涉及一种保障发动机排气歧管密封性能的装置。
技术介绍
排气歧管是发动机工作条件最为恶劣的零件之一，工作过程中承受着从环境温度到近千摄氏度的温度变化，同时还要满足气密性与耐久性的要求；现代轿车发动机朝着小型化、高升功率的方向发展，排气压力也随之升高，这对排气歧管的密封性能提出了更高要求。在现有技术中，在发动机高速运转的过程中，排气歧管与发电机连接处，温度较高，压力较大，容易导致密封垫片变形，进而影响排气歧管的密封性能。综上所述，本申请专利技术人在实现本申请实施例中专利技术技术方案的过程中，发现上述技术至少存在如下技术问题: 在现有技术中，现有的排气歧管密封装置存在在高温高压下容易变形，进而影响密封效果的技术问题。
技术实现思路
本专利技术提供了一种保障发动机排气歧管密封性能的装置，解决了现有的排气歧管密封装置存在在高温高压下容易变形，进而影响密封效果的技术问题，实现了排气歧管密封装置设计合理，在高温高压下不容易变形，保障了排气歧管密封性能的技术效果。为解决上述技术问题，本申请实施例提供了保障发动机排气歧管密封性能的装置，所述装置包括: 密封垫片主体，所述密封垫片主体通过螺栓固定在缸盖和排气歧管连接处，对缸盖和排气歧管连接处进行密封，其中，所述密封垫片主体内包括: 温度控制单元，所述温度控制单元用于对所述密封垫片主体的温度进行控制；压力检测单元，所述压力检测单元用于获得所述密封垫片主体预设位置处的压力值大小； 厚度调节单元，所述厚度调节单元用于当所述压力检测单元获得的压力值大于第一预设压力值时，调节所述预设位置的厚度，保障所述密封垫片主体的密封性能。其中，所述温度控制单元具体为:所述密封垫片主体内部为空腔结构，所述空腔内填充有循环冷却液，所述循环冷却液通过软管与散热片连接。其中，所述压力检测单元具体为压力传感器。其中，所述厚度调节单元具体为压力高度调节柱，所述压力高度调节柱与增压泵连接，所述增压泵和所述压力传感器均与单片机连接。其中，所述预设位置具体为密封垫片主体的边缘。本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点: 由于采用了将保障发动机排气歧管密封性能的装置设计为包括:密封垫片主体，所述密封垫片主体通过螺栓固定在缸盖和排气歧管连接处，对缸盖和排气歧管连接处进行密封，其中，所述密封垫片主体内包括:温度控制单元，所述温度控制单元用于对所述密封垫片主体的温度进行控制；压力检测单元，所述压力检测单元用于获得所述密封垫片主体预设位置处的压力值大小；厚度调节单元，所述厚度调节单元用于当所述压力检测单元获得的压力值大于第一预设压力值时，调节所述预设位置的厚度，保障所述密封垫片主体的密封性能的技术方案，首先在密封垫片主体内中设置温度控制单元，对密封垫片主体的温度进行控制，防止因为温度过高发生变形，然后通过压力检测单元获得压力值，当压力过大时，通过厚度调节单元，调节压力过大处的厚度，保障密封效果，所以，有效解决了现有的排气歧管密封装置存在在高温高压下容易变形，进而影响密封效果的技术问题，进而实现了排气歧管密封装置设计合理，在高温高压下不容易变形，保障了排气歧管密封性能的技术效果。【附图说明】图1是本申请实施例一中保障发动机排气歧管密封性能的装置的组成示意图； 其中，1-密封垫片主体，2-温度控制单元，3-压力检测单元，4-厚度调节单元。【具体实施方式】本专利技术提供了一种保障发动机排气歧管密封性能的装置，解决了现有的排气歧管密封装置存在在高温高压下容易变形，进而影响密封效果的技术问题，实现了排气歧管密封装置设计合理，在高温高压下不容易变形，保障了排气歧管密封性能的技术效果。本申请实施中的技术方案为解决上述技术问题。总体思路如下: 采用了将保障发动机排气歧管密封性能的装置设计为包括:密封垫片主体，所述密封垫片主体通过螺栓固定在缸盖和排气歧管连接处，对缸盖和排气歧管连接处进行密封，其中，所述密封垫片主体内包括:温度控制单元，所述温度控制单元用于对所述密封垫片主体的温度进行控制；压力检测单元，所述压力检测单元用于获得所述密封垫片主体预设位置处的压力值大小；厚度调节单元，所述厚度调节单元用于当所述压力检测单元获得的压力值大于第一预设压力值时，调节所述预设位置的厚度，保障所述密封垫片主体的密封性能的技术方案，首先在密封垫片主体内中设置温度控制单元，对密封垫片主体的温度进行控制，防止因为温度过高发生变形，然后通过压力检测单元获得压力值，当压力过大时，通过厚度调节单元，调节压力过大处的厚度，保障密封效果，所以，有效解决了现有的排气歧管密封装置存在在高温高压下容易变形，进而影响密封效果的技术问题，进而实现了排气歧管密封装置设计合理，在高温高压下不容易变形，保障了排气歧管密封性能的技术效果。为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。实施例一: 在实施例一中，提供了保障发动机排气歧管密封性能的装置，请参考图1，所述装置包括: 密封垫片主体1，所述密封垫片主体I通过螺栓固定在缸盖和排气歧管连接处，对缸盖和排气歧管连接处进行密封，其中，所述密封垫片主体I内包括: 温度控制单元2，所述温度控制单元2用于对所述密封垫片主体的温度进行控制；压力检测单元3，所述压力检测单元3用于获得所述密封垫片主体预设位置处的压力值大小； 厚度调节单元4，所述厚度调节单元4用于当所述压力检测单元获得的压力值大于第一预设压力值时，调节所述预设位置的厚度，保障所述密封垫片主体的密封性能。其中，在本申请实施例中，所述温度控制单元具体为:所述密封垫片主体内部为空腔结构，所述空腔内填充有循环冷却液，所述循环冷却液通过软管与散热片连接。其中，在本申请实施例中，所述压力检测单元具体为压力传感器。其中，在本申请实施例中，所述厚度调节单元具体为压力高度调节柱，所述压力高度调节柱与增压泵连接，所述增压泵和所述压力传感器均与单片机连接。其中，在实际应用中，当密封垫片主体受压较大发生变形时，增压泵增压，使得压力高度调节柱工作，调节高度，使得密封垫片主体恢复原形。其中，在本申请实施例中，所述预设位置具体为密封垫片主体的边缘。其中，在本申请实施例中，密封垫片主体的边缘通常为工作中受压较大的位置。上述本申请实施例中的技术方案，至少具有如下的技术效果或优点: 由于采用了将保障发动机排气歧管密封性能的装置设计为包括:密封垫片主体，所述密封垫片主体通过螺栓固定在缸盖和排气歧管连接处，对缸盖和排气歧管连接处进行密封，其中，所述密封垫片主体内包括:温度控制单元，所述温度控制单元用于对所述密封垫片主体的温度进行控制；压力检测单元，所述压力检测单元用于获得所述密封垫片主体预设位置处的压力值大小；厚度调节单元，所述厚度调节单元用于当所述压力检测单元获得的压力值大于第一预设压力值时，调节所述预设位置的厚度，保障所述密封垫片主体的密封性能的技术方案，首先在密封垫片主体内中设置温度控制单元，对密封垫片主体的温度进行控制，防止因为温度过高发生变形，然后通过压力检测单元获得压力值，当压力过大时，通过厚度调节单元，调节压力过大处的厚度，保障本文档来自技高网...
【技术保护点】
保障发动机排气歧管密封性能的装置，其特征在于，所述装置包括：密封垫片主体，所述密封垫片主体通过螺栓固定在缸盖和排气歧管连接处，对缸盖和排气歧管连接处进行密封，其中，所述密封垫片主体内包括：温度控制单元，所述温度控制单元用于对所述密封垫片主体的温度进行控制；压力检测单元，所述压力检测单元用于获得所述密封垫片主体预设位置处的压力值大小；厚度调节单元，所述厚度调节单元用于当所述压力检测单元获得的压力值大于第一预设压力值时，调节所述预设位置的厚度，保障所述密封垫片主体的密封性能。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：汪庭文，黄柳志，杨军，
申请(专利权)人：成都陵川特种工业有限责任公司，
类型：发明
国别省市：四川;51
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