【技术实现步骤摘要】
本技术涉及到自行车、三轮车传动装置，适用于人力自行车、电动自行车、三轮车，具体讲是一种自行车、三轮车齿轮节力装置。技术背景现在，市场上销售及人们工作、生活中用的自行车均为传统的传动装置，即链盘带动链条，链条带动飞儿，通过踏臂的转动使自行车行走。由于结构上的设计欠妥，造成人们在骑自行车时，要用比较大的劲，克服较大的阻力，才能使自行车按人们要求速度行驶。因此，在行驶过程中感到累，特别是骑长距离路程，更感到费力，更感到腿部累。
技术实现思路
本技术的目的是向社会提供一种结构简单、合理，采用标准件，无技术难度，成本低，大大减少蹬的力量，可以节省一半左右蹬力的自行车、三轮车齿轮节力装置。本技术的技术方案是这样完成的。一种自行车、三轮车节力装置，包括传动机构，其特征在于传动机构由主动齿轮、从动齿轮、小链盘、链条、飞儿组成，主动齿轮与从动齿轮8啮合传动，从动齿轮8再与从动齿轮6啮合传动，从动齿轮6与小链盘同轴、同心、刚性联接带动链条，通过链条传动带动飞儿运转，驱使车行走。所述的主动齿轮至少带动一组从动齿轮啮合传动或一组以上，且主动齿轮直径大于从动齿轮。所述的主动齿轮和小链盘直...
【技术保护点】
一种自行车、三轮车齿轮节力装置，包括传动机构，其特征在于传动机构由主动齿轮（５）、从动齿轮（８）、从动齿轮（６）、小链盘（７）、链条（４）、飞儿（３）组成，主动齿轮（５）与从动齿轮（８）啮合传动，从动齿轮（８）再与从动齿轮（６）啮合传动，从动齿轮（６）与小链盘（７）同轴、同心、刚性联接带动链条（４），通过链条（４）传动带动飞儿（３）运转，驱使车行走。
【技术特征摘要】
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