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自行车的辅助动力供给装置制造方法及图纸

技术编号:1195117 阅读:167 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
自行车辅助动力供给装置,其中,环状作动轮9安装在自行车驱动车轮7的轮辐8上,具有借助于电动机19和减速装置而回转的驱动轮12的驱动装置G,用螺栓安装在车座支撑件14或链条支撑件18上,使驱动轮和环状作动轮9连接。该装置可以简单而可靠坚固地安装到人力式自行车上,使之转换为耐用的电动式自行车。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及有至少一个转向车轮和驱动车轮,并且驱动车轮是用脚蹬或类似的输入手段来驱动的自行车中,为了减轻驱动力而向驱动车轮提供辅助动力的装置。人们制造用自行车上装备有电池的电动机来驱动车轮的电动自行车已有时日,现在,具有根据蹬踏脚踏板的力来驱动车轮并且使这种力减少的装置的自行车,在市场上也有出售。这种已有的电动式自行车,从一开始就被制成电动式专用的。能容易地将一般使用的自行车变成耐用的电动式自行车的技术目前尚不存在。针对上述情况,本专利技术的课题是能在目前使用的乃至市售的各种自行车上容易地且可靠而坚固地安装本驱动装置,从而使人力式自行车转变为耐用的电动式自行车。本专利技术的目的在于确立作为驱动装置和传动装置在实际使用时不发生故障所必需的条件,并且实现它们在自行车上的简易的安装。为了解决上述课题,本专利技术,作为接受辅助动力的手段,将环状作动轮9、9a同轴地安装在驱动车轮7的连接轮毂和轮圈的轮辐部分8上,由作为动力源的电动机19和将动力传递给环状作动轮9、9a的传动手段形成驱动装置G、Ga,同时,采用了在自行车的车体结构部件14、18上安装止摆部件17并利用该止摆部件17安装上本文档来自技高网...

【技术保护点】
自行车的辅助动力供给装置,在具有至少一个转向车轮和驱动车轮、驱动车轮用脚蹬或类似的输入力的手段驱动的自行车中,为了减轻驱动力而向驱动车轮供给辅助动力,其特征在于,作为接受辅助动力的手段,环状作动轮(9、9a)同轴地安装在驱动车轮(7)的连接轮毂和轮圈的轮辐部分(8)上,由成为动力源的电动机(19)和将动力传递给环状作动轮(9、9a)的传动手段形成驱动装置(G、Ga),并且在自行车的车体结构部件(14、18)上安装止摆部件(17),利用该止摆部件(17)安装上述驱动装置(G、Ga)。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:须贺寿久
申请(专利权)人:须贺寿久
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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