【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液压刹车装置，尤其是适用于两轮或三轮车的液压刹车装置。现有的液压刹车装置中，其操纵和执行机构均采用杠杆机构和液压缸，存在结构复杂、成本高、易损坏等缺点。本技术的目的是提供一种结构简单、成本低廉，操纵时手感舒适、操作方便的液压刹车装置。本技术是这样实现的，操纵机构是一附着在车把上与输油管相连的封闭的柔性或挠性的液压囊，通过手指对其直接施压，使输油管内的压力发生变化，从而实现操纵的目的。所述的液压囊可以由有一定弹性的有机合成物构成，如某种带有液囊的乳罩所采用的高分子聚合物，也可以由具有弹性的金属片构成。执行机构亦可为一液压囊，通过液压囊的变形，作用于悬臂闸或钳形闸；也可将闸皮直接附着于液压囊液上。输油管上可设压力调节装置，输液管可通过车把横管和车把立管内至操纵机构。本技术由于省略了液压缸和操纵闸把，油液处于完全被封闭的状态，具有结构简单、安全可靠、成本低廉，操作方便、舒适等优点。以下结合附图及实施例对其作进一步说明。附图说明图1是液压刹车装置液压囊的纵向剖视图；图2是输油管通过车把横管内的纵向剖视图；图3是液压囊的横向剖视图；图4是液压囊环绕车把横...
【技术保护点】
一种液压刹车装置，尤其是适用于两轮或三轮车的液压刹车装置，包括操纵机构、传动机构和执行机构，其特征是所述的操纵机构是一与输油管相连的封闭的柔性或挠性的液压囊。
【技术特征摘要】
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