一种具有锁栓套环的刹线引导式多功能自行车车闸，它包括有刹线引导器、闸柄、锁栓套环和“∩”形闸柄支承架。其特征在于一侧闸柄上端连有一个刹线引导器、“∩”形闸柄支承架两侧下端设有锁栓套环。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自行车、电动助力车上所设置的车闸和锁具
技术介绍
目前自行车、电动助力车上所设置的车闸支承架与车架固定部位没有锁具装置，使用者购车后往往要为另外购装锁具而烦恼，安装锁具也是比较繁杂困难的；并且车刹线与闸柄的连接有的是直接连接，有的是通过钩状器件钩拉软索连接，这些连接装置结构较复杂，装配维修困难，钩拉器件会出现脱钩故障导致刹车失灵。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题，提供一种结构简单；装配、调整、维修方便容易，用刹线引导器引导刹线与闸柄连接，确保刹车省力、不失灵、安全可靠；并设有锁栓套环装置，可用“一”形锁栓插入其中锁住车辆，有防盗、防撬效果好和防水、防尘作用的多功能自行车车闸。本技术的技术解决方案一种涉及自行车、电动助力车上所设置车闸和锁具的刹线引导式多功能自行车闸，它包括有刹线引导器、闸柄、锁栓套环和“∩”形闸柄支承架等。其特征在于一侧闸柄上端连有一个刹线引导器，“∩”形闸柄支承架两侧下端设有锁栓套环；刹线引导器上设有刹线引入端、刹线引出端和支承臂、中间设有一个小滑轮，刹线引导器通过支承臂的一端连接在一侧闸柄的上端。闸柄通过装配轴与“∩”形闸柄支承架连接。刹线穿进刹线引入端、绕过小滑轮、穿出刹线引出端固定在另一侧闸柄的刹线锁紧栓上，刹线在刹线引导器的支承下可作圆弧移动，从而拉动对称置于“∩”形闸柄支承架两侧连有夹块的闸柄作相对摇动呈夹持状，实现对车轮的制动。闸柄支承架中间设有螺孔，可作装配固定之用。闸柄支承架两侧下端还设有同轴心的锁栓套环，锁栓套环上设有钥匙孔，可用“一”形锁栓穿过锁栓套环与“∩”形闸柄支承架构成锁环将车辆锁住；“一”形锁栓可在锁栓套环中作轴向转动，能将“一”形锁栓上的钥匙槽转向钥匙孔的另一侧从而掩蔽钥匙槽，实现防水、防尘功能，开锁时只需将钥匙槽转向钥匙孔即可插入钥匙开启锁具，具有良好的防盗防撬、防尘防水作用；由于闸柄支承架又是锁环的主体，因此具有一物多用、节省材料、降低成本、工艺简单、便于制造、安装和维修的特点。附图说明附图是本技术的结构示意图具体实施方式如附图，本技术具有锁栓套环的刹线引导式多功能自行车车闸，它包括有刹线引导器1、闸柄2、3和“ ∩”形闸柄支承架4等。其特征在于一侧闸柄上方连有一个刹线引导器1，“∩”形闸柄支承架4两侧下端设有锁栓套环5、6；刹线引导器1上设有一个刹线引入端7、一个刹线引出端8和一个支承臂9、中间设有一个小滑轮10，刹线引导器1通过支承臂9的一端连接在闸柄2的上端连接孔11处。闸柄2、3通过装配轴12与“∩”形闸柄支承架4连接。刹线13穿进刹线引入端7、绕过小滑轮10从刹线引出端8引出固定在一侧闸柄3的刹线锁紧栓14上，刹线13在刹线引导器1的支承下可作圆弧移动，从而拉动对称置于“∩”形闸柄支承架4两侧连有夹块15的闸柄2、3作相对摇动呈夹持状，实现对车轮的制动；闸柄支承架4中间设有螺孔16，可作装配固定之用。闸柄支承架两侧下端还设有同轴心的锁栓套环5、6，锁栓套环5上设有钥匙孔17，可用“一”形锁栓18穿过锁栓套环5、6与“∩”形闸柄支承架4构成锁环将车辆锁住；“一”形锁栓18可在锁栓套环5、6中作轴向转动，能将“一”形锁栓上的钥匙槽转向钥匙孔17的另一侧从而掩蔽钥匙槽，实现防水、防尘功能，开锁时只需将钥匙槽转向钥匙孔17即可插入钥匙开启锁具。具有防盗防撬、一物多用、节省材料、降低成本、工艺简单、便于制造、安装和维修的特点。权利要求1.一种具有锁栓套环的刹线引导式多功能自行车车闸，它包括有刹线引导器、闸柄、锁栓套环和“∩”形闸柄支承架。其特征在于一侧闸柄上端连有一个刹线引导器、“∩”形闸柄支承架两侧下端设有锁栓套环。2.按权利求1所述具有锁栓套环的刹线引导式多功能自行车车闸，其特征在于所述的刹线引导器上设有一个刹线引入端、一个刹线引出端和一个支承臂；刹线引导器通过支承臂的一端连接在一侧闸柄的上端；刹线穿进刹线引入端、绕过小滑轮、穿出刹线引出端连接在另一侧闸柄的闸线锁紧栓上；刹线在刹线引导器的支承下可作圆弧移动，从而拉动对称置于“∩”形闸柄支承架两侧连有夹块的闸柄作相对摇动呈夹持状，实现对车轮的制动。3.按权利求1所述具有锁栓套环的刹线引导式多功能自行车车闸，其特征在于所述闸柄支承架两侧下端还设有同轴心的锁栓套环，锁栓套环上设有钥匙孔，可用“一”形锁栓穿过锁栓套环与“∩”形闸柄支承架构成锁环将车辆锁住。专利摘要一种涉及自行车、电动助力车上所设置车闸和锁具的刹线引导式多功能自行车车闸，它包括有刹线引导器、闸柄和“∩”形闸柄支承架。其特征在于一侧闸柄的上端连有一个刹线引导器，“∩”形闸柄支承架两侧下端设有锁栓套环；刹线引导器通过支承臂的一端与闸柄连接、闸柄通过装配轴与“∩”形闸柄支承架连接。刹线穿过刹线引导器固定在另一侧闸柄的刹线锁紧栓上；闸柄支承架两侧下端还设有同轴心的锁栓套环，锁栓套环上设有钥匙孔，可用“一”形锁栓穿过锁栓套环与“∩”形闸柄支承架构成锁环将车辆锁住；“一”形锁栓可在锁栓套环中作轴向转动，能将“一”形锁栓上的钥匙槽转向钥匙孔的另一侧从而掩蔽钥匙槽，实现防水、防尘功能，具有防盗防撬、一物多用、节省材料、降低成本、工艺简单、便于制造、安装和维修的特点。文档编号B62L1/14GK2595652SQ02292928公开日2003年12月31日 申请日期2002年12月23日 优先权日2002年12月23日专利技术者苏勇 申请人:苏勇本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏勇，
申请(专利权)人：苏勇，
类型：实用新型
国别省市：
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