【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及自行车刹车器之舟板改良结构，系针对折板式舟板板所作之改良；特别以直接冲压成型之方式，制成呈圆弧状四角边之凹状体；其中，舟板之长状边部侧面，具有左、右段各一道纵向切削刻痕，藉以形成弱力部，令该刻痕中段之板部，可经由冲压，使该板部下端对应向内弯折，而构成对内侧所填置刹车皮侧面之稳定箝咬定位效果，是为其特征。按自行车之行进传动固为其机构之主体；惟由于刹车动作之控制，为维护乘骑者安全之重要措施，不得不慎。而刹车器除在于其夹放控制之机构主体外，主要是藉由一对刹车皮固定在刹车夹器作用末端之侧面上，在夹近时形成与车轮框部之侧面作磨擦接触，而达到止动作用。而该夹器末端用以固定呈块状刹车皮之凹状作用件，业界即通称为舟板。而传统式之舟板2(请参阅图1所示)，即是以一具有分别四周边展开板21之金属板，经由该四侧展开板21处作向下约略九十度之折弯加工，以形一凹状槽部2A之侧边遮挡所构成。而由于该展开板21在冲剪成型时所形成之尖锐状侧边，与该板折角部分之尖锐端部，始终无法消弥于无形，是以包装或是装配之过程中，造成对包装者(使用者)手部、衣物之刮伤，而有其危险性。再之，相同的...
【技术保护点】
一种自行车刹车器之舟板改良结构，系一金属板作成的一体冲压成型件，其特征在于，具有圆弧状四角边及中段凹状槽部；舟板之长状边部侧面，并设以左、右段各一道切削刻痕；以形成该两道刻痕中段处之弱力板部；该弱力板部，在刹车皮下段套置于凹状槽部内作密切套合后，可由其两侧面形成板部下端向内弯折，而夹紧刹车皮下段将其定位。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：苏英添，苏英现，
申请(专利权)人：苏英添，苏英现，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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