【技术实现步骤摘要】
本设计涉及自行车用车闸装置，它由装在自行车车架上并可自由摆动的车闸臂和使车闸壁相对于自行车架向车闸断开方向摆动的回簧组成，而且回簧的弹力是可以调节的。在这种车闸装置中，已有实开昭63—992号专利公报公开的装置。此装置构成如下在车闸臂端头有回簧，在回簧的车闸臂端头有起止推作用的圆板，它可绕一车闸臂端头转动，由装在车闸臂端头的调节螺栓压在前述圆板上，调节螺栓可调节回簧的弹力，用弹簧罩覆盖部分回簧。另外，“实开平2—129985号”专利公报公开的那种装置构成是用弹簧罩覆盖部分回簧，使装在车闸臂端头的调节螺栓的顶端直接压在回簧的车闸臂端头上，调节螺栓可调节回簧的弹力。此外，“实开平2—130892号”专利公报公开的装置构成是在车闸臂的底部端头和覆盖回簧的弹簧罩形成一个整体，由调节部件把带有可转动回簧的车闸壁端头固定在车闸臂上，调节部件把可转动的车架端头固定在车闸的安装座上，并分别止推，调整前述调节部件相对于安装座的转动位置，能够调节回簧的弹力。前述“实开昭63—992”公报所公开的装置存在如下问题为调节回簧弹力，除要求有调节螺栓外，还要有专用于止推回簧车闸臂端头的...
【技术保护点】
一种自行车用车闸装置，它系装在自行车车架（Ｆ）上的可自由摆动的车闸臂（１）和使该车闸臂（１）相对于前述自行车车架（Ｆ）向车闸断开方向摆动的回簧的自行车用车闸装置，其特征在于；把覆盖前述回簧（６）的弹簧罩（７）连接到前述车闸臂（１）上并可自由转动，在前述弹簧罩（７）上装有对前述回簧（６）的车闸臂端头（６ａ）起止推作用的弹簧基座（７ｂ），在前述车闸臂（１）和前述弹簧罩（７）中的任一个上装有通过调节前述弹簧罩（７）相对于前述车闸臂（１）的转动位置，沿前述车闸臂（１）相对于前述自行车车架（Ｆ）转动的转轴（Ｘ），调节前述弹簧基座（７ｂ）相对于前述车闸臂（１）的位置的调节件（８），在另...
【技术特征摘要】
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