本实用新型专利技术改进的自行车刹车鞋有关于一种脚踏车前后刹车器上所结合用以对轮圈夹持，来达到预期刹车功效的刹车鞋，主要在刹车鞋内侧面上，设有一结合槽，结合槽内设有多个蜂巢式杆体，再配合一与结合槽相似形的皮革，设有多个与前述杆体相似形及对应的结合孔，并套设在结合槽内，并由杆体熔结固定组合，并使皮革的表面略为凸出于内侧面，从而能使该刹车鞋能够对沾有雨水或雪水之轮圈有效夹掣止动，以达安全刹车的目的。（*该技术在2002年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术有关于一种脚踏车前后刹车器上所结合用以对轮圈夹持，来达到预期刹车功效的刹车鞋，特别是一种改进的自行车刹车块，主要是要使沾有雨水或雪水(即沾湿)的脚踏车轮圈，能够在刹车鞋夹掣时，可以有效止动，以达到正确安全刹车的预期效果；其主要结构在于刹车鞋内侧面结合有一皮革，由该皮革具有粗糙表面对轮圈掣压止动。过去脚踏车所用的习式刹车鞋(请参见附图说明图1所示)，该刹车鞋10的结构，主要是由一金属固定座11上结合有一螺杆12，再由固定座11提供一橡胶刹车块13结合固定等组合而成。在前后刹车夹器上使用时，由螺杆12栓过刹车夹器后通过螺帽予以锁结固定，并使刹车块13的刹车面14面向轮圈，从而使刹车鞋10能在刹车夹器的驱动下，对轮圈夹掣止动，以达刹车效果。如前所述的刹车鞋，虽然可以配合刹车夹器，来达到脚踏车的预期刹车效果，但众所皆知，橡胶并非是最佳的止动材料(最佳止动材料为来令片或皮革)。它一但遇到水(雨水或雪水)，则会影响刹车效果，而使其刹车时有打滑现象，使刹车正确性降低，影响行车安全，此为其最大缺点。另外，刹车块与固定座间的结合，常因固定座与刹车块间的结合强度不佳，再加上刹车时，使刹车块与固定座间产生极大扭力，所以该刹车鞋常有刹车块脱落的弊端。本技术的主要目的，在于提供一可以使刹车鞋本体与皮革刹车块完全稳固结合，并能在遇到雨水或雪水时正确对轮圈夹掣止动，以达到安全刹车的自行车刹车鞋；其主要
技术实现思路
在于刹车鞋本体内侧设有结合槽，于结合槽内结合有一皮革刹车块，使刹车块略为凸出于本体表面。根据本技术的一种改进的自行车刹车鞋，其特征在于，主要由具有金属螺杆的胶质刹车鞋本体，在其内侧面结合一皮革刹车块略为凸出等组合，通过皮革刹车块对自行车轮圈夹掣止动，以获得最正确与有效的刹车效果。如前述改进的自行车刹车鞋，其皮革刹车块与本体的结合，主要在于结合槽内设有多个蜂巢式杆体，皮革刹车块设有等数于杆体的结合孔与之对应，且使该杆体略为大于刹车块厚度而凸出，再予以加热熔结固定成一体。以下配合附图列举一具体实施例，详细介绍本技术的构造内容，及其所能达成的功能效益。图中图1为习式刹车鞋的立体结构图。图2为本技术的立体分解图。图3为本技术的立体图。图4为本技术的断面组合图。如图2所示，一种改进的自行车刹车鞋，主要是由一具有金属螺杆21的胶质刹车鞋本体20，在其内侧面结合一皮革刹车块30略为凸出等组合；其中，刹车鞋本体20内侧面设有一结合槽22，该结合槽22内凸设有多个蜂巢式杆体24，使该杆体24略具锥柱体，且其长必需要大于刹车块30的厚度；皮革刹车块30，其与结合槽22相似形而容置其间，并设有结合孔31供杆体23穿过透出，且其表面呈粗糙面；当前述的皮革刹车块30套入于刹车鞋本体20的结合槽21内时，其可以与结合槽21密合，且使杆体24略为凸出于皮革刹车块30表面，再施以高周波熔接组合，使杆体末段熔解填入结合孔内与刹车块表面齐呈平粗糙面，而构成较佳结构强度的刹车鞋。本技术因结构不同于习式刹车鞋结构，其除了因刹车块埋设在刹车鞋本体内仅有部分略为凸出外，尚配合多个凸杆与刹车块穿结及熔结固定。所以除可以获得刹车块稳固不脱落的较长使用寿命外，还有习式刹车鞋所不具备的特殊功效，诸如该刹车块可以用其粗糙的表面与最佳刹车性能，对脚踏车轮圈作最有效的夹掣止动，以达到最正确刹车的安全性与实用性兼备的效果。其另一特殊功效，则在于该刹车块可以适应湿淋的轮圈，不管是雨水或是雪水沾在轮圈上，本技术的刹车块在刹车时，都能适时地对轮圈夹掣止动，对下雨天或下雪天的脚踏车的行车安全有莫大助益，效果亦特别显著。权利要求1.一种改进的自行车刹车鞋，其特征在于，主要由具有金属螺杆的胶质刹车鞋本体，在其内侧面结合一皮革刹车块略为凸出等组合，通过皮革刹车块对自行车轮圈夹掣止动，以获得最正确与有效的刹车效果。2.如权利要求1所述的自行车刹车鞋，其特征在于，刹车鞋本体内侧面设有一结合槽，该结合槽内凸设有多个蜂巢式杆体，使该杆体略具锥柱体，且其长必需大于刹车块的厚度；而皮革刹车块与结合槽相似形而容置其间，并设有结合孔供杆体穿过透出，且其表面呈粗糙面，再施以熔接组合，使杆体末段熔解填入结合孔内与刹车块表面齐呈平粗糙面，而构成较佳结构强度的刹车鞋。专利摘要本技术改进的自行车刹车鞋有关于一种脚踏车前后刹车器上所结合用以对轮圈夹持，来达到预期刹车功效的刹车鞋，主要在刹车鞋内侧面上，设有一结合槽，结合槽内设有多个蜂巢式杆体，再配合一与结合槽相似形的皮革，设有多个与前述杆体相似形及对应的结合孔，并套设在结合槽内，并由杆体熔结固定组合，并使皮革的表面略为凸出于内侧面，从而能使该刹车鞋能够对沾有雨水或雪水之轮圈有效夹掣止动，以达安全刹车的目的。文档编号B62L1/00GK2130757SQ92230639公开日1993年4月28日 申请日期1992年8月13日 优先权日1992年8月13日专利技术者陈江林 申请人:江林工业股份有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种改进的自行车刹车鞋，其特征在于，主要由具有金属螺杆的胶质刹车鞋本体，在其内侧面结合一皮革刹车块略为凸出等组合，通过皮革刹车块对自行车轮圈夹掣止动，以获得最正确与有效的刹车效果。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：陈江林，
申请(专利权)人：江林工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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