刹车操纵装置制造方法及图纸

技术编号:1191949 阅读:195 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于自行车把手的连接组件,提供了延伸杆以及刹车操纵装置。延伸杆与把手一起提供了一对抓握部分,而刹车操纵装置提供了一对用于操纵刹车的手柄部分。刹车操纵装置连接到延伸杆的自由端上并提供一对手柄部分以便骑车者可以从延伸杆握住第一手柄部分以及从主把手上的抓握部分握住第二手柄部分。刹车操纵装置可与延伸杆形成整体式的单件构件;也可形成一个可释放地连接到延伸杆上的独立部件。可以是第一和第二手柄部分都从一连接部分朝外延伸到一自由端上,也可以是第二手柄部分从第一手柄部分的一端上延伸出来。(*该技术在2017年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本专利技术总的涉及一种带有一对用于从把手上的两个不同的抓握位置操纵刹车装置的手动部分的刹车操纵装置。更准确地说,本专利技术涉及一种安装在把手的延伸杆或杆端上的刹车操纵装置,其中把手上具有两个不同的抓握位置,即在延伸杆或杆端上的一个抓握位置和在把手上的第二抓握位置。自行车运动正逐渐成为比较流行的娱乐方式以及交通装置。目前市场上有三种主要类型的自行车,即道路跑车、山地车和混合自行车。道路跑车一般具有下降式的把手,其上有一个大致直线的中段和一对安装在该中段的各端上的前后延伸的弯曲段。山地车和混合自行车一般具有一个大致直线的水平把手,其上带有一对连接到直的把手的两端上的任意延伸件或杆端。这些杆端或延伸件一般设置成从直的的把手段上向上延伸以及朝自行车的中部向内弯曲。自行车刹车一般由安装在自行车把手上的刹车操纵装置来操纵。一般来说,自行车设置有前后刹车,因而在把手上装有一对刹车操纵装置。由于多数把手具有两个不同的和分开的供骑车者用的抓握位置,因此希望骑车者能够在两个位置上迅速地和方便地操纵刹车操纵装置。换句话说,最好是使得骑车者能够在不改变他或她在把手上的抓握位置的情况下操纵刹车装置。因此本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于把手上的刹车操纵装置,该把手具有一个在第一方向上延伸的第一抓握部分和一个在与第一方向形成一个角度的第二方向上延伸的第二抓握部分,该刹车操纵装置包括:一个用于连接到把手上和连接操纵索的一部分上的手柄支架;和一个可以在一个释放位 置和一个刹车位置之间可枢转地连接到所述手柄支架上的刹车手柄,所述刹车手柄包括:一个形成一个用于将该操纵索的一端连接到其上的联接点的固持部分;一个第一手柄部分,该第一手柄部分可绕一根枢转轴线可摆动地安装着并且设置在靠近该把手的第一抓握 部分的位置处以便使得骑车者的手可以从该把手的第一抓握部分握住所述第一手柄部分;和一个第二手柄部分,该第二...

【技术特征摘要】
...

【专利技术属性】
技术研发人员:杉本雅则
申请(专利权)人:株式会社岛野
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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