跨乘式车辆制造技术

技术编号:1191766 阅读:152 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
在摩托车的侧视图中,制动软管(61-b)从制动钳(87)延伸穿过前叉(29)下侧部分前方,并在前挡泥板(51)的下边缘附近固定到前叉(29)的上部。当前叉(29)的下侧部分相对于其上侧部分上下移动时,制动软管(61-b)中位于其接合到制动钳(87)的部分和其固定到其位于前挡泥板(51)下边缘附近的部分之间的部分被弯曲而向前凸出。(*该技术在2024年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及适合于例如小型摩托车的跨乘式车辆
技术介绍
一般而言,小型摩托车形成为使得其例如包括可绕枢轴转动地支撑在车身前部上的方向把、适于用方向把转弯的前叉、可旋转支撑在前叉上的前轮、以及适于对前轮的旋转制动的制动单元,所述前叉包括固定到车身的上部和可相对于上部垂直移动的下部,所述制动单元包括与前轮可旋转地支撑的制动盘、支撑在前叉的下部上并适于对制动盘的旋转制动的制动钳、支撑在方向把上并适于产生用于操作制动钳的液压的液压产生器、以及用于将来自液压产生器的液压传递到制动钳的制动软管,车轮之上的空间用前挡泥板覆盖。前挡泥板是这样的类型,其支撑在前叉的上侧部分上,其中在车辆转向期间利用前叉使前轮转弯(参考JP-A-5-254469(专利文献1))。已知这种前挡泥板的另一示例,其固定并支撑在车身框架侧上,其中在车辆转向期间前轮自己独立转弯(参考JP-6-305474(专利文献2))。围绕方向把,延伸并布置用于发动机系统和灯系统的多个线缆、线束夹等以及制动软管(参考JP-A-2001-55186(专利文献3))。接合到前钳的制动软管被设计成使得制动软管有效布置在受限空间中。在专利文献本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种跨乘式车辆,具有:车身,可旋转地支撑在所述车身前侧上的方向把,适于随所述方向把旋转的前叉,所述前叉具有固定到所述车身的上部和可相对于所述上部垂直移动的下部,可旋转地支撑在所述前叉上的前轮,制动单元 ,所述制动单元适于对所述前轮的旋转制动,并具有与所述前轮可旋转地支撑的制动盘、支撑在所述前叉的所述下部上并适于对所述制动盘的旋转制动的制动钳、支撑在所述方向把上并适于产生用于操作所述制动钳的液压的液压产生单元、以及适于将来自所述液压产生单元的液压传递到所述制动钳的制动软管,和覆盖所述前轮的上侧的前挡泥板,所述前挡泥板支...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:青木和重
申请(专利权)人:雅马哈发动机株式会社
类型:发明
国别省市:JP[日本]

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