折合式电动脚踏车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种折合式电动脚踏车，包括一连接架、分别设于连接架两端的一前车架及一后车架、一定位组、一衔接杆、及一支撑组，其中该前后车架分别具有一前后轮，在连接架与前车架之间枢设有一支轴，连接架与后车架之间枢设有一定位组，该后车架可通过定位组的控制，以该定位组为支点相对前车架向内移动，从而使后车架可在一展开位置及一收合装置之间移动，为了使电动脚踏车在折合状态时能减少阻力并使前后轮被轻易移动，该电动脚踏车还包括一与安装在后轮两侧的置物箱枢接的支撑辅助轮，当后车架在收合位置时，通过支撑辅助轮与后轮位于同一水平面并同步接触地面，可使该电动脚踏车达到折收定位及移动时可稳定车身的目的。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种折合式电动脚踏车，特别涉及一种折叠后的整体空间体积较小且安装有支撑辅助轮的电动脚踏车，该电动脚踏车可减少电动脚踏车通常所占据的空间，以便于运送、和折收定位，并且在其移动时可稳定车身。
技术介绍
一般电动脚踏车均具有一车架、分别设于车架前后端的前后轮、一枢设于车架前端且可控制前轮转向的把手杆架、以及一组装于车架与后轮之间的链轮驱动机构，通过驱动机构以带动电动脚踏车的后轮旋转，进而达到电动脚踏车前移的目的，此种电动脚踏车具有轻便、使用方便、价廉、及不排放废气等优点，因此，电动脚踏车在现今社会的交通工具中占有一席之地。但上述的电动脚踏车由于其车架固定，在收藏上较占空间，因此，为了适应现代人居住空间狭小的问题，便出现了一种前、后车架可折叠收合的电动脚踏车，其大体构造如图1所示，该电动脚踏车A1包括一车架A11、分别组装在车架A11底端且前后对应的一前轮A12及一后轮A13、一设于车架A11顶端的坐垫A14、以及一装设在车架A11前方且可控制方向的把手杆A15，其中，该车架A11具有一位于前、后轮A12、A13之间的连接件A16，且为了使车架A11可折叠，该连接件A16由可对接本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种折合式电动脚踏车，其特征在于所述电动脚踏车（１）包括一连接架（２）、分别设于所述连接架（２）前后两端（２１）（２２）的一前车架（３）及一后车架（４）、一枢设在所述连接架（２）与所述后车架（４）之间的定位组（５）、一穿设在所述后车架（４）之间的衔接杆（６）、以及一支撑组（７）；其中所述连接架（２）与所述前车架（３）之间枢设有一支轴（２１０），所述连接架（２）与所述后车架（４）之间枢设有一定位组（５），所述后车架（４）可通过所述定位组（５）的控制，以所述定位组（５）为支点相对所述前车架（３）向内移动，从而使所述后车架（４）可在一展开位置及一收合装置之间移动。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林丽如，
申请(专利权)人：见发电动车股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]