【技术实现步骤摘要】
本技术有关于一种防滑装置，特别指提供手部支撑定位及防止滑落的车手防滑装置。如附图说明图1所示的一般自行车小把手1用以提供手部2握持，然因市面上所有小把手1是呈弯弧形，当手部2握持小把手1时，因骑士身体是向前倾，整个上半身的重量完全集中于双手握持在小把手1上，再加上骑士行驶时，双手施加于小把手的力量更大，必定使得双手逐渐向小把手1的外端3滑出，不但造成握持困难，更有危险的缺陷。有鉴于以上，本技术创作人积此自行车行业多年经验，研究出一种可改善上述现有技术小把手缺点的车手防滑装置。本技术的目的是提供一种车手防滑装置，不但可提供握持小把手的双手有支撑定位的作用，更可防止滑移。本技术提供一种车手防滑装置，用以固定于小把手的端部以防止双手滑落，其特征包括一卡紧机构，可锁固于小把手端部；及一支撑机构，以一弯形杆构成，直接与卡紧机构一体成型，在握持时可抵住于手部的食指或拇指的侧边，不仅可提供双手握持时的支撑，更可防止滑落。下面配合图式并举一实施例将本技术的目的特征及优点进行详细说明，其中图1为现有技术小把手示意图；图2为本技术分解图；图3为本技术固定于小把手的剖视图；图4、5为本技术实施例的立体图；首先请参阅图2，本技术由一卡紧机构10及支撑机构20所构成，其中卡紧机构10与支撑机构20彼此构成一体；该卡紧机构10包括固定杆体11与另一活动杆体12及长螺栓13，其中该固定杆体11与活动杆体12中心分别凿设互为对齐的穿孔14及长螺孔15，且该穿孔14的孔径略大于该长螺栓13的直径，且长螺栓13最前端具有螺纹，以配合长螺孔15锁合，也就是当长螺栓13穿过穿孔14与长螺孔...
【技术保护点】
一种车手防滑装置，用以固定于小把手的端部以防止双手滑落，其特征包括：一卡紧机构，由一固定杆体及一活动杆体与一长螺栓所组成，其中，长螺栓串接固定杆体与活动杆体，可旋紧长螺栓使固定杆体与活动杆体彼此抵紧小把手内壁；及一支撑机构，是以呈一角度弯折的弯形杆构成，直接与卡紧机构的固定杆体构成一体，可抵住于手部的拇指或食指侧边。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：廖学金，
申请(专利权)人：信隆车料工业股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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