一种带气囊的双螺旋桨直升机模型制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带气囊的双螺旋桨直升机模型，包括直升机本体，直升机本体的底部设有底座，一侧设有尾翼，顶部固定有支架，支架上固定有纵向螺旋桨安装块，纵向螺旋桨安装块上插入有纵向转轴，纵向转轴的下端固定有第一挂环，底座上固定有第二挂环，第一挂环和第二挂环之间连接有纵向橡皮筋，直升机本体的前端固定有横向螺旋桨安装块，横向螺旋桨安装块中插入有横向转轴，横向转轴的后端固定有第三挂环，尾翼上固定有第四挂环，第三挂环和第四挂环之间连接有横向橡皮筋。本实用新型专利技术取得的有益效果是：(1)结构简单；(2)造价低廉，易于操控；(3)提高了操控性；(4)能避免因撞击而损坏；(5)方便给气囊充气或放气。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种直升机模型，特别是一种带气囊的双螺旋桨直升机模型。
技术介绍
目前，现有的直升机模型通常只是在其顶部设有一个螺旋桨，因而只能在竖直方向上下飞行，而在水平方向，由于缺乏动力装置，故此无法在水平方向飞行，另外，现有的直升机模型其驱动装置为电机，故此还要给电机配备相应的电池和无线遥控装置，因而结构复杂，造价高。另外，现有的直升机模型在停止飞行之后的坠落过程中，由于没有设有专门的缓冲装置，因而容易将直升机模型摔坏，造成不必要的损失。
技术实现思路
本技术要解决的问题是:提供一种结构简单、造价低、不易摔坏以及能同时在竖直方向和水平方向飞行的带气囊的双螺旋桨直升机模型。为了解决上述问题，本技术的带气囊的双螺旋桨直升机模型，包括直升机本体，所述直升机本体的底部设有底座，所述底座的下方固定有一个气囊，所述气囊上设有气门芯，所述直升机本体的一侧设有尾翼，所述直升机本体的顶部固定有支架，所述支架上固定有纵向螺旋桨安装块，所述纵向螺旋桨安装块上插入有一根纵向转轴，所述纵向转轴垂直于水平面，所述纵向转轴的上端固定有纵向螺旋桨，所述纵向转轴的下端固定有第一挂环，所述底座上固定有第二挂环本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带气囊的双螺旋桨直升机模型，其特征在于：包括直升机本体(9)，所述直升机本体(9)的底部设有底座(7)，所述底座的下方固定有一个气囊(21)，所述气囊(21)上设有气门芯(22)，所述直升机本体(9)的一侧设有尾翼(10)，所述直升机本体(9)的顶部固定有支架(5)，所述支架(5)上固定有纵向螺旋桨安装块(4)，所述纵向螺旋桨安装块(4)上插入有一根纵向转轴(3)，所述纵向转轴(3)垂直于水平面，所述纵向转轴(3)的上端固定有纵向螺旋桨(1)，所述纵向转轴(3)的下端固定有第一挂环(2)，所述底座(7)上固定有第二挂环(6)，所述第一挂环(2)和第二挂环(6)之间连接有一根纵向橡皮筋(8)...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡立雪，
申请(专利权)人：济宁市市中区任航航模器材厂，
类型：新型
国别省市：山东;37