【技术实现步骤摘要】
本技术所属
涉及摩托车的转向装置。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是把摩托车前轮轴承放大，在其轴承内环中心位置放置转向轴、转向轴承座、转向轴承及转向臂，转向臂连接钢绳或者连杆，通过控制转向钢绳(连杆)使转向臂带动整个车轮绕转向轴完成车轮转向动作，用水平C形单臂悬挂把轮轴内转向装置与车架连接，减振器安装在水平C形单臂悬挂根部这可加长前轮的行程，同时也把摩托车的重心有效降低并移向车的中间，从而提高了摩托车的操纵性和稳定性本技术的有益效果是，积成了摩托车的车轮与转向机构，由于用水平C形单臂悬挂，克服了目前摩托车前轮悬挂(前叉)在纵向(前、后方向)上强度差的缺点，解决了前叉左右减振不一至，降低了摩托车的重心，提高了摩托车的操纵性和稳定性，简化摩托车结构。
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型摩托车前轮轴内转向装置，其特点是转向轴安装于前轮轴承内环中心，转向臂水平固定在前轮轴承内环上，用水平C形单臂悬挂连接转向轴与车架。2.根据权利要求1所述的一种新型摩托车前轮轴内转向装置，其特点是转向轴是十字...
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