本发明专利技术公开了一种牵引装置、使用该牵引装置的牵引车及其使用方法，包括固定座，固定座内部两侧通过键固定有牵引座，使牵引座在固定座内能够上下移动，连杆前端通过连接轴Ⅰ同牵引座固定连接，牵引座前端固定有螺杆座，螺杆底部穿过固定座顶部的通孔插进螺杆座内固定，螺杆顶部设有同螺杆垂直固定的转杆。本发明专利技术所述的牵引装置、使用该牵引装置的牵引车及其使用方法，被牵引车为迁车台，使用牵引装置将内燃机牵引车和被牵引车的迁车台连接，用于配合迁车台将出现故障的熄焦车辆从作业线运送至停车线或检修线，并将备用的熄焦车辆从停车线或检修线牵引至迁车台上，然后运送至作业线上，保证生产正常进行。
【技术实现步骤摘要】
牵引装置、使用该牵引装置的牵引车及其使用方法
本专利技术涉及一种应用于大型或超大型焦炉焦侧熄焦车辆停放及检修区域的专用调车牵引装置及使用该牵引装置的牵引车。
技术介绍
目前熄焦车辆的检修采用下列几种方式：1、迁车台上附带卷扬机，配合地面停车线或检修线端头的定滑轮组，将熄焦车辆从迁车台台车上拉拽至停车线或检修线；或者将熄焦车辆从停车线及检修线拉拽至迁车台台车上。此法操作复杂并有安全隐患。2、在地面停车线或检修线端头设有卷扬机和定滑轮组，将熄焦车辆从迁车台台车上拉拽至停车线或检修线；或者将熄焦车辆从停车线及检修线拉拽至迁车台台车上。此法操作复杂并有安全隐患。3、采用人工将熄焦车辆从迁车台台车上推拉至停车线或检修线；或者将熄焦车辆从停车线及检修线推拉至迁车台台车上。此法操作笨重而危险。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题的提出，而研究设计一种牵引装置、使用该牵引装置的牵引车及其使用方法，用以解决现有的熄焦车辆的检修操作复杂并有安全隐患的缺点。本专利技术采用的技术手段如下：一种牵引装置，包括固定座，固定座内部两侧具有键槽，键焊接在牵引座上面，键使牵引座在固定座内能够上下移动，连杆前端通过连接轴Ⅰ同牵引座固定连接，牵引座前端固定有螺杆座，螺杆座内部具有螺纹孔，螺杆底部穿过固定座顶部的螺纹孔插进螺杆座的螺纹孔内固定，螺杆与牵引座垂直，螺杆顶部设有同螺杆垂直固定的转杆。作为优选连杆的末端安装有用于固定的连接轴Ⅱ，连接轴Ⅰ和连接轴Ⅱ的一端具有便于插入安装的倒角，另一端具有便于把持安装的把手，转杆两侧设置有用于转动的把手。作为优选牵引座和连杆之间安装有用于方便连杆插进牵引座内进行安装的弯曲导向板，牵引座同连接轴Ⅰ之间通过内部为圆弧形状的轴套连接固定。作为优选牵引座通过固定在其上的键在固定座键槽内的行程为180mm。一种牵引车，牵引车为内燃机牵引车，内燃机牵引车车尾固定有牵引装置，牵引装置末端的连杆固定在被牵引车前端的连接座上。作为优选内燃机牵引车为QD50内燃牵引车。作为优选内燃机牵引车和被牵引车通过牵引装置连接后，连杆前端以被牵引车固定端牵引位置的水平面为基准，在水平方向的的上下摆动尺寸为180mm。一种牵引车的使用方法，当内燃机牵引车和被牵引车通过牵引装置连接后的牵引高度需要调节时，人工转动转杆带动螺杆座上下移动，从而带动固定座内的牵引座上下移动，使牵引座的高度同被牵引车的牵引位置水平高度相同。作为优选牵引车的牵引位置为连杆末端在被牵引车上的固定位置。与现有技术比较，本专利技术所述的牵引装置、使用该牵引装置的牵引车及其使用方法具有以下优点：1、被牵引车为迁车台，使用牵引装置将内燃机牵引车和被牵引车的迁车台连接，用于配合迁车台将出现故障的熄焦车辆从作业线运送至停车线或检修线，并将备用的熄焦车辆从停车线或检修线牵引至迁车台上，然后运送至作业线上，保证生产正常进行。2、内燃机牵引车为QD50内燃牵引车，采用Q50系列内燃机牵引车为牵引动力，性能稳定，牵引力大，空间尺寸小，以刚性板钩插销式连接方式牵引熄焦车辆，连接牢固3。本专利技术所述的牵引装置、使用该牵引装置的牵引车及其使用方法，是一种应用于大型或超大型焦炉焦侧熄焦车辆(电机车、熄焦车、焦罐车)停放及检修区域的专用调车设备，迁车台工作区域设有多条停车线和一条检修线。附图说明图1是本专利技术牵引装置的放大结构示意图。图2是图1的A-A放大剖视图。图3是本专利技术牵引装置的放大俯视图。图4是本专利技术牵引车的结构示意图。图5是本专利技术牵引车的主视图。其中：1、转杆，2、螺杆，3、螺杆座，4、固定座，5、连接轴Ⅰ，6、连杆，7、牵引座，8、键，9、连接轴Ⅱ，10、牵引装置，11、内燃机牵引车，12、被牵引车，13、导向板。具体实施方式如图1-图5所示，一种牵引装置，包括固定座4，固定座4内部两侧具有键槽，键8焊接在牵引座7上面，键8使牵引座7在固定座4内能够上下移动，键槽一端加工到底部，这样才能安装，键8一共两个焊接在牵引座7两侧，通过键8与键槽的配合，牵引座7能够在高度方向上调整。连杆6前端通过连接轴Ⅰ5同牵引座7固定连接，牵引座7前端固定有螺杆座3，螺杆座3内部具有螺纹孔，螺杆2底部穿过固定座4顶部的螺纹孔插进螺杆座3的螺纹孔内固定，螺杆2与牵引座7垂直，螺杆2顶部设有同螺杆2垂直固定的转杆1，螺杆2带动牵引座7上下运动，牵引力为水平方向，固定座4和牵引座7通过键8的剪切来传递力，由于键8的剪切面积大，所以承受的剪切力大，所以传递的牵引力大，螺杆2的升降，是通过固定座4顶部的螺纹孔传动实现。连杆6的末端安装有用于固定的连接轴Ⅱ9，连接轴Ⅰ5和连接轴Ⅱ9的一端具有便于插入安装的倒角，另一端具有便于把持安装的把手，转杆1两侧设置有用于转动的把手。牵引座7和连杆6之间安装有用于方便连杆6插进牵引座7内进行安装的弯曲导向板13，牵引座7同连接轴Ⅰ5之间通过内部为圆弧形状的轴套连接固定，轴套连接，定位准确，轴套更换方便，连接轴Ⅱ9与连杆6的连接轴套表面淬火，更加耐磨，轴套内部采用圆弧形状，方便安装。牵引座7通过固定在其上的键8在固定座4键槽内的行程为180mm。用于配合迁车台将出现故障的熄焦车辆从作业线运送至停车线或检修线，并将备用的熄焦车辆从停车线或检修线牵引至迁车台上，然后运送至作业线上，保证生产正常进行。一种牵引车，牵引车为内燃机牵引车11，内燃机牵引车11车尾通过螺栓固定有牵引装置10，牵引装置10末端的连杆6固定在被牵引车12前端的连接座上。内燃机牵引车11为QD50内燃牵引车，采用Q50系列内燃机牵引车为牵引动力，性能稳定，牵引力大，空间尺寸小，以刚性板钩插销式连接方式牵引熄焦车辆，连接牢固3；由于在焦炉区域使用牵引车，专业生产牵引车厂家根据实际工况，将牵引部分的钢结构做出调整，增加了强度和刚度。内燃机牵引车11和被牵引车12通过牵引装置10连接后，连杆6前端以被牵引车12固定端牵引位置的水平面为基准，在水平方向的的上下摆动尺寸为180mm，此结构连杆6调节范围大、强度和刚度高。一种牵引车的使用方法，当内燃机牵引车11和被牵引车12通过牵引装置10连接后的牵引高度需要调节时，人工转动转杆1带动螺杆座3上下移动，从而带动固定座4内的牵引座7上下移动，使牵引座7的高度同被牵引车12的牵引位置水平高度相同。牵引车12的牵引位置为连杆6末端在被牵引车12上的固定位置。以上所述，仅为本专利技术较佳的具体实施方式，但本专利技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本专利技术揭露的技术范围内，根据本专利技术的技术方案及其专利技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种牵引装置，其特征在于包括固定座(4)，固定座(4)内部两侧具有键槽，键(8)焊接在牵引座(7)上面，键(8)使牵引座(7)在固定座(4)内能够上下移动，连杆(6)前端通过连接轴Ⅰ(5)同牵引座(7)固定连接，牵引座(7)前端固定有螺杆座(3)，螺杆座(3)内部具有螺纹孔，螺杆(2)底部穿过固定座(4)顶部的螺纹孔插进螺杆座(3)的螺纹孔内固定，螺杆(2)与牵引座(7)垂直，螺杆(2)顶部设有同螺杆(2)垂直固定的转杆(1)。
【技术特征摘要】
1.一种牵引装置，其特征在于包括固定座(4)，固定座(4)内部两侧具有键槽，键(8)焊接在牵引座(7)上面，键(8)使牵引座(7)在固定座(4)内能够上下移动，连杆(6)前端通过连接轴Ⅰ(5)同牵引座(7)固定连接，牵引座(7)前端固定有螺杆座(3)，螺杆座(3)内部具有螺纹孔，螺杆(2)底部穿过固定座(4)顶部的螺纹孔插进螺杆座(3)的螺纹孔内固定，螺杆(2)与牵引座(7)垂直，螺杆(2)顶部设有同螺杆(2)垂直固定的转杆(1)；连杆(6)的末端安装有用于固定的连接轴Ⅱ(9)，连接轴Ⅰ(5)和连接轴Ⅱ(9)的一端具有便于插入安装的倒角，另一端具有便于把持安装的把手，转杆(1)两侧设置有用于转动的把手。2.根据权利要求1所述的牵引装置，其特征在于：牵引座(7)和连杆(6)之间安装有用于方便连杆(6)插进牵引座(7)内进行安装的弯曲导向板(13)，牵引座(7)同连接轴Ⅰ(5)之间通过内部为圆弧形状的轴套连接固定。3.根据权利要求1所述的牵引装置，其特征在于：牵引座(7)通过固定在其上的键(8)在固定座(4)键槽内的行程为180mm...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘玉花，王立新，臧新春，邹跃岐，曲太旭，
申请(专利权)人：大连重矿设备制造有限公司，
类型：发明
国别省市：辽宁;21
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