一种电动桶装车液压动力单元的控制电路制造技术

技术编号:11844088 阅读:144 留言:0更新日期:2015-08-06 20:15
本实用新型专利技术公开了一种电动桶装车液压动力单元的控制电路,包括有电源V、四只单路点动开关SB1/SB2/SB3/SB4、四个1N5401二极管D1/D2/D3/D4、接触器KT1、12V单刀单掷继电器KT2/KT3/KT4/KT5/KT6、电机M、线圈1DT/2DT/3DT/4DT;本实用新型专利技术其电路简洁,操作方便,由单路常开电动开关输出控制信号,利用1N5401单向二极管阻碍相接线束通断,单刀单掷继电器对液压动力单元提供工作电源,节约电能,节约线束,节省制造成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电动环卫车
,具体地说尤其涉及一种电动桶装车液压动 力单元的控制电路。
技术介绍
目前国内的电动装桶车的垃圾倾倒均采用电动液压动力单元来带动液压油缸实 现,由于装桶车有将240L垃圾桶倾倒到车上垃圾箱的翻转机构以及装桶车自身的垃圾箱 的倾倒机构,所以装桶车往往会根据以上两个机构的工作特性配备两只双作用油缸,所以 在液压动力选择方面都会选择有两组三位四通电磁阀的液压动力单元作为油缸动力(附 图2),一般此类液压动力单元的控制如下:G1缸进行伸出或缩回时,均需要M电机进行工 作,那么在处理接线上,就需要采用两路常开式的电动开关进行操作,如Gl缸伸出时,开关 1号需一路接1DT,一路接M,需要收回开关2号一路接2DT,一路接M,实现功能。其问题在 于需要Gl伸出时,当按下开关1号,由于开关1号有一路同开关2号接线均接在M上,故开 关2号也会带上电,造成不必要的电源损耗;另外该款装桶车的液压控制部分需要有四个 开关,在接线上,其去液压动力单元的信号线就需要有9路线束过去,根据开关与液压动力 单元的安装位置的远近也造成不必要的线束成本上的浪费。
技术实现思路
本技本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种电动桶装车液压动力单元的控制电路,其特征在于:包括有电源V、四只单路点动开关SB1/SB2/SB3/SB4、四个1N5401二极管D1/D2/D3/D4、接触器KT1、12V单刀单掷继电器KT2/KT3/KT4/KT5/KT6、电机M、线圈1DT/2DT/3DT/4DT,单路点动开关SB1/SB2/SB3/SB4输入端接12V正极,输出端分别对应接12V单刀单掷继电器KT2/KT3/KT4/KT5线圈正端,同时分别对应并连接二极管D1/D2/D3/D4正端,二极管D1/D2/D3/D4单向二极管负端并联接KT6单刀单掷继电器线圈正端,单刀单掷继电器KT2/KT3/KT4/KT5/KT6触点...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:周磊
申请(专利权)人:安徽进隆电动车有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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